【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车载温控设备供电，具体涉及车载温控设备供电方法及装置。
技术介绍
1、作为车辆的重要组成部分，空调等车载温控设备已成为汽车的标配，解决冬冷夏热的问题，打造舒适的车内温度，电控空调已成为主流，通过电能为空调提供动力驱使其工作，天气寒冷时，空调利用发动机的热量为车内提供热气，保证驾驶室温度，天气炎热时空调压缩机工作，生产出冷气提供给驾驶室，从而降低车内温度，避免燥热。空调压缩机的工作通过车载电量进行供给，为保证压缩机的正常运转需要保证车辆电量的充足，而整车的电能由发动机的转动产生，为保证空调的正常运转，对于发动机的工作状态就需要进行控制，现有技术的工作控制以及供电策略均比较单一，无法适应多种复杂策略，存在诸多不足。
技术实现思路
1、本申请提供一种车载温控设备供电方法及装置，旨在解决现有技术中存在的车载温控设备的工作控制以及供电策略均比较单一，无法适应多种复杂策略的问题。
2、为解决上述技术问题，本申请提供以下技术方案：
3、本申请第一方面实施例提供一种车载温...
【技术保护点】
1.一种车载温控设备供电方法，其特征在于，所述车载温控设备供电方法包括：
2.根据权利要求1所述的车载温控设备供电方法，其特征在于，所述根据驾驶者当前选择的目标温度和当前车内温度生成所述车载温控设备的当前所需电量，包括：
3.根据权利要求1所述的车载温控设备供电方法，其特征在于，所述车辆发动机当前运行状态信息包括：车辆发动机的转速和扭矩；
4.根据权利要求3所述的车载温控设备供电方法，其特征在于，所述发动机刹车启停策略包括刹车时暂停发动机和刹车时禁止暂停发动机；
5.根据权利要求3所述的车载温控设备供电方法，其特征在于，...
【技术特征摘要】
1.一种车载温控设备供电方法，其特征在于，所述车载温控设备供电方法包括：
2.根据权利要求1所述的车载温控设备供电方法，其特征在于，所述根据驾驶者当前选择的目标温度和当前车内温度生成所述车载温控设备的当前所需电量，包括：
3.根据权利要求1所述的车载温控设备供电方法，其特征在于，所述车辆发动机当前运行状态信息包括：车辆发动机的转速和扭矩；
4.根据权利要求3所述的车载温控设备供电方法，其特征在于，所述发动机刹车启停策略包括刹车时暂停发动机和刹车时禁止暂停发动机；
5.根据权利要求3所述的车载温控设备供电方法，其特征在于，所述供电策略包括当前电池的充电量、当前电池向所述车载温控设备的充电量以及当前车载温控设备的直冲充电量；
6.根据权利要求5所述的车载温控设备供电方法，...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘辉，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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