【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车载控制器故障检测，具体地，涉及一种车载控制器故障分析系统及方法。
技术介绍
1、当下，汽车电器化已成为汽车开发的主要方向。随之而来的是汽车上实现的功能逐年递增。这一方面提高了汽车的产品力，另一方面增加了在汽车开发阶段的问题分析与解决所带来的成本。
2、传统的公知领域没有考虑自动化的解决车辆故障，这使得工程师需要在故障现场记录报文并人为分析。因此故障解决效率降低，而且不同问题的解决分散到不同的工程师，知识集中度低。
技术实现思路
1、为解决上述问题的至少一个方面，本专利技术提供一种车载控制器故障分析系统，包括：总成收发模块，所述总成收发模块用于连接待测车辆，并接收待测车辆的待测报文，所述待测报文包括待测车辆的操作项目中的全部子功能报文；上位机，所述上位机通过连接所述总成收发模块接收所述待测报文，所述上位机包括仿真模块、解析模块和比较模块，所述仿真模块用于仿真所述待测报文对应的操作项目生成参考报文，所述参考报文包括仿真操作项目中的全部子功能报文，所述解析模块基于所述参考报文生成基于时序的参考过程文件，同时基于所述待测报文生成基于时序的待测过程文件，所述比较模块用于比较所述参考过程文件和所述待测过程文件，以确定所述待测过程文件中的故障信号，并输出所述故障信号对应的报文发送方。
2、优选地，所述报文解析模块包括：解析单元，所述解析单元接收所述参考报文和所述待测报文，并分别对所述参考报文和所述待测报文进行解析；提取单元，所述提取单元基于解析后的所述参考
3、优选地，所述比较模块接收所述参考过程文件和所述待测过程文件，基于时序比较子功能的对应所述参考信号和所述待测信号，当所述待测信号和所述参考信号不同时判断所述参考信号为故障信号，并输出所述故障信号对应的报文发送方。
4、另一方面，提供一种车载控制器故障分析方法，包括：接收待测车辆的待测报文，所述待测报文包括待测车辆的操作项目中的全部子功能报文；仿真待测车辆的操作项目，以生成参考报文，所述参考报文包括仿真的操作项目中的全部子功能报文；基于所述参考报文生成基于时序的参考过程文件，同时基于所述待测报文生成基于时序的待测过程文件；比较所述参考过程文件和所述待测过程文件，以确定所述待测过程文件中的故障信号，并输出所述故障信号对应的报文发送方。
5、优选地，基于所述参考报文生成基于时序的参考过程文件，同时基于所述待测报文生成基于时序的待测过程文件的步骤还包括：接收参考报文和待测报文，并分别对所述参考报文和所述待测报文进行报文解析；基于解析后的所述参考报文提取报文中包含的全部子功能的参考时间参数和参考信号，基于解析后的所述待测报文提取报文中包含的全部子功能的待测时间参数和待测信号；根据参考时间参数和参考信号生成基于时序的参考过程文件，根据待测时间参数和待测信号生成基于时序的待测过程文件。
6、优选地，比较所述参考过程文件和所述待测过程文件，以确定所述待测过程文件中的故障信号的步骤还包括：基于时序比较子功能的对应所述参考信号和所述待测信号，当所述待测信号和所述参考信号不同时判断所述参考信号为故障信号。
7、本专利技术的车载控制器故障分析系统及方法具有以下有益效果：故障分析系统对象为待测车辆的操作项目，即面向车辆功能，通过对待测车辆的功能执行生成的总线报文的自动分析，基于子功能的时序找到故障信号，从而确定问题控制器的范围。通过该方案，可以自动化的对问题进行定位，实现简单问题自动分析，复杂问题预分析的效果，大大提高了问题分析解决效率，降低了成本。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车载控制器故障分析系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述报文解析模块包括：
3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述比较模块接收所述参考过程文件和所述待测过程文件，基于时序比较子功能的对应所述参考信号和所述待测信号，当所述待测信号和所述参考信号不同时判断所述参考信号为故障信号，并输出所述故障信号对应的报文发送方。
4.一种车载控制器故障分析方法，其特征在于，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，基于所述参考报文生成基于时序的参考过程文件，同时基于所述待测报文生成基于时序的待测过程文件的步骤还包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，比较所述参考过程文件和所述待测过程文件，以确定所述待测过程文件中的故障信号的步骤还包括：基于时序比较子功能的对应所述参考信号和所述待测信号，当所述待测信号和所述参考信号不同时判断所述参考信号为故障信号。
【技术特征摘要】
1.一种车载控制器故障分析系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述报文解析模块包括：
3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述比较模块接收所述参考过程文件和所述待测过程文件，基于时序比较子功能的对应所述参考信号和所述待测信号，当所述待测信号和所述参考信号不同时判断所述参考信号为故障信号，并输出所述故障信号对应的报文发送方。
4.一种车载控制器故障分析方法，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：王星恒，王璞玉，
申请(专利权)人：一汽大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。