【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于涡轮发动机，尤其是涉及一种高负荷压气机扇叶结构。
技术介绍
1、涡轮发动机的扇叶承受负荷较高，在高工况下变形较大，某些条件下，扇叶会刮蹭机匣，造成发动机损坏。有鉴于此,我们提出一种高负荷压气机扇叶结构结构用以解决上述问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术旨在提出一种高负荷压气机扇叶结构，以解决压气机扇叶会刮蹭机匣，造成发动机损坏的问题。
2、为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：
3、一种高负荷压气机扇叶结构，包括机匣，机匣位于发动机本体内，机匣周向固定安装支撑架，所述支撑架一侧设置有环形限位槽，机匣内安装转动轴，转动轴的一端固定安装扇叶，扇叶的外边缘处设有限位环，且限位环位于限位槽内，转动轴位于机匣的轴向且能够在外力驱动下自转；环形限位槽内活动安装锁紧螺栓和滑动块，滑动块内侧转动连接导向压轮，通过锁紧螺栓与环形限位槽的配合，能够驱动滑动块沿环形限位槽移动，从而驱动导向压轮压紧限位环。
4、进一步的，所述环形限位槽的内壁上设有凹槽，凹槽内与滑动块卡接，且滑动块能够沿凹槽径向滑动，环形限位槽上还设有用于穿过锁紧螺栓的螺孔，锁紧螺栓用于驱动滑动块滑动。
5、进一步的，所述滑动块内侧转动安装导向压轮。
6、进一步的，所述导向压轮与滑动块轴连接。
7、进一步的，所述导向压轮的数量至少为4个，且导向压轮围绕环形限位槽的圆心均匀设置。
8、相对于现有技术，本专利技术所述的高负荷
9、(1)本专利技术所述的高负荷压气机扇叶结构，通过在现有涡轮发动机的扇叶上固定设置限位环，在机匣上设置用于限制限位环转动的环形限位槽，使限位环转动安装在环形限位槽内，通过限位环以及环形限位槽的设置，使得扇叶在转动的时候，环形限位槽对限位环的转动进行导向支撑，从而对扇叶的转动进行导向支撑，防止扇叶因为受力作用而发生晃动或者歪斜。
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1.一种高负荷压气机扇叶结构，其特征在于：包括机匣，机匣位于发动机本体内，机匣周向固定安装支撑架，所述支撑架一侧设置有环形限位槽，机匣内安装转动轴，转动轴的一端固定安装扇叶，扇叶的外边缘处设有限位环，且限位环位于限位槽内，转动轴位于机匣的轴向且能够在外力驱动下自转；环形限位槽内活动安装锁紧螺栓和滑动块，滑动块内侧转动连接导向压轮，通过锁紧螺栓与环形限位槽的配合，能够驱动滑动块沿环形限位槽移动，从而驱动导向压轮压紧限位环。
2.根据权利要求1所述的一种高负荷压气机扇叶结构，其特征在于：环形限位槽的内壁上设有凹槽，凹槽内与滑动块卡接，且滑动块能够沿凹槽径向滑动，环形限位槽上还设有用于穿过锁紧螺栓的螺孔，锁紧螺栓用于驱动滑动块滑动。
3.根据权利要求1所述的一种高负荷压气机扇叶结构，其特征在于：滑动块内侧转动安装导向压轮。
4.根据权利要求1所述的一种高负荷压气机扇叶结构，其特征在于：导向压轮与滑动块轴连接。
5.根据权利要求1所述的一种高负荷压气机扇叶结构，其特征在于：导向压轮的数量至少为4个，且导向压轮围绕环形限位槽的圆心均匀设置。<...
【技术特征摘要】
1.一种高负荷压气机扇叶结构，其特征在于：包括机匣，机匣位于发动机本体内，机匣周向固定安装支撑架，所述支撑架一侧设置有环形限位槽，机匣内安装转动轴，转动轴的一端固定安装扇叶，扇叶的外边缘处设有限位环，且限位环位于限位槽内，转动轴位于机匣的轴向且能够在外力驱动下自转；环形限位槽内活动安装锁紧螺栓和滑动块，滑动块内侧转动连接导向压轮，通过锁紧螺栓与环形限位槽的配合，能够驱动滑动块沿环形限位槽移动，从而驱动导向压轮压紧限位环。
2.根据权利要求1所述的一种高负荷压气机扇叶结构，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：门日秀，佟鼎，王振彪，
申请(专利权)人：中国北方发动机研究所，
类型：发明
国别省市：
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