【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航空，具体为一种航空座椅的靠背调节机构。
技术介绍
1、航空座椅是飞机结构重要组成单元，直接影响旅客的乘坐感受，由于航空运输的特殊性，最需要解决的就是旅客活动区间狭小，需要在长时间的坐姿下，不会感到疲劳，以能保持其脊椎形状，减轻脊椎压力；
2、现有技术中，座椅靠背锁定板均是平板加筋的结构，并通过焊接或其他方式与前后横梁连接，调节靠背角度使需要人员手动去扳动，导致靠背的角度调节十分困难，使用不便，影响乘客乘坐时的舒适度，为此，我们提出一种航空座椅的靠背调节机构。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供了一种航空座椅的靠背调节机构，解决了
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种航空座椅的靠背调节机构，包括座椅板、座椅靠背，所述座椅板底端固定安装有支撑座，所述座椅靠背与座椅板一端设置有调节机构；
3、所述调节机构包括转柱，所述转柱固定安装在座椅板靠近一端内壁，所述座椅靠背底端通过轴承一转动套设在转柱外壁，所述转柱外壁固定套设有小齿轮，所述支撑座背面固定安装有固定板一与固定板二，所述固定板一一侧固定安装有双向电机，所述双向电机输出端固定安装有转轴，所述转轴贯穿固定板一，且所述转轴外壁通过轴承一与固定板一转动连接，所述转轴一端通过轴承二转动连接在固定板二内侧，所述转轴外壁固定套设有大齿轮，所述大齿轮与小齿轮啮合。
4、优选的，所述固定板一一侧固定安装有隔箱，所述双向电机设置在隔箱内部，通过设置隔箱，可以对双
5、优选的，所述座椅靠背两侧设置有限位支撑机构，所述限位支撑机构包括侧板，所述侧板内侧固定安装有限位弧板，所述座椅靠背两侧开设有限位弧槽，所述限位弧板与限位弧槽滑动连接。
6、优选的，所述限位弧板与限位弧槽相适配。
7、优选的，所述座椅板两侧固定安装有扶台，所述扶台顶端固定安装有扶垫，所述扶台正面固定安装有收纳盒，通过设置扶垫，可以避免人员手臂与扶台产生硬性接触，提高人员的舒适度。
8、优选的，所述收纳盒正面开设有盖口，所述收纳盒正面通过盖口活动贯穿有盒盖，所述盒盖正面固定安装有拉板，所述盖口内壁固定安装有壁垫，所述壁垫与盒盖外壁表面紧密接触，所述壁垫与扶垫均是由耐磨橡胶制成，通过设置壁垫，可以增加盒盖与盖口之间的连接紧密性，通过设置收纳盒，可以提高航空座椅的收纳功能。
9、优选的，所述座椅板正面固定安装有脚托板。
10、本技术提供了一种航空座椅的靠背调节机构。该航空座椅的靠背调节机构具备以下有益效果：
11、(1)、该航空座椅的靠背调节机构，通过设置调节机构，可以方便人员调节座椅靠背的倾斜角度，提高人员在乘坐座椅时的舒适度，保证人员乘坐时的体验感，解决了现有的航空座椅靠背锁定板均是平板加筋的结构，并通过焊接或其他方式与前后横梁连接，调节靠背角度使需要人员手动去扳动，导致靠背的角度调节十分困难，使用不便的问题；
12、(2)、该航空座椅的靠背调节机构，通过设置限位支撑机构，可以对座椅靠背在转动时起到一定的限位支撑作用，提高座椅靠背在转动或固定使用时的稳定性，避免座椅靠背产生晃动，影响人员的使用舒适度，结构简单，实用性强。
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1.一种航空座椅的靠背调节机构，包括座椅板(1)、座椅靠背(2)，其特征在于：所述座椅板(1)底端固定安装有支撑座(5)，所述座椅靠背(2)与座椅板(1)一端设置有调节机构(3)；
2.根据权利要求1所述的一种航空座椅的靠背调节机构，其特征在于：所述固定板一(303)一侧固定安装有隔箱(307)，所述双向电机(304)设置在隔箱(307)内部。
3.根据权利要求1所述的一种航空座椅的靠背调节机构，其特征在于：所述座椅靠背(2)两侧设置有限位支撑机构(4)，所述限位支撑机构(4)包括侧板(401)，所述侧板(401)内侧固定安装有限位弧板(402)，所述座椅靠背(2)两侧开设有限位弧槽(403)，所述限位弧板(402)与限位弧槽(403)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种航空座椅的靠背调节机构，其特征在于：所述限位弧板(402)与限位弧槽(403)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种航空座椅的靠背调节机构，其特征在于：所述座椅板(1)两侧固定安装有扶台(6)，所述扶台(6)顶端固定安装有扶垫(7)，所述扶台(6)正面固定安装有
6.根据权利要求5所述的一种航空座椅的靠背调节机构，其特征在于：所述收纳盒(8)正面开设有盖口(11)，所述收纳盒(8)正面通过盖口(11)活动贯穿有盒盖(9)，所述盒盖(9)正面固定安装有拉板，所述盖口(11)内壁固定安装有壁垫(12)，所述壁垫(12)与盒盖(9)外壁表面紧密接触，所述壁垫(12)与扶垫(7)均是由耐磨橡胶制成。
7.根据权利要求1所述的一种航空座椅的靠背调节机构，其特征在于：所述座椅板(1)正面固定安装有脚托板(13)。
...【技术特征摘要】
1.一种航空座椅的靠背调节机构，包括座椅板(1)、座椅靠背(2)，其特征在于：所述座椅板(1)底端固定安装有支撑座(5)，所述座椅靠背(2)与座椅板(1)一端设置有调节机构(3)；
2.根据权利要求1所述的一种航空座椅的靠背调节机构，其特征在于：所述固定板一(303)一侧固定安装有隔箱(307)，所述双向电机(304)设置在隔箱(307)内部。
3.根据权利要求1所述的一种航空座椅的靠背调节机构，其特征在于：所述座椅靠背(2)两侧设置有限位支撑机构(4)，所述限位支撑机构(4)包括侧板(401)，所述侧板(401)内侧固定安装有限位弧板(402)，所述座椅靠背(2)两侧开设有限位弧槽(403)，所述限位弧板(402)与限位弧槽(403)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种航空座椅的靠背调节机...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆前峰，
申请(专利权)人：上海高博航空制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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