【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种油缸，特别涉及一种适用于狭小空间的易复位偏载式油缸。
技术介绍
超高压偏载式超薄油缸，其油缸本体高度在35mm以下，行程10mm，主要应用于特 殊的狭小空间。油缸作为单作用油缸，在工作完毕后，需要人工复位，但是如果整个系统中 节流处太多，将导致复位极端困难；其次，油缸在工作中，常常需要承受一定角度的偏载，但 如果负载偏载角度过大，将会导致油缸漏油和密封损坏。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是要提供一种提高易复位、且能承受一定角度偏 载的超薄油缸。为了解决以上的技术问题，本技术提供了一种易复位偏载式超薄油缸，在缸 体上有柱塞，柱塞下面固定有挡板，柱塞和缸体接触面有密封圈和挡圈，柱塞侧面顶端有 2° 3°的斜面，缸体上油路孔倾斜7° 9°，孔径Φ(1为3. 5mm 4. 5mm。本技术在柱塞底部设有挡板，挡板和柱塞两者共同作用可使油缸工作过程中 柱塞偏载角度限制在3° 4°之间，使油缸偏载角度不会因为过大导致漏油和密封损坏。本技术的优越功效在于1)本技术在超薄油缸本体高度尽可能小的情况下，改善人工难以复位的问 题，大大提高了油缸工作效率；2)本技术使...
【技术保护点】
一种易复位偏载式超薄油缸，在缸体上有柱塞，柱塞下面固定有挡板，柱塞和缸体接触面有密封圈和挡圈，其特征在于：柱塞侧面顶端有２°～３°的斜面，缸体上油路孔倾斜７°～９°，孔径φｄ为３．５ｍｍ～４．５ｍｍ。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李汉平，张朝亮，吴亦农，
申请(专利权)人：实用动力中国工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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