一种大型法兰螺栓孔对接调整装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种大型法兰螺栓孔对接调整装置，包括滑移底座、滑移支架、旋转支架、滑移油缸、旋转油缸、顶升油缸，所述滑移底座上具有三个滑移区、上连滑移板，滑移支架具有三个滑移爪，三个滑移爪下部以减摩板配合滑移板，所述滑移支架由滑移油缸带动平移，滑移爪上接第二滑移板；所述旋转支架具有三个旋转爪，旋转支架分别在三个旋转爪端部设置有旋转油缸，所述旋转爪以第二减摩板配合第二滑移板，所述旋转支架由旋转油缸带动旋转，所述旋转爪端部上方设置顶升油缸。本实用新型专利技术设计紧凑合理、机构稳定，各动作调整快捷方便、载重荷载大、摩擦力小；有效的规避了大型吊装悬空摇摆、对孔不准、施工危险的现象。

A Large Flange Bolt Hole Docking Adjustment Device

The utility model discloses a large flange bolt hole butt adjustment device, which comprises a sliding base, a sliding bracket, a rotating bracket, a sliding cylinder, a rotating cylinder and a jacking cylinder. The sliding base has three sliding zones and an upper sliding plate, the sliding bracket has three sliding claws, and the lower part of the three sliding claws cooperates with the sliding plate. The sliding bracket is composed of sliding oil. Cylinder drives translation, and sliding claw is connected with the second sliding plate; the rotating support has three rotating claws, and the rotating support is respectively provided with rotating cylinders at the end of three rotating claws. The rotating claw is matched with the second sliding plate by the second friction reducing plate. The rotating support is driven by the rotating cylinder, and the lifting cylinder is arranged above the end of the rotating claw. The utility model has compact and reasonable design, stable mechanism, fast and convenient adjustment of each action, large load and small friction force, and effectively avoids the phenomenon of large-scale hoisting hanging sway, inaccurate hole alignment and dangerous construction.

【技术实现步骤摘要】
一种大型法兰螺栓孔对接调整装置
本技术属于非标机械设备领域，尤其涉及一种大型法兰螺栓孔对接调整装置。
技术介绍
随着工业进度的不断加快，特别是大型设备的安装、检维修等作业施工频繁，对施工的安全性，设备的通用型和拓展性要求在逐渐提高，传统的施工方法包括车间天车提拉、轮式起吊车提拉施工等，然而传统的施工方法精度低，受吨位、场地和高度限制，而且危险性大，施工繁琐，人工工时较长。现有的施工工艺和吊装过程中存在不完善的问题，总结起来主要有以下两点：1）传统的天车或轮式起吊车施工简单，但受厂房空间限制，受提拉吨位限制；2）多数重物设备质心不均，提拉不均衡，对接面无法对接调整，不能根据需要做微调。因此，亟需一种在横向、圆周方向均可调整的法兰螺栓孔对接调整装置。
技术实现思路
技术目的：本技术提出的一种大型法兰螺栓孔对接调整装置，其采用三层重叠调整支架，配装液压油缸，有效地规避了法兰对接很难调整对位的现象；同时采用大吨位顶升油缸，底部托举重物，保证了上下顶升平稳，对接准确。有效地解决了现有技术中存在的问题。
技术实现思路
：一种大型法兰螺栓孔对接调整装置，包括滑移底座、滑移支架、旋转支架、滑移油缸、旋转油缸、顶升油缸，所述滑移底座上具有呈三角分布的三个滑移区，所述滑移区一侧为单滑移区、另一侧为对称分布的一对主滑移区，所述单滑移区、主滑移区上均连接有滑移板，所述滑移支架具有三个滑移爪，滑移支架分别在单滑移区、一对主滑移区一侧设置有滑移油缸，三个滑移爪下部以减摩板配合滑移板，所述滑移支架由滑移油缸带动平移，滑移爪上部连接有第二滑移板；所述旋转支架具有三个旋转爪、中心具有旋转轴心，旋转支架分别在三个旋转爪端部设置有旋转油缸，所述旋转爪以第二减摩板配合第二滑移板，所述旋转支架由旋转油缸带动绕旋转轴心旋转，所述旋转爪端部上方设置顶升油缸。作为优选，所述滑移支架包括呈三角形连接的主架体、连接于主架体三角处的滑移爪，所述滑移爪端部具有配合板，所述减摩板连接于配合板下部、第二滑移板连接于配合板上部；所述单滑移区上还设置有导向槽，位于单滑移区的配合板，端部连接一滑移油缸的活塞杆，所述主架体在主滑移区的一边连接一对滑移油缸的活塞杆，所述的三个滑移油缸的缸体与滑移底座固结。滑移支架的设置使其滑移进动导向可靠稳定。进一步，所述滑移油缸采用双作用铰接式，滑移油缸的活塞杆与配合板、主架体铰接。双作用铰接式便于爪的推出和拉回调整，且可消除多余进动。进一步，所述旋转支架三个旋转爪与三个滑移爪位置对应，旋转爪端部下方连接第二减摩板，所述旋转油缸的活塞杆与旋转爪的端部铰接，旋转油缸的缸体连接于配合板上部一侧，所述旋转爪端部上方设置顶升底板，顶升底板上连接顶升油缸。旋转支架的设计使其旋转动作与滑移独立，绕轴心旋转稳定持续。再进一步，所述旋转油缸采用双作用铰接式，且旋转油缸的缸体与配合板上部一侧也铰接。双作用铰接式便于爪的推出和拉回调整，且可消除多余进动。作为优选，所述滑移板、第二滑移板的材质为光亮不锈钢板，所述减摩板、第二减摩板的材质为聚四氟乙烯板。光亮不锈钢板和聚四氟乙烯，摩擦系数小，降低相对运动阻力。作为优选，所述滑移支架、旋转支架的材质为Q345钢板。Q345钢板作为规格较高的钢板强度高、耐用，滑移支架和旋转支架承受较大的力，需要高强度材料。作为优选，所述滑移支架的滑移范围为100mm。滑移支架的滑移距离足以满足螺栓孔对接的平动调整。作为优选，旋转支架绕旋转轴心在圆周方向旋转角度范围为15°，顶升油缸的顶升距离范围为100mm。旋转支架的旋转角度范围足以满足螺栓孔对接的旋转调整；同时采用顶升油缸，底部托举重物，保证了上下顶升平稳，对接准确。和现有技术相比，本技术的有益效果在于：本技术结构设计紧凑、层次精巧，运行稳定可靠。通过采用三层重叠调整支架，配装液压油缸的设计方案，起到了在实际工作中，使重物具备横移和旋转方向的动作空间，有效地规避了法兰对接很难调整对位的现象；用了滑移油缸、旋转油缸和顶升油缸，保证了对大吨位重物的施工操作，油缸动作平稳，保证了对接调整的准确性；其中大吨位顶升油缸，底部托举重物，保证了上下顶升平稳；滑移油缸和旋转油缸采用双作用铰接式，便于取出和拉回调整；滑移底座与滑移支架、滑移支架与旋转支架之间接触面采用耐磨材料，减小滑移阻力。本技术设计紧凑合理、机构稳定，各动作调整快捷方便、载重荷载大、摩擦力小；有效的规避了大型吊装悬空摇摆、对孔不准、施工危险的现象。附图说明图1是本技术的结构总成立体示意图，图2是本技术的结构总成的侧视图，图3是本技术滑移底座的平面结构示意图，图4是本技术滑移支架的平面结构示意图，图5是本技术旋转支架的立体结构示意图，图6是本技术滑移动作变化的示意图，图7是本技术旋转动作变化的示意图。其中：1-滑移底座，10-滑移区，11-单滑移区，12-主滑移区，13-导向槽，2-滑移支架，20-滑移爪，200-配合板，201-主架体，21-滑移板，22-减摩板，3-旋转支架，30-旋转爪，300-顶升底板，301-顶升托架，31-第二滑移板，32-第二减摩板，4-滑移油缸，5-旋转油缸，6-顶升油缸，7-旋转轴心。具体实施方式为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例作简单的介绍。如图1~5，一种大型法兰螺栓孔对接调整装置，包括滑移底座1、滑移支架2、旋转支架3、滑移油缸4、旋转油缸5、顶升油缸6，所述滑移底座1上具有呈三角分布的三个滑移区10，所述滑移区10一侧为单滑移区11、另一侧为对称分布的一对主滑移区12，所述单滑移区11、主滑移区12上均连接有滑移板21，所述滑移支架2包括呈三角形连接的主架体201、连接于主架体201三角处的三个滑移爪20，滑移爪20从主架体201中心到边缘部分为桁架结构，三个滑移爪20端部与三个滑移区位置对应，所述滑移爪20端部具有配合板200，三个滑移爪20的配合板200下部以减摩板22配合滑移板21，所述滑移支架2由滑移油缸4带动平移，配合板200的上部连接有第二滑移板31；所述单滑移区11上还设置有导向槽13，位于单滑移区11的配合板200的端部铰接一个滑移油缸4的活塞杆，所述主架体201在主滑移区12的一边铰接一对滑移油缸4的活塞杆，所述的三个滑移油缸4的缸体与滑移底座1固结；所述滑移油缸4采用双作用油缸；所述旋转支架3具有三个旋转爪30、中心具有旋转轴心7，所述旋转支架3的三个旋转爪30与三个滑移爪20位置对应，旋转支架3的旋转爪30侧边之间也具有桁架结构加强稳定性，所述旋转油缸5的活塞杆与旋转爪30的端部铰接，旋转油缸5的缸体铰接于配合板200上部一侧，所述旋转爪30的中部具有稳定结构的顶升托架301，顶升托架301外端部、也即旋转爪30端部设置顶升底板300，顶升底板300上连接顶升油缸6、下连接第二减摩板32，第二减摩板32配合第二滑移板31；所述旋转油缸5采用双作用油缸；所述旋转支架3由旋转油缸5带动绕旋转轴心7旋转。其中，所述滑移板21、第二滑移板31的材质为光亮不锈钢板，所述减摩板22、第二减摩板32的材质为聚四氟乙烯板；所述滑移支架2、旋转支架3的材质为Q345钢板。操作过程：如图6，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大型法兰螺栓孔对接调整装置，其特征在于，包括滑移底座、滑移支架、旋转支架、滑移油缸、旋转油缸、顶升油缸，所述滑移底座上具有呈三角分布的三个滑移区，所述滑移区一侧为单滑移区、另一侧为对称分布的一对主滑移区，所述单滑移区、主滑移区上均连接有滑移板，所述滑移支架具有三个滑移爪，滑移支架分别在单滑移区、一对主滑移区一侧设置有滑移油缸，三个滑移爪下部以减摩板配合滑移板，所述滑移支架由滑移油缸带动平移，滑移爪上部连接有第二滑移板；所述旋转支架具有三个旋转爪、中心具有旋转轴心，旋转支架分别在三个旋转爪端部设置有旋转油缸，所述旋转爪以第二减摩板配合第二滑移板，所述旋转支架由旋转油缸带动绕旋转轴心旋转，所述旋转爪端部上方设置顶升油缸。

【技术特征摘要】
1.一种大型法兰螺栓孔对接调整装置，其特征在于，包括滑移底座、滑移支架、旋转支架、滑移油缸、旋转油缸、顶升油缸，所述滑移底座上具有呈三角分布的三个滑移区，所述滑移区一侧为单滑移区、另一侧为对称分布的一对主滑移区，所述单滑移区、主滑移区上均连接有滑移板，所述滑移支架具有三个滑移爪，滑移支架分别在单滑移区、一对主滑移区一侧设置有滑移油缸，三个滑移爪下部以减摩板配合滑移板，所述滑移支架由滑移油缸带动平移，滑移爪上部连接有第二滑移板；所述旋转支架具有三个旋转爪、中心具有旋转轴心，旋转支架分别在三个旋转爪端部设置有旋转油缸，所述旋转爪以第二减摩板配合第二滑移板，所述旋转支架由旋转油缸带动绕旋转轴心旋转，所述旋转爪端部上方设置顶升油缸。2.根据权利要求1所述的一种大型法兰螺栓孔对接调整装置，其特征在于，所述滑移支架包括呈三角形连接的主架体、连接于主架体三角处的滑移爪，所述滑移爪端部具有配合板，所述减摩板连接于配合板下部、第二滑移板连接于配合板上部；所述单滑移区上还设置有导向槽，位于单滑移区的配合板，端部连接一滑移油缸的活塞杆，所述主架体在主滑移区的一边连接一对滑移油缸的活塞杆，所述的三个滑移油缸的缸体与滑移底座固结。3.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦和元，尚华，
申请(专利权)人：实用动力中国工业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32