基于载荷动态变化的气囊型双向隔振器制造技术

本实用新型专利技术公开了基于载荷动态变化的气囊型双向隔振器，包括两个气囊隔振器

【技术实现步骤摘要】
基于载荷动态变化的气囊型双向隔振器


[0001]本技术涉及隔振器
，具体为基于载荷动态变化的气囊型双向隔振器
。

技术介绍

[0002]隔振器是连接设备和基础的弹性元件，用以减少和消除由设备传递到基础的振动力和由基础传递到设备的振动，气囊隔振器是相对较新的隔振器，也称空气弹簧，是利用橡胶气囊内部压缩空气的反力作为弹性恢复力的一种弹性元件，在工业生产领域越来越流行
。
[0003]专利申请号为
CN201410187786.2
的技术公开了一种气囊型分级刚度双向隔振器，气囊型分级刚度双向隔振器还包括上下两个气囊隔振器；下气囊隔振器的底部固定在固定支架的下面板顶部，顶部固定在活动支架的下面板底部；上气囊隔振器的底部固定在活动支架上面板的顶部，顶部固定在固定支架上面板的底部，该气囊隔振器可在轴向承受双向载荷，适用载荷变化幅度较大的场合，能够在载荷较小时柔性传递承载力，又可在载荷较大时将隔振器的位移变化控制在一定范围内；
[0004]上述专利在使用过程中，由于上下两个气囊隔振器均为橡胶材质制成，在高本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
基于载荷动态变化的气囊型双向隔振器，包括两个气囊隔振器
(1)、
上安装板
(2)
和下安装板
(3)
，其特征在于：两个所述气囊隔振器
(1)
的内部均设置有散热机构
(4)
；所述散热机构
(4)
包括导热块
(41)
，所述气囊隔振器
(1)
内壁的两侧均固定连接有导热板
(42)
，且导热板
(42)
的一侧与导热块
(41)
的一端固定连接，所述气囊隔振器
(1)
内部的两侧均开设有空腔
(43)
，所述导热块
(41)
远离导热板
(42)
的一端贯穿气囊隔振器
(1)
并延伸至空腔
(43)
的内部，所述空腔
(43)
远离导热块
(41)
的一侧开设有散热孔
(44)
，且散热孔
(44)
远离空腔
(43)
的一侧设置有防尘网
(45)
，所述气囊隔振器
(1)
的表面且位于散热孔
(44)
的两侧均固定连接有螺杆
(46)
，所述螺杆
(46)
的螺纹端贯穿防尘网
(45)
并延伸至防尘网
(45)
的外部，所述螺杆
(46)
延伸至防尘网
(45)

【专利技术属性】
技术研发人员：姜荣俊，邱纯，徐军，
申请(专利权)人：苏州源海博创科技有限公司，
类型：新型
国别省市：