摩托车油气分离器制造技术

本发明专利技术公开了一种摩托车油气分离器，在分离器本体中设有油蒸气通道，油蒸气通道入口为喇叭口，油蒸气通道出口通过油蒸气通气管与炭罐连接。在喇叭口中设有浮子，在分离器本体上位于喇叭口处螺纹连接有限位件，浮子可在喇叭口和限位件之间上下浮动。在限位件上设有通孔，在浮子底面设有通气槽，通气槽与通孔相通。本发明专利技术油气分离器固定于油箱最高处，油蒸气能顺畅地通过本分离器而进入炭罐，一旦有燃油进入本分离器，浮子即刻上浮将通道阻断，因此燃油不能通过。本油气分离器制造工艺简单，固定安装方便、可靠，能有效地进行油气分离，能避免燃油进入炭罐。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
摩托车油气分离器，其特征在于：它包括分离器本体（１），在分离器本体（１）中设有油蒸气通道（２），油蒸气通道入口为喇叭口，油蒸气通道出口通过油蒸气通气管与炭罐连接，在喇叭口中设有浮子（４），在分离器本体（１）上位于喇叭口处螺纹连接有限位件（５），浮子可在喇叭口和限位件之间上下浮动；在限位件（５）上设有通孔（６），在浮子底面设有通气槽，通气槽与通孔相通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苟孝贵，彭志强，江海，
申请(专利权)人：重庆隆鑫机车有限公司，
类型：发明
国别省市：85[中国|重庆]