【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车门板，特别是涉及一种加强型玻璃钢汽车门板。
技术介绍
目前，随着全球能源危机的不断加深，石油资源的日趋枯竭以及大气污染、全球气温上升的危害加剧，各国汽车企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展的主攻方 向，发展电动汽车将是解决节能和减排的最佳途径。现有的电动汽车车身多采用质量较轻，同时硬度很大的材料，比如玻璃钢，以使电 动汽车在有限的电量下行驶更长的距离，为保证玻璃钢车身有更好的可靠性，一般会在玻 璃钢门板中预埋铁片及局部加强，但是这样会造成玻璃钢局部应力集中，在阳光照射及环 境温度到达70°C左右的情况下，经常出现门板有局部变形的现象，大大影响汽车的外观及 产品本身的强度。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种加强型玻璃钢汽车门板，其具有结构简单，成本较低， 结构稳固，可靠性高的特点。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现一种加强型玻璃钢汽车门板，其包括外门板以及固定于外门板之上的内门板，其 中，所述外门板与内门板之间设置有加强件，所述加强件配合内、外门板形状设计。所述加强件为金属架，其上粘接玻璃纤维及环氧胶水固定于内门板之上。所述加强件设计为“U”型结构，且所述加强件上设置有连接件，对应连接件于内门 板上设置有固定部。本专利技术的有益效果为，所述加强型玻璃钢汽车门板于内、外门板之间固定金属架， 所述金属架配合内、外门板形状设计，不仅结构简单，成本较低；而且结构稳固，可靠性高， 在高温的情况下不会出现变形和开裂的现象。附图说明下面根据附图和实施例对本专利技术作进一步详细说明。图1为本专利技术加强型玻璃钢汽车门板的结构示意图...
【技术保护点】
一种加强型玻璃钢汽车门板，其包括外门板以及固定于外门板之上的内门板，其特征在于：所述外门板与内门板之间设置有加强件，所述加强件配合内、外门板形状设计。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陆小明，周连明，华泉生，李志恩，马明华，
申请(专利权)人：江苏大红成莱宝驰机车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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