【技术实现步骤摘要】
一种双电机电驱动车桥
[0001]本专利技术涉及新能源商用车
,具体涉及一种双电机电驱动车桥
。
技术介绍
[0002]目前,新能源商用车领域所采用的电驱动技术主要包括中央集成式电驱动总成和集成式电驱动车桥两种技术路线,其中集成式电驱动车桥因其传动路线短
、
集成度高
、
重量轻的优势得到了行业内的广泛关注与深入研究,但目前绝大多数电驱动车桥仍采用单驱动电机的结构,其虽然能够满足中轻型商用车的动力需求,但在中重型商用车领域单驱动电机的结构难以满足该型车辆对于驱动系统动力性能的要求,因此常采用的解决方案包括以下集中:
1、
采用更高功率的驱动电机,
2、
采用更大速比的减速机构,
3、
通过简单机械连接的方式增加驱动电机数量;
[0003]上述三种解决方案存在的主要问题在于:第一种解决方案采用更高功率的电机面临着更大的电机外廓尺寸结构,严重制约了车桥的小型化和集成化发展,不利于整车结构的布置;第二种解决方案导致车桥传动路线进一步延长,传动系统结构复杂程度以及传动所产生的机械损耗进一步增大,对于车辆的能耗以及使用维护便捷性产生极大的不利影响;第三种解决方案虽然能够满足中重型商用车的使用需求,但通过简单机械连接的方式增加驱动电机的数量,会使得在某些工况下产生动力过剩的问题,不仅会导致车辆能耗增大,而且因为电机数量的增加,驱动系统的制造成本同样会进一步提高
。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种双电机电驱动车桥,其特征在于,包括分别设于桥壳
(1)
前
、
后侧,具有互相定位的第一驱动单元
(2)
及第二驱动单元
(3)
,所述第一驱动单元
(2)
设有差速器固定瓦盖
(261)
,所述差速器固定瓦盖
(261)
设有凸起部,所述第二驱动单元
(3)
设有差速器安装定位孔
(351)
,所述凸起部与所述差速器安装定位孔
(351)
配合,使第一驱动单元
(2)
及第二驱动单元
(3)
互相定位
。2.
根据权利要求1所述的双电机电驱动车桥,其特征在于,所述第一驱动单元
(2)
包括第一驱动单元壳体
(26)
,所述第一驱动单元壳体
(26)
内设有第一驱动电机
(21)
及减速器单元,所述第一驱动电机
(21)
与所述减速器单元啮合传动
。3.
根据权利要求2所述的双电机电驱动车桥,其特征在于,所述减速器单元包括减速齿轮轴
(23)、
换挡齿轮轴
(24)
以及差速器组件
(25)
,所述第一驱动电机
(21)
设有第一电机轴
(22)
;所述减速齿轮轴
(23)
设有一级减速齿轮
(232)
,所述一级减速齿轮
(232)
通过花键与所述减速齿轮轴
(23)
连接,所述一级减速齿轮
(232)
与所述第一电机轴
(22)
啮合;所述减速齿轮轴
(23)
上还集成设有高速输入齿轮及低速输入齿轮
(231)
,所述高速输入齿轮与所述换挡齿轮轴
(24)
一端设有的高速换挡齿轮
(244)
啮合,所述低速输入齿轮
(231)
与所述换挡齿轮轴
(24)
另一端设有的低速换挡齿轮
(241)
啮合
。4.
根据权利要求3所述的双电机电驱动车桥,其特征在于,所述低速换挡齿轮
(241)
及高速换挡齿轮
(244)
与所述换挡齿轮轴
(24)
的连接处均设置有滚动组件,所述低速换挡齿轮
(241)
及高速换挡齿轮
(244)
之间设有动力传递接合套
(242)
,所述动力传递接合套
(242)
设有可进行左右滑移的辅助驱动单元,所述辅助驱动单元为换挡滑动啮合套
(243)
,所述换挡齿轮轴
(24)
与所述差速器组件
(25)
设有的被动齿轮
(251)
啮合传动
。5.
根据权利要求3所述的双电机电驱动车桥,其特征在于,所述第一电机轴
(22)、
减速齿轮轴
(23)、
换挡齿轮轴
(24)
均包括为轴与传动齿轮,所述轴与所述传动齿轮为集成一体式结构,且所述换挡齿轮轴
(24)
为空心结构
。6.
根据权利要求2所述的双电机电驱动车桥,其特征在于,所述减速器单元为两档变速功能的减速器单元;所述第一驱动单元壳体
(26)
为一体式铸造成型
。7.
根据权利要求2所述的双电机电驱动车桥,其特征在于,所述第二驱动单元
(3)
包括第二驱动单元壳体
(35)
,所述第二驱动单元壳体
(35)
内设有第二驱动电机
(31)
及平行轴减速机构,所述第二驱动电机
(31)
包括第二电机轴
(32)
,所述平行轴减速机构包括惰轮
(33)、
输出齿轮轴
(34)
,所述惰轮
(33)
分别与所述第二电机轴
(32)
及所述输出齿轮轴
(34)
设有的二级减速齿轮
(341)
啮合传动,所述输出齿轮轴
(34)
与所述差速器组件
(25)
设有的被动齿轮
(251)
啮合传动
。8.
根据权利要求7所述的双电机电驱动车桥,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨博华,秦治金,高刚刚,胡烜华,戴自立,董卫虎,刘尧,张钊,乔小飞,刘宏民,
申请(专利权)人:陕西汉德车桥有限公司,
类型:发明
国别省市:
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