多卷宽板料共模落料模具制造技术

本发明专利技术公开一种多卷宽板料共模落料模具，包括：下模座和变速装置，变速装置设于下模座两侧，其中，变速装置包括：定档机构和换档机构，定档机构与换档机构对向设置，定档机构包括：驱动件和定档组件，驱动件与定档组件组件活动连接，换档机构包括：调档件和换档组件，调档件设于换档组件上；换档组件包括：旋转轴和限位件，限位件设于旋转轴外周；定档组件包括：档位件，档位件设于驱动件上；其中，调档件调节换档组件至预定档位时，驱动件驱动定档组件，以将档位件与限位件接触；根据本发明专利技术实施例的多卷宽板料共模落料模具，实现不同卷宽料板的精准落料，减少了模具的开发成本

【技术实现步骤摘要】
多卷宽板料共模落料模具


[0001]本专利技术涉及汽车冷冲压成型
，具体而言，涉及一种多卷宽板料共模落料模具
。

技术介绍

[0002]相关技术中，具有家族式的脸谱和尾部，发盖和后盖轮廓尺寸类似，零件成型的坯料轮廓类似，但板料卷宽有差异
。
如果实现轮廓尺寸一样，卷宽有差异的零件不能在同一套开卷落料模具中开卷落料，多种卷宽板料需要开发与其对应的不同的开卷落料模具，增大模具开发成本
。
同时，也增大了冲压生产车间车间模具存放空间；因此，存在改进空间
。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一
。
为此，本专利技术目的在于提出一种多卷宽板料共模落料模具，能实现不同卷宽板料的精准落料
。
[0004]本专利技术提出一种多卷宽板料共模落料模具，包括：下模座和变速装置，所述变速装置设于所述下模座两侧，其中，所述变速装置包括：定档机构和换档机构，所述定档机构与所述换档机构对向设置，所述定档机构包括：驱动件和定档组件，所述驱动件与所述定档组件组件活动连接，所述换档机构包括：调档件和换档组件，所述调档件设于所述换档组件上；所述换档组件包括：旋转轴和限位件，所述限位件设于所述旋转轴外周；所述定档组件包括：档位件，所述档位件设于所述驱动件上；其中，所述调档件调节所述换档组件至预定档位时，所述驱动件驱动所述定档组件，以将所述档位件与所述限位件接触
。
[0005]根据本专利技术一实施例，所述限位件至少包括四个，四个所述限位件沿着所述旋转轴外周
360
°
均匀布置
。
[0006]在一些实施例中，所述换档组件包括：两个轴承座，两个所述轴承座分别套设于所述旋转轴外周两端
。
[0007]在一些实施例中，所述调档件包括：旋转盘和刻度盘，所述刻度盘设于所述旋转轴地端面上，所述旋转盘设于所述刻度盘上且与所述刻度盘活动连接
。
[0008]在一些实施例中，所述刻度盘上设有四个档位
。
[0009]根据本专利技术一实施例，所述驱动件包括：气缸和伸缩轴，所述伸缩轴一端与所述气缸连接，所述档位件套设于所述伸缩轴外周且远离所述气缸
。
[0010]在一些实施例中，所述定位组件包括：固定座和活塞，所述活塞通过所述档位件与所述伸缩轴连接，所述活塞设于所述固定座上，其中，所述固定座具有与所述活塞滑动配合地滑槽，所述活塞插接至所述滑槽内且与所述滑槽滑动配合
。
[0011]在一些实施例中，所述定位组件还包括：定位辊，所述定位辊设于所述活塞上
。
[0012]在一些实施例中，所述档位件为档位板，所述档位板上开设有与所述伸缩轴配合的通孔
。
[0013]在一些实施例中，所述限位件为限位板
。
[0014]根据本专利技术实施例的多卷宽板料共模落料模具，通过将变速装置设置在下模座上，实现了多卷宽板料的精准落料；通过定档机构和换档机构的相互配合和调整，可以实现不同卷宽板料的开卷落料，降低了模具开发成本，减少了冲压生产车间的空间占用；通过调档件调节旋转轴，使得旋转轴带动设置在旋转轴上的限位件旋转到预定位置，启动驱动件，驱动件推动活塞沿着固定座滑槽向前滑动，使得档位件与限位件接触，从而实现卷宽板料的精准落料，提高生产效率和产品质量；通过四个限位件与四个档位对应配合，可以实现不同卷宽板料的精准落料
。
[0015]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到
。
附图说明
[0016]本专利技术的上述和
/
或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0017]图1是根据本专利技术实施例的多卷宽板料共模落料模具在一视角的结构示意图；
[0018]图2是根据本专利技术实施例的多卷宽板料共模落料模具另一视角的结构示意图；
[0019]图3根据本专利技术实施例的多卷宽板料共模落料模具再一视角的结构示意图；
[0020]图4根据本专利技术实施例的多卷宽板料共模落料模具又一视角的结构示意图；
[0021]图5是刻度盘与旋转盘的结构示意图
。
[0022]附图标记：
[0023]多卷宽板料共模落料模具
100
，
[0024]变速装置
10
，换档机构
11
，调档件
111
，旋转盘
1111
，刻度盘
1112
，第一档位
11121
，第二档位
11122
，第三档位
11123
，第四档位
11124
，换档组件
112
，旋转轴
1121
，限位件
1122
，第一限位件
11221
，第二限位件
11222
，第三限位件
11223
，第四限位件
11224
，轴承座
1123
，
[0025]定档机构
12
，驱动件
121
，伸缩轴
1211
，气缸
1212
，定档组件
122
，档位件
1221
，固定座
1222
，活塞
1223
，定位辊
1224
，
[0026]下模座
20
，
[0027]板料
30
，开卷落料刀
40。
具体实施方式
[0028]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件
。
下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制
。
[0029]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“板厚”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制
。
此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征
。
在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上
。
[0030]在本专利技术的描述中，需要说明本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种多卷宽板料共模落料模具，其特征在于，包括：下模座和变速装置，所述变速装置设于所述下模座两侧，其中，所述变速装置包括：定档机构和换档机构，所述定档机构与所述换档机构对向设置，所述定档机构包括：驱动件和定档组件，所述驱动件与所述定档组件组件活动连接，所述换档机构包括：调档件和换档组件，所述调档件设于所述换档组件上；所述换档组件包括：旋转轴和限位件，所述限位件设于所述旋转轴外周；所述定档组件包括：档位件，所述档位件设于所述驱动件上；其中，所述调档件调节所述换档组件至预定档位时，所述驱动件驱动所述定档组件，以将所述档位件与所述限位件接触
。2.
根据权利要求1所述的多卷宽板料共模落料模具，其特征在于，所述限位件至少包括四个，四个所述限位件沿着所述旋转轴外周
360
°
均匀布置
。3.
根据权利要求2所述的多卷宽板料共模落料模具，其特征在于，所述换档组件包括：两个轴承座，两个所述轴承座分别套设于所述旋转轴外周两端
。4.
根据权利要求3所述的多卷宽板料共模落料模具，其特征在于，所述调档件包括：旋转盘和刻度盘，所述刻度盘设于所述旋转轴地端...

【专利技术属性】
技术研发人员：周珍林，黄祥坤，彭本栋，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：