【技术实现步骤摘要】
一种锚绞机带式刹车装置
[0001]本专利技术涉及船舶制动装置
,尤其涉及一种锚绞机带式刹车装置
。
技术介绍
[0002]目前远洋船上锚绞机的带式刹车大多采用普通螺杆式带式刹车,带式刹车布置于锚链轮或卷筒上,二者均是旋转运动件,通过带式刹车的打开或关闭,可以让锚链轮和卷筒旋转或停止
。
[0003]由于船员只能手动就地操作带式刹车的打开或关闭,当抛锚或系泊时,存在锚链撞击或缆绳崩断的风险,影响船员的人身安全
。
[0004]当然,目前少数船会使用液压螺杆式带式刹车,但这种形式的带式刹车需要单独配置液压动力泵站,也需铺设相应的液压管路,成本巨大且管路存在漏油的风险,自动化控制程度低
。
技术实现思路
[0005]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种结构简单
、
自动化程度及安全性高的锚绞机带式刹车装置
。
[0006]为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现
。
[0007]本申请提供了一种锚绞机带式刹车装置,包括操作轴
、
与操作轴连接且用于驱动操作轴转动的驱动组件
、
铰接设置在一安装框架上的撬板
、
环绕设置在锚链轮或卷筒上的刹车带;
[0008]所述刹车带
、
操作轴分别位于撬板转动轴线的两侧,所述刹车带的固定端固定设置在安装框架上
、
活动端向靠近撬板一侧延伸;
[0009]其中,所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种锚绞机带式刹车装置,其特征在于,包括操作轴
、
与操作轴连接且用于驱动操作轴转动的驱动组件
、
铰接设置在一安装框架上的撬板
、
环绕设置在锚链轮或卷筒上的刹车带;所述刹车带
、
操作轴分别位于撬板转动轴线的两侧,所述刹车带的固定端固定设置在安装框架上
、
活动端向靠近撬板一侧延伸;其中,所述撬板其中一端与操作轴螺纹连接
、
另一端与刹车带的活动端连接,所述操作轴能够向靠近或远离刹车带一侧摆动
。2.
根据权利要求1所述的一种锚绞机带式刹车装置,其特征在于,所述刹车带的活动端上固定设有连接板,所述连接板上铰接设有拉板;其中,所述拉板远离连接板一端与撬板远离操作轴一端铰接
。3.
根据权利要求1或2所述的一种锚绞机带式刹车装置,其特征在于,所述刹车带的固定端上固定设有端板;所述安装框架上固定设有与端板插接的安装架,所述端板
、
安装架之间贯穿且固定设有限位销
。4.
根据权利要求1所述的一种锚绞机带式刹车装置,其特征在于,所述撬板上固定设有中心销;其中,所述撬板通过中心销与安装框架铰接
。5.
根据权利要求1所述的一种锚绞机带式刹车装置,其特征在于,所述撬板远离刹车带一...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙铨,毕元年,陈锋兵,陈斌,王林,赵亚林,祁亮,
申请(专利权)人:中船华海船用设备有限公司,
类型:发明
国别省市:
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