【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶制动装置，尤其涉及一种锚绞机带式刹车装置。
技术介绍
1、目前远洋船上锚绞机的带式刹车大多采用普通螺杆式带式刹车，带式刹车布置于锚链轮或卷筒上，二者均是旋转运动件，通过带式刹车的打开或关闭，可以让锚链轮和卷筒旋转或停止。
2、由于船员只能手动就地操作带式刹车的打开或关闭，当抛锚或系泊时，存在锚链撞击或缆绳崩断的风险，影响船员的人身安全。
3、当然，目前少数船会使用液压螺杆式带式刹车，但这种形式的带式刹车需要单独配置液压动力泵站，也需铺设相应的液压管路，成本巨大且管路存在漏油的风险，自动化控制程度低。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种结构简单、自动化程度及安全性高的锚绞机带式刹车装置。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现。
3、本申请提供了一种锚绞机带式刹车装置，包括操作轴、与操作轴连接且用于驱动操作轴转动的驱动组件、铰接设置在一安装框架上的撬板、环绕设置在锚链轮或卷筒上的刹车带；
4、所述刹车带、操作轴分别位于撬板转动轴线的两侧，所述刹车带的固定端固定设置在安装框架上、活动端向靠近撬板一侧延伸；
5、其中，所述撬板其中一端与操作轴螺纹连接、另一端与刹车带的活动端连接，所述操作轴能够向靠近或远离刹车带一侧摆动。
6、进一步限定，上述的一种锚绞机带式刹车装置，其中，所述刹车带的活动端上固定设有连接板，所述连接板上铰接设有拉板；
7、其中，所
8、进一步限定，上述的一种锚绞机带式刹车装置，其中，所述刹车带的固定端上固定设有端板；
9、所述安装框架上固定设有与端板插接的安装架，所述端板、安装架之间贯穿且固定设有限位销。
10、进一步限定，上述的一种锚绞机带式刹车装置，其中，所述撬板上固定设有中心销；
11、其中，所述撬板通过中心销与安装框架铰接。
12、进一步限定，上述的一种锚绞机带式刹车装置，其中，所述撬板远离刹车带一侧端固定设有与操作轴螺纹连接的衔接销。
13、进一步限定，上述的一种锚绞机带式刹车装置，其中，所述驱动组件包括与安装框架连接的驱动箱体，所述驱动箱体上固定设有电机；
14、其中，所述操作轴转动设置在驱动箱体上，所述电机的动力输出端与操作轴之间设有蜗轮蜗杆组件。
15、进一步限定，上述的一种锚绞机带式刹车装置，其中，所述驱动组件的电机动力输出端上固定设有蜗杆，所述操作轴上固定设有蜗轮；
16、其中，所述蜗杆与驱动箱体转动连接且与蜗轮啮合连接。
17、进一步限定，上述的一种锚绞机带式刹车装置，其中，所述驱动组件包括固定设置在安装框架上的支座，所述支座与驱动箱体之间设有连接销；
18、所述连接销转动设置在支座上且与驱动箱体固定连接，或所述连接销转动设置在驱动箱体上且与支座固定连接；
19、其中，所述连接销的中心轴线与撬板的转动中心轴线平行。
20、进一步限定，上述的一种锚绞机带式刹车装置，其中，所述操作轴靠近支座一侧端延伸至连接销远离驱动箱体一侧且转动设有与连接销嵌接的轴套；
21、所述操作轴上还套设有位于轴套远离驱动箱体一侧且与轴套对应端抵接的限位块，所述限位块与操作轴之间贯穿设有插销。
22、进一步限定，上述的一种锚绞机带式刹车装置，其中，所述操作轴上还固定设有位于衔接销远离驱动组件一侧的轮盘。
23、本技术至少具备以下有益效果：
24、1、通过驱动组件带动操作轴转动，并利用螺纹带动撬板整体摆动，撬板远离操作轴一端牵引或放松刹车带的活动端，从而实现刹车带与锚链轮或卷筒之间的摩擦力调节，通过自动化驱动的方式，提高了刹车过程的安全性，而且采用杠杆结构实现刹车带的张紧调节，传动过程简单，工作稳定性更强；
25、2、当操作轴转动并带动撬板摆动时，操作轴、驱动箱体在撬板的摆动作用下绕连接销的中心轴线转动，从而实现对撬板的摆动让位；
26、3、当驱动组件或控制系统故障时，能够手动转动轮盘进行应急操作，从而实现操作轴的手动驱动，保证刹车带的张紧调节以维持设备的正常、安全运行。
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1.一种锚绞机带式刹车装置，其特征在于，包括操作轴、与操作轴连接且用于驱动操作轴转动的驱动组件、铰接设置在一安装框架上的撬板、环绕设置在锚链轮或卷筒上的刹车带；
2.根据权利要求1所述的一种锚绞机带式刹车装置，其特征在于，所述刹车带的活动端上固定设有连接板，所述连接板上铰接设有拉板；
3.根据权利要求1或2所述的一种锚绞机带式刹车装置，其特征在于，所述刹车带的固定端上固定设有端板；
4.根据权利要求1所述的一种锚绞机带式刹车装置，其特征在于，所述撬板上固定设有中心销；
5.根据权利要求1所述的一种锚绞机带式刹车装置，其特征在于，所述撬板远离刹车带一侧端固定设有与操作轴螺纹连接的衔接销。
6.根据权利要求1所述的一种锚绞机带式刹车装置，其特征在于，所述驱动组件包括与安装框架连接的驱动箱体，所述驱动箱体上固定设有电机；
7.根据权利要求1或6所述的一种锚绞机带式刹车装置，其特征在于，所述驱动组件的电机动力输出端上固定设有蜗杆，所述操作轴上固定设有蜗轮；
8.根据权利要求1或6所述的一种锚绞机带式刹车装
9.根据权利要求8所述的一种锚绞机带式刹车装置，其特征在于，所述操作轴靠近支座一侧端延伸至连接销远离驱动箱体一侧且转动设有与连接销嵌接的轴套；
10.根据权利要求1所述的一种锚绞机带式刹车装置，其特征在于，所述操作轴上还固定设有位于衔接销远离驱动组件一侧的轮盘。
...【技术特征摘要】
1.一种锚绞机带式刹车装置，其特征在于，包括操作轴、与操作轴连接且用于驱动操作轴转动的驱动组件、铰接设置在一安装框架上的撬板、环绕设置在锚链轮或卷筒上的刹车带；
2.根据权利要求1所述的一种锚绞机带式刹车装置，其特征在于，所述刹车带的活动端上固定设有连接板，所述连接板上铰接设有拉板；
3.根据权利要求1或2所述的一种锚绞机带式刹车装置，其特征在于，所述刹车带的固定端上固定设有端板；
4.根据权利要求1所述的一种锚绞机带式刹车装置，其特征在于，所述撬板上固定设有中心销；
5.根据权利要求1所述的一种锚绞机带式刹车装置，其特征在于，所述撬板远离刹车带一侧端固定设有与操作轴螺纹连接的衔接销。
6.根据权利要求1所述的一种锚绞机...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙铨，毕元年，陈锋兵，陈斌，王林，赵亚林，祁亮，
申请(专利权)人：中船华海船用设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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