铁路枕木管理系统及方法技术方案

公开了一种铁路枕木管理系统，其可以提供一种检查并审计铁路系统中的枕木的有效且有组织的方法

【技术实现步骤摘要】
铁路枕木管理系统及方法


[0001]本公开一般涉及在整个铁路系统基础设施中布置的铁路枕木的管理
。

技术介绍

[0002]铁路运输系统横跨整个大陆，使乘客和货物能够在世界各地运输和运送
。
铁路基础设施的一个典型组成部分是铺设在无数地理和地形上的轨道，铁路轨道的设计能够承受最恶劣的天气条件，并有助于机车在整个铁路系统中的使用
。
由于轨道不断暴露在危险条件下，铁路公司必须保持警惕以保持轨道完整性；如果一段轨道受损，并且损坏或障碍物没有得到迅速解决，后果可能是灾难性的
。
[0003]任何特定的铁路基础设施中都有数百万根枕木，必须始终保持其完整性，以确保货车在轨道上安全行驶
。
为了确保枕木的完整性，铁路系统使用专门的设备来检查枕木并确定枕木的整体状况
。
例如，震旦扫描技术被部署在能够在轨道上行驶的卡车上，用于收集有关枕木外部
(
即表面状况，如裂缝
、
断裂等
)
和内部
(
即由于腐烂
、
崩解等引起的密度变化
)
的数据
。
出于管理目的，铁路轨道通常被划分为分段
、
细分
、
线段等，轨道上的位置通常用里程标来表示，就像高速公路上的里程标一样
。
此外，铁路枕木通常标有与其所在的特定区域相对应的单独编号
。
例如，在特定分区中，铁路枕木的编号可以是<br/>5423
，铁路工作人员可以通过查看已知枕木位于其间的里程标之间来缩小对该特定枕木的搜索范围
。
[0004]虽然这种组织方法和专业设备有助于收集和管理有关铁路枕木的信息，但铁路人员仍需要进一步检查枕木，并最终决定是否需要更换枕木
。
然而，对铁路系统中数百万条枕木的监控和检查极其难以管理和组织
。

技术实现思路

[0005]本公开实现了作为用于铁路枕木管理的系统和方法的技术优势，其可以提供被配置为便于铁路枕木检查的组织和自适应基础设施
。
该系统使各个客户端能够对整个枕木文件系统进行分段
、
可分配的访问，并且仅根据需要或分配访问枕木标记文件
。
该系统可以提供可定制的用户界面来识别
、
表征和处理与铁路枕木有关的信息
。
此外，铁路枕木管理系统可以生成检查信息表和枕木网格，以便于枕木检查管理
。
[0006]本公开解决了在任何给定的铁路基础设施中组织和管理大量枕木的技术问题
。
例如，铁路枕木管理系统可以按里程标
、
轨道代码和线段记录铁路枕木的信息，识别并提醒用户计划更换的那些枕木，并从枕木扫描中通过算法确定每个枕木的枕木等级，以便根据铁路枕木更换时间表进行处理
。
该系统可操作以接收与每个枕木检查相关的命令，并且标记为更换的枕木可以容易地取消标记
。
该系统可以集成各种扫描技术生成的数据，并可以向检查员提供实时
(
亚毫秒
)
数据，这些数据可以在检查过程中直接使用
。
这将节省检查员的时间，并有助于确保输入系统的信息的准确性
。
[0007]铁路枕木是铁路轨道基础设施的关键组成部分
。
机车的车轮沿着两条平行的铁轨行驶
。
铁路枕木可以是铺设在铁轨之间和轨道下面的板条
。
轨道可以基本垂直地固定到铁
路枕木的端部
。
铁路枕木可以保持轨道的三维坐标
‑“
轨距”、“线”和“表面”。
轨距可以指两条铁路轨道之间的距离，必须保留轨距，以便货车在轨道上正常运行
。
轨道的线可以指轨道的平面位置
。
例如，铁轨可以是直的，也可以是绕着障碍物
(
例如，山坡
)
经过计算弯曲的
。
轨道的“表面”可以是轨道的垂直位移，例如当轨道穿过丘陵地区时
。
铁路枕木可以由许多不同的材料制成，包括木材
、
混凝土
、
金属
、
塑料或任何其他适合于保持铁轨预定轨距
、
线路和表面的材料
。
[0008]铁路枕木管理系统可以包括与数据库可操作通信的联网服务器，其中联网计算设备可以经由服务器访问数据库，以检索用于检查过程实例化的枕木标记文件
。
在另一示例性实施例中，铁路枕木管理系统包括控制逻辑，其可操作以接收用户命令以相应地编辑枕木标记文件
。
在另一实施例中，铁路枕木管理系统包括多个子系统，通过这些子系统可以实现枕木管理和检查，例如仪表板子系统
、
枕木标记检索子系统
、
枕木审计子系统和设置子系统
。
[0009]在一示例性实施例中，本公开可以包括一种用于管理铁路系统中的枕木的方法，所述方法包括以下步骤：创建多个枕木标记文件并将其存储在存储器中；经由加密网络接收对具有铁路枕木数据的第一枕木标记文件的请求；经由加密网络向客户端提供所述第一枕木标记文件；以及经由处理器实例化检查过程，以使用铁路枕木数据生成检查信息表和枕木网格，其中枕木网格包括与第一枕木相关的元数据
。
所述方法还包括根据预定类别对第一枕木标记文件进行排序的步骤
。
所述方法还包括选择第一枕木标记文件的步骤
。
其中，第一枕木标记文件包括用于铁路轨道的预定区段的枕木
。
所述方法还包括接收选择第一枕木的条目，并通过处理器生成强调该选择的图形的步骤
。
所述方法还包括如果第一枕木被标记为更换，则生成指示的步骤
。
所述方法还包括，如果接收到
FLIP
命令，则经由处理器改变第一枕木元数据的步骤
。
所述方法还包括实例化客户端的图像捕获功能并将捕获的图像存储在第一枕木元数据中的步骤
。
所述方法还包括经由处理器实例化用户输入字段并将输入数据存储在第一枕木元数据中的步骤
。
所述方法还包括确定铁路轨道特性并在枕木网格中显示铁路轨道特性的步骤
。
[0010]在另一示例性实施例中，本公开可以包括铁路枕木管理系统，包括：数据存储设备，其包括具有多个枕木标记文件的第一数据库；以及联网计算机处理器，其经由加密网络可操作地耦合到所述存储设备，并且能够执行机器可读指令以执行程序步骤，其中所述程序步骤包括以下步骤：从数据库检索枕木标记文件；实例化对所述枕木标记文件的检查过程，以生成具有与多个枕木相关的元数据的检查信息表和枕木网格；编辑所述枕木标记文件；以及将编辑后的枕木标记文件存储到数据库中...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种铁路枕木处理系统，包括：数据存储设备，其包括具有多个枕木标记文件的第一数据库；以及联网计算机处理器，其经由加密网络可操作地耦合到所述存储设备，并且能够执行机器可读指令以执行程序步骤，其中所述程序步骤，包括以下步骤：从存储器中访问一个或多个铁路枕木文件，每个铁路枕木文件具有一个文件标识符；确定每个枕木文件的铁路枕木文件状态；根据所述文件状态对所述铁路枕木文件进行排序；在客户端设备上显示所述排序铁路枕木文件的所述文件标识符；生成文件操作指示符以选择性地处理所选铁路枕木文件；接收客户端设备的位置；基于所述所选铁路枕木文件，指示所述客户端设备上的起点和行进方向；以及显示示出与所述枕木文件相关联的区段轨道的一个或多个铁路枕木的图形
。2.
根据权利要求1所述的系统，其中所述程序步骤还包括基于所述所选铁路枕木文件为一个或多个铁路枕木生成铁路枕木状态的步骤
。3.
根据权利要求1所述的系统，其中所述程序步骤还包括为所述所选铁路枕木文件中的每个铁路枕木生成枕木状态指示符的步骤
。4.
根据权利要求1所述的系统，其中所述程序步骤还包括接收输入以验证或改变所选铁路枕木的状态的步骤
。5.
根据权利要求3所述的系统，其中所述程序步骤还包括为铁路轨道的预定区段识别一个或多个枕木的步骤
。6.
根据权利要求1所述的系统，其中所述程序步骤还包括确定铁路轨道特征并在所述客户端设备上显示所述铁路轨道特征的步骤
。7.
根据权利要求1所述的系统，其中所述程序步骤还包括接收选择第一铁路枕木的条目并经由所述处理器检索与所述第一铁路枕木相关联的元数据的步骤
。8.
根据权利要求7所述的系统，其中所述程序步骤还包括如果所述第一铁路枕木被标记为用于替换则生成指示的步骤
。9.
根据权利要求7所述的系统，其中所述程序步骤还包括实例化所述客户端的图像捕捉功能并将捕捉的图像存储在与所述第一铁路枕木相关联的元数据中的步骤
。10.
根据权利要求7所述的系统，其中所述程序步骤还包括通过所述处理器实例化用户输入字段并将输入数据存储在所述第一枕木元数据中的步骤
。11...

【专利技术属性】
技术研发人员：迈克尔，
申请(专利权)人：北伯林顿铁路公司，
类型：发明
国别省市：