一种防爆蜗轮箱制造技术

技术编号:39799946 阅读:4 留言:0更新日期:2023-12-22 02:30
本实用新型专利技术涉及蜗轮箱技术领域,具体为一种防爆蜗轮箱,所述冷却管位于空腔的内部,所述护壳的周侧设有多个定位板,所述定位板通过螺丝固定在导温板上,所述护壳的两侧设有空槽,所述空槽被冷却管的两端贯穿,冷却管内低温的冷却水与防爆蜗轮箱本体的热量进行热交换,从而给防爆蜗轮箱本体提供一个水冷散热的作用,防止防爆蜗轮箱本体在长时间使用下温度过高,防止其内部齿轮油的黏度降低,提高了防爆蜗轮箱本体内部零件在使用时的稳定性,提高了本结构的抗极压性,避免造成啮合区域的擦伤和磨损,提高了防爆蜗轮箱本体以及其内部零件的使用寿命

【技术实现步骤摘要】
一种防爆蜗轮箱


[0001]本技术涉及蜗轮箱
,具体为一种防爆蜗轮箱


技术介绍

[0002]众所周知,蜗轮蜗杆减速机的核心部件就是自锁蜗轮箱,蜗轮箱自锁的工作原理为:蜗杆螺旋角较小时,如单头蜗杆,在蜗杆停止转动时,蜗轮给蜗杆一个反向滑力,不能使蜗杆反向转动,这种现象叫蜗杆自锁,是用来驱动阀门的机械,适用于调节阀

闸阀

截止阀等需要多次旋转阀杆进行启

闭作业的阀门,或通过蜗轮传动装置驱动蝶阀

球阀

旋塞阀等部分回转阀门,传统的自锁蜗轮箱仅可实现单向自锁

[0003]防爆蜗轮箱其箱体的材质为防爆材质,例如碳钢等,现有的防爆蜗轮箱在长期使用下,其自身会产生高温,防爆蜗轮箱温度过高,会使其内部齿轮油的黏度降低,齿轮啮合区域就无法形成足够的油膜厚度,抗极压性能降低,容易造成啮合区域的擦伤和磨损


技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种防爆蜗轮箱

[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防爆蜗轮箱,包括防爆蜗轮箱本体,所述防爆蜗轮箱本体的下端设有底座,所述防爆蜗轮箱本体的一侧设有导温板以及护壳,所述导温板上盘绕设置冷却管,所述冷却管的两端设有对接管,所述导温板通过螺丝固定在防爆蜗轮箱本体的一侧,所述护壳位于导温板的外侧,所述护壳上设有空腔,所述冷却管位于空腔的内部,所述护壳的周侧设有多个定位板,所述定位板通过螺丝固定在导温板上,所述护壳的两侧设有空槽,所述空槽被冷却管的两端贯穿

[0006]为了使导温板在防爆蜗轮箱本体上安装的更加牢固,本技术的改进有,所述防爆蜗轮箱本体的一侧设有多个定位槽,所述导温板上设有多个插入到定位槽内部的定位块

[0007]为了提高护壳的实用性,本技术的改进有,所述空腔的内壁上设有保温垫

[0008]与现有技术相比,本技术提供了一种防爆蜗轮箱,具备以下有益效果:
[0009]该防爆蜗轮箱,冷却管内低温的冷却水与防爆蜗轮箱本体的热量进行热交换,从而给防爆蜗轮箱本体提供一个水冷散热的作用,防止防爆蜗轮箱本体在长时间使用下温度过高,防止其内部齿轮油的黏度降低,提高了防爆蜗轮箱本体内部零件在使用时的稳定性,提高了本结构的抗极压性,避免造成啮合区域的擦伤和磨损,提高了防爆蜗轮箱本体以及其内部零件的使用寿命

附图说明
[0010]图1为本技术结构示意图;
[0011]图2为本技术图1的侧视图;
[0012]图3为本技术图1中导温板处的结构示意图;
[0013]图中:
1、
防爆蜗轮箱本体;
2、
导温板;
3、
护壳;
4、
冷却管;
5、
定位板;
6、
对接管;
7、
底座;
8、
空腔;
9、
空槽

实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚

完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例

基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围

[0015]请参阅图1‑3,本技术的一种防爆蜗轮箱,包括防爆蜗轮箱本体1,所述防爆蜗轮箱本体1的下端设有底座7,所述防爆蜗轮箱本体1的一侧设有导温板2以及护壳3,所述导温板2上盘绕设置冷却管4,所述冷却管4的两端设有对接管6,所述导温板2通过螺丝固定在防爆蜗轮箱本体1的一侧,所述护壳3位于导温板2的外侧,所述护壳3上设有空腔8,所述冷却管4位于空腔8的内部,所述护壳3的周侧设有多个定位板5,所述定位板5通过螺丝固定在导温板2上,所述护壳3的两侧设有空槽9,所述空槽9被冷却管4的两端贯穿,在本结构中,给对接管6搭配一个冷却设备,冷却设备其内部带有供液泵

水槽以及制冷装置,制冷装置能将水槽内的水降温,供液泵能将降温的冷却水通过导管由对接管6从冷却管4的一端打入到冷却管4内,冷却管4内低温的冷却水与防爆蜗轮箱本体1的热量进行热交换,从而给防爆蜗轮箱本体1提供一个水冷散热的作用,高温的冷却水会由另一个对接管6通过另一个导管回流到水槽内,然后制冷装置再对水槽内的水重新降温,从而实现一个冷却水的循环,防止防爆蜗轮箱本体1在长时间使用下温度过高,防止其内部齿轮油的黏度降低,提高了防爆蜗轮箱本体1内部零件在使用时的稳定性,提高了本结构的抗极压性,避免造成啮合区域的擦伤和磨损,提高了防爆蜗轮箱本体1以及其内部零件的使用寿命,导温板2以及冷却管4的材质均采用铜或者铝,护壳3的材质为铝合金即可;
[0016]通过设有的护壳3,能对冷却管4进行防护,能提高冷却管4的使用寿命,当需要对护壳3进行拆卸时,松开定位板5上的螺丝即可,当需要对导温板2进行拆卸时,松开导温板2上的螺丝即可,结构简单,操作方便

[0017]本结构在使用时,导温板2与防爆蜗轮箱本体1之间缺乏定位结构,会影响导温板2在使用时的稳定性,所述防爆蜗轮箱本体1的一侧设有多个定位槽,所述导温板2上设有多个插入到定位槽内部的定位块,通过定位块与定位槽的相互配合,能给导温板2与防爆蜗轮箱本体1之间提供一个定位结构,提高了导温板2在使用时的稳定性

[0018]在本结构中,冷却管4处保温性不足的话,会造成冷却管4内冷却水温度的流失,所述空腔8的内壁上设有保温垫,保温垫粘接在空腔8的内壁上即可,通过设有的保温垫,能提高冷却管4处的保温性,避免造成冷却管4内冷却水温度的流失

[0019]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化

修改

替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定

本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种防爆蜗轮箱,包括防爆蜗轮箱本体(1),所述防爆蜗轮箱本体(1)的下端设有底座(7),其特征在于:所述防爆蜗轮箱本体(1)的一侧设有导温板(2)以及护壳(3),所述导温板(2)上盘绕设置冷却管(4),所述冷却管(4)的两端设有对接管(6),所述导温板(2)通过螺丝固定在防爆蜗轮箱本体(1)的一侧,所述护壳(3)位于导温板(2)的外侧,所述护壳(3)上设有空腔(8),所述冷却管(4)位于空腔(8)的内部,所述护壳(3)的周侧设有多个...

【专利技术属性】
技术研发人员:金松景
申请(专利权)人:瑞达自控阀门股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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