一种用于报废电动汽车拆解的移动工作台制造技术

本发明专利技术涉及汽车回收设备领域，尤其是涉及一种用于报废电动汽车拆解的移动工作台，针对市面上所使用的工作台大多结构固定，在拆解较重的零部件时需要工作人员围绕工作台反复走动，较为占工作时间降低效率的同时，还难以直接将其移动至不同位置进行拆解使用的问题，提供一种用于报废电动汽车拆解的移动工作台，支撑框的上端转动连接有一个可以间歇转动的操作台，操作台的上端分别滑动连接有多个可以向外侧移动的承载板，本装置在使用时可以将汽车零件分别放置到承载板的上端，在工作时通过控制驱动部件控制操作台进行间歇性的转动，使放置需要拆解的零件的承载板移动至前侧方便工作人员拆解，有效提高工作人员的工作效率

【技术实现步骤摘要】
一种用于报废电动汽车拆解的移动工作台


[0001]本专利技术涉及汽车回收设备领域，尤其是涉及一种用于报废电动汽车拆解的移动工作台
。

技术介绍

[0002]随着环保意识的不断提高和新能源汽车技术的不断进步，新能源电动汽车的数量在全球范围内迅速增长，报废车辆的数量也在逐渐增加；这些报废车辆中含有大量的有价值的材料，如电池
、
电机
、
电子器件等，这些材料的回收和再利用不仅具有很高的价值，同时也可以减少对环境的影响；因此，在进行汽车回收后通常会使用专用的工作台对汽车零件进行拆解，目前，市面上所使用的工作台大多结构固定，在拆解较重的零部件时需要工作人员围绕工作台反复走动，以对零部件的不同位置进行拆解操作，较为占工作时间降低效率的同时，还难以直接将其移动至不同位置进行拆解使用
。

技术实现思路

[0003]本专利技术针对现有技术的不足，提供一种用于报废电动汽车拆解的移动工作台
,
有效地解决了上述
技术介绍
中所提到的问题
。
[0004]为解决上述问题本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于报废电动汽车拆解的移动工作台，包括底板
(1)
，其特征在于：所述底板
(1)
的上端固定连接有支撑框
(2)
，支撑框
(2)
的上端转动连接有一个可以间歇转动的操作台
(3)
，操作台
(3)
的上端分别滑动连接有多个可以向外侧移动的承载板
(4)
，操作台
(3)
的前侧安装有一个可以升降的升降台
(9)
，每当在操作台
(3)
间歇转动后均有一个承载板
(4)
与升降台
(9)
前后对应，与升降台
(9)
对应的承载板
(4)
可以移动至升降台
(9)
的上端与升降台
(9)
同步升降；支撑框
(2)
的内部安装有控制操作台
(3)
间歇转动和与升降台
(9)
对应的承载板
(4)
移动的驱动部件，在驱动部件的驱动下可以首先带动操作台
(3)
间歇转动后再推动与升降台
(9)
对应的承载板
(4)
移动到升降台
(9)
的上端；驱动部件包括有转动连接在支撑框
(2)
内壁可以转动的拨轮
(22)
，拨轮
(22)
的一侧啮合有槽轮
(20)
，槽轮
(20)
的中部固定连接有主轴
(21)
，主轴
(21)
表面与支撑框
(2)
转动连接并且主轴
(21)
的上端与操作台
(3)
固定连接，在拨轮
(22)
与槽轮
(20)
的啮合下可以带动操作台
(3)
间歇转动；支撑框
(2)
的上端滑动连接有可以向升降台
(9)
方向移动的推动板
(11)
，推动板
(11)
位于与升降台
(9)
对应的承载板
(4)
的后侧，在推动板
(11)
移动时可以将对应的承载板
(4)
推动到升降台
(9)
上端，拨轮
(22)
的上端同轴心固定连接有一个扇形齿轮
(23)
，扇形齿轮
(23)
的前侧设置有驱动推动板
(11)
向升降台
(9)
方向往复移动的推动部件，当扇形齿轮
(23)
转动一周时可以带动推动部件驱动推动板
(11)
向升降台
(9)
方向往复移动一次
。2.
如权利要求1所述的一种用于报废电动汽车拆解的移动工作台，其特征在于：所述操作台
(3)
的上端分别沿径向开设有多个安装滑槽
(6)
，承载板
(4)
的下端中部转动连接有安装导轨
(7)
，安装导轨
(7)
分别与安装滑槽
(6)
滑动连接，升降板的上端开设有可以与安装滑槽
(6)
滑动配合的对接滑槽
(10)
，对接滑槽
(10)
与位于前侧的安装滑槽
(6)
相互对应，在承载板
(4)
向升降台
(9)
方向移动时安装滑块可以滑动至对接滑槽
(10)
内部
。3.
如权利要求1所述的一种用于报废电动汽车拆解的移动工作台，其特征在于：所述推动部件包括有滑动连接在支撑框
(2)
底部可以左右移动的导动板
(14)
，导动板
(14)
的上端开设有导动槽
(15)
，推动板
(11)
的下端固定连接有第一销轴
(13)
，支撑框
(2)
的上端沿着第一销轴
(13)
移动轨迹的部位开设有条形孔
(12)
，第一销轴
(13)
通过条形孔
(12)
并且第一销轴
(13)
的底部与导动槽
(15)
滑动配合，在导动板
(14)
移动一次可以通过导动槽
(15)
与第一销轴
(13)
的滑动配合下带动推动板
(11)
前后往复移动一次
。4.
如权利要求3所述的一种用于报废电动汽车拆解的移动工作台，其特征在于：所述导动板
(14)
的底部固定连接有竖直设置的连接槽板
(16)
，连接槽板
(16)
的底部开设有竖直设置的配合槽
(17)
，扇形齿轮
(23)
的前侧设置有一个可以啮合的配合齿轮
(19)
，配合齿轮
(19)
与支撑框
(2)
内壁转动连接，配合齿轮
(19)
的上端同轴心固定连接有摆动板
(18)
，摆动板
(18)
远离配合齿轮
(19)
的一端固定连接有第二销轴
(25)
，第二销轴
(25)
与配合槽
(17)
内壁滑动配合，扇形齿轮
(23)
圆周表面的齿数与配合齿轮
(19)
圆周表面的齿数相等，当扇形齿轮
(23)
转动时通过与配合齿轮
(19)
的啮合可以带动摆动板
(18)
转动一百八十度
。5.
如权利要求3所述的一种用于报废电动汽车拆解的移动工作台，其特征在于：所述拨轮
(22)
的下端中部固定连接有第一锥齿轮
(24)
，第一锥齿轮
(24)
的下侧啮合有第二锥齿轮
(26)
，第二锥齿轮
(26)
的中部固定连接有传动杆
(27)
，传动杆
(27)
的表面与支撑框
(2)
转动连接，传动杆
(27)
的前端固定连接有控制板
(28)
，控制板
(28)
的非圆心表面固定连接有手
柄
(29)。6.
如权利要求1所述的一种用于报废电动汽车拆解的移动工作台，其特征在于：所述升降台
(9)
的下侧设置有一个安装板
(30)
，安装板
(30)
与支撑框
(2)
固定连接，安装板
(30)
与升降台
(9)
之间的左右两侧分别设置有相互铰接的第一铰接杆
(31)
和第二铰接杆
(32)
，升降台
(9)
下端的左右两侧滑动连接有可以前后移动的第一连接滑块
(33)
，安装板
(30)
上端的左右两侧分别滑动连接有可以前后移动的第二连接滑块
(34)
，第一铰接杆
(31)
的后端分别与升降台
(9)
的下端后侧铰接，第一铰接杆
(31)
的前端分别与相对应的第二连接滑块
(34)
铰接，第二铰接杆
(32)
的后端与安装板
(30)
上端的左右两侧铰接，第二铰接杆
(32)
的前端分别与相对应的第一连接滑块
(33)
铰接；左侧的第一连接滑块
(33)
的左侧螺纹连接有可以转动的驱动螺杆
(35)
，驱动螺杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：高德堃，范敏，李怀庆，蒋龙剑，
申请(专利权)人：安徽德慧绿色环保有限公司，
类型：发明
国别省市：