一种汽车仪表故障查询方法及系统技术方案

本发明专利技术涉及一种汽车仪表故障查询方法及系统，主要涉及汽车仪表技术领域，包括步骤

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表故障查询方法及系统


[0001]本专利技术涉及汽车仪表
，尤其涉及一种汽车仪表故障查询方法及系统
。

技术介绍

[0002]液晶仪表产业因相关技术成熟，所以市场成长速度快
。
伴随智能化汽车的发展，液晶仪表作为未来几年汽车主流的视觉交互解决方案之一，将逐步成为智能汽车的标准配置
。
由于仪表与用户感知强相关，当发生故障时，对顾客体验影响较大
。
针对问题排查，往往需要专用的设备进行故障信息读取
。
在没有专用设备的情况下，若想读取仪表故障信息是不能实现的
。
由于读取组合仪表故障信息需用到专用设备，专用设备需要制作成本；另外，如路试车辆，试验测试车辆，往往无专用设备，读取组合仪表故障信息往往不太方便
。
[0003]中国专利公开号：
CN116360385A
公开了一种车辆故障的远程诊断方法
、
装置
、
设备及存储介质，通过获取车辆在当前时间点的原始故障信息
、
场景信息；根据原始故障信息
、
场景信息进行故障判定，得到当前故障结果；将原始故障信息
、
当前故障结果存储至本地，并将当前故障结果发送至远程的目标对象，完成对车辆的远程诊断
。
但该方案主要针对远程诊断，且需要配合专用设备，无法提高汽车仪表的故障查询效率
。

技术实现思路

[0004]为此，本专利技术提供一种汽车仪表故障查询方法及系统，用以克服现有技术中需要专用设备读取组合仪表的故障信息导致的汽车仪表的故障查询效率低的问题
。
[0005]为实现上述目的，一方面，本专利技术提供一种汽车仪表故障查询方法，包括：
[0006]步骤
S1
，对汽车上电信号进行监听，并根据上电信号对汽车界面的操作指令进行读取判断；
[0007]步骤
S2
，对汽车界面的操作指令进行读取，并对读取到的操作指令进行比对，根据比对结果对用户登录密码进行验证判断；
[0008]步骤
S3
，对需要进行验证判断的用户进行验证登录；
[0009]步骤
S4
，对用户登录成功后的汽车仪表进行仪表故障查询，并对查询结果进行处理；
[0010]步骤
S5
，根据处理结果对仪表故障进行分级，并根据分级结果对仪表故障进行推送和监测；
[0011]步骤
S6
，获取仪表故障推送后的汽车界面的界面状态，并根据界面状态对仪表故障查询界面进行退出操作
。
[0012]进一步地，在所述步骤
S1
中，在对汽车上电信号进行监听时，通过汽车中的车载诊断系统软件
OBD
对汽车的上电信号进行监听，并根据上电信号对汽车界面的操作指令进行读取判断，其中：
[0013]在未监听到上电信号时，不对汽车界面的操作指令进行读取；
[0014]在监听到上电信号时，对汽车界面的操作指令进行读取
。
[0015]进一步地，在所述步骤
S2
中，在对读取到的操作指令进行比对时，将读取到的操作指令与预设操作指令进行比对，并根据比对结果对用户登录密码进行验证判断，其中：
[0016]当读取到的操作指令与预设操作指令不一致时，判定不对用户登录密码进行验证判断；
[0017]当读取到的操作指令与预设操作指令一致时，判定对用户登录密码进行验证判断
。
[0018]进一步地，在所述步骤
S3
中，将用户输入的登录密码与存储于用户
ID
数据库中的密码进行比对，并根据比对结果进行用户登录判断，其中：
[0019]当用户输入的登录密码与存储于用户
ID
数据库中的密码一致时，判定用户登录成功；
[0020]当用户输入的登录密码与存储于用户
ID
数据库中的密码不一致时，判定用户登录失败
。
[0021]进一步地，在所述步骤
S4
中，在进行仪表故障查询时，通过查询电可擦可编程只读存储器中得到故障结果；
[0022]在所述步骤
S4
中，在对查询结果进行处理时，根据当前故障代码个数
n
计算故障等级系数
A
，设定
A
＝1‑
e
‑
n
/(e
‑
n
+e
‑
3n
)
，
e
是自然对数的底
。
[0023]进一步地，在所述步骤
S4
中，在对查询结果进行处理时，将历史故障个数
nh
与预设历史故障个数
nh0
进行比对，并根据比对结果对等级系数的补偿情况进行判断，其中：
[0024]当
nh≤nh0
时，判定不对等级系数进行补偿；
[0025]当
nh
＞
nh0
时，判定对等级系数进行补偿，设定补偿系数
B
＝
1+[1
‑
e
(nh
‑
nh0)
]/nh
，根据补偿系数
B
对等级系数
A
进行补偿，补偿后的等级系数为
Ab
，设定
Ab
＝
B
×
A。
[0026]进一步地，在所述步骤
S4
中，在对查询结果进行处理时，将历史故障个数
nh
与预设历史故障个数
nh0
进行比对，并根据比对结果对等级系数的补偿情况进行判断，其中：
[0027]当
nh≤nh0
时，判定不对等级系数进行补偿；
[0028]当
nh
＞
nh0
时，判定对等级系数进行补偿，设定补偿系数
B
＝
1+[1
‑
e
(nh
‑
nh0)
]/nh
，根据补偿系数
B
对等级系数
A
进行补偿，补偿后的等级系数为
Ab
，设定
Ab
＝
B
×
A
；
[0029]在所述步骤
S4
中，在对查询结果进行处理时，将故障间隔时间
T2
与预设故障间隔时间
T20
进行比对，并根据比对结果对调整系数的修正情况进行判断，其中：
[0030]当
T2≤T20
，判定不对调整系数进行修正；
[0031]当
T2
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车仪表故障查询方法，其特征在于，包括：步骤
S1
，对汽车上电信号进行监听，并根据上电信号对汽车界面的操作指令进行读取判断；步骤
S2
，对汽车界面的操作指令进行读取，并对读取到的操作指令进行比对，根据比对结果对用户登录密码进行验证判断；步骤
S3
，对需要进行验证判断的用户进行验证登录；步骤
S4
，对用户登录成功后的汽车仪表进行仪表故障查询，并对查询结果进行处理；步骤
S5
，根据处理结果对仪表故障进行分级，并根据分级结果对仪表故障进行推送和监测；步骤
S6
，获取仪表故障推送后的汽车界面的界面状态，并根据界面状态对仪表故障查询界面进行退出操作
。2.
根据权利要求1所述的汽车仪表故障查询方法，其特征在于，在所述步骤
S1
中，在对汽车上电信号进行监听时，通过汽车中的车载诊断系统软件
OBD
对汽车的上电信号进行监听，并根据上电信号对汽车界面的操作指令进行读取判断，其中：在未监听到上电信号时，不对汽车界面的操作指令进行读取；在监听到上电信号时，对汽车界面的操作指令进行读取
。3.
根据权利要求1所述的汽车仪表故障查询方法，其特征在于，在所述步骤
S2
中，在对读取到的操作指令进行比对时，将读取到的操作指令与预设操作指令进行比对，并根据比对结果对用户登录密码进行验证判断，其中：当读取到的操作指令与预设操作指令不一致时，判定不对用户登录密码进行验证判断；当读取到的操作指令与预设操作指令一致时，判定对用户登录密码进行验证判断
。4.
根据权利要求1所述的汽车仪表故障查询方法，其特征在于，在所述步骤
S3
中，将用户输入的登录密码与存储于用户
ID
数据库中的密码进行比对，并根据比对结果进行用户登录判断，其中：当用户输入的登录密码与存储于用户
ID
数据库中的密码一致时，判定用户登录成功；当用户输入的登录密码与存储于用户
ID
数据库中的密码不一致时，判定用户登录失败
。5.
根据权利要求1所述的汽车仪表故障查询方法，其特征在于，在所述步骤
S4
中，在进行仪表故障查询时，通过查询电可擦可编程只读存储器中得到故障结果；在所述步骤
S4
中，在对查询结果进行处理时，根据当前故障代码个数
n
计算故障等级系数
A
，设定
A
＝1‑
e
‑
n
/(e
‑
n
+e
‑
3n
)
，
e
是自然对数的底
。6.
根据权利要求5所述的汽车仪表故障查询方法，其特征在于，在所述步骤
S4
中，在对查询结果进行处理时，将历史故障个数
nh
与预设历史故障个数
nh0
进行比对，并根据比对结果对等级系数的补偿情况进行判断，其中：当
nh≤nh0
时，判定不对等级系数进行补偿；当
nh
＞
nh0
时，判定对等级系数进行补偿，设定补偿系数
B
＝
1+[1
‑
e
(nh
‑
nh0)
]/nh
，根据补偿系数
B
对等级系数
A
进行补偿，补偿后的等级系数为
Ab
，设定
Ab
＝
B
×
A。7.
根据权利要求6所述的汽车仪表故障查询方法，其特征在于，在所述步骤
S4
中，在对
查询结果进行处理时，将故障间隔时间
T2<...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯国强，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：