一种柴油机用废气处理装置制造方法及图纸

本申请涉及一种柴油机用废气处理装置，涉及废气处理技术领域，旨在改善大的废气泡不便与水充分接触，容易影响废气处理效果的问题

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机用废气处理装置


[0001]本申请涉及废气处理
，尤其是涉及一种柴油机用废气处理装置
。

技术介绍

[0002]柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放，以用于带动其他的机械设备进行运转的发动机
。
柴油机在使用的过程中，不可避免的会排出大量含有硫化物质和多种固体颗粒物的废气，容易污染环境，因此需要对柴油机产生的废气进行废气处理
。
[0003]相关技术中，通常人们会将柴油发动机产生的废气收集起来，利用管道直接导入水中进行冷却和消除火花，并使得废气中的各种固体颗粒物沉降于水中，从而实现对废气的处理
。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人发现：废气直接导入水中容易产生较大的气泡，导致废气与水的接触面积小，从而影响了废气处理的效果，故有待改善
。

技术实现思路

[0005]为了改善大的废气泡不便与水充分接触，容易影响废气处理效果的问题，本申请提供一种柴油机用废气处理装置
。
[0006]本申请提供的一种柴油机用废气处理装置采用如下的技术方案：一种柴油机用废气处理装置，包括用于输送废气的废气管和连通设置于废气管上的处理箱；所述处理箱的底部设置有与废气管相连通的导气管，所述导气管上贯穿开设有若干组导气孔，且所有所述导气孔均沿着导气管的长度方向间隔分布；所述处理箱内部设置有用于破碎气团的破碎组件，所述处理箱的顶部贯穿开设有排气口，所述排气口内部设置有用于过滤气体的过滤板
。
[0007]通过采用上述技术方案，废气管内部的废气通过导气管上的导气孔导入处理箱内部的水中，导气孔对废气管内部的废气进行分流，缩小了废气管内部的废气直接导入水中的废气团尺寸；破碎组件对导气孔排出的气团进行破碎，将废气团分割和破碎成更小的废气团；最终
。
废气冒出水面后经由过滤板进行过滤后，通过排气口排出；从而增加了废气与水的接触面积，进而提高了废气的处理效果
。
[0008]作为优选，所述破碎组件包括固定架
、
固定杆和破碎板；所述固定架设置于处理箱内部，且所述固定架位于导气管朝向过滤板的一侧；所述固定杆设置于固定架上，所述破碎板设置于每一组固定杆朝向导气管的端部，且每一所述破碎板的边缘均朝向背离导气管的方向进行倾斜；所述破碎板与导气孔分别一一对应设置，且每一所述破碎板远离固定架的端部均位于对应导气孔的上方
。
[0009]通过采用上述技术方案，固定架和固定杆保障了破碎板的稳定安装，每一组破碎板凸出的部位均朝向对应的导气孔，以便于对应导气孔排出的废气团上浮的过程中与破碎板相撞，从而实现对废气团的分割和破碎
。
[0010]作为优选，所述破碎组件还包括若干组隔离板和若干组阻流网架；所有所述隔离
板均设置于固定架上，以用于分隔相邻的破碎板；所有所述阻流网架均设置于相邻的隔离板之间，所述固定杆贯穿阻流网架
。
[0011]通过采用上述技术方案，隔离板对破碎板破碎后的废气团的流动方向进行限制，减少了相邻破碎板破碎后的废气团在上浮过程中交融形成较大尺寸的废气团的现象发生；阻流网架对相邻隔离板之间上浮的废气团进行一步的分割和破碎，从而增加了废气与水的接触面积，并提高了废气的处理效果
。
[0012]作为优选，所述处理箱内部设置有用于喷淋气体的喷淋组件，所述处理箱内部还设置有用于引导气体朝向喷淋组件进行流动的引导组件
。
[0013]通过采用上述技术方案，喷淋组件对冒出水面的废气进行喷淋，使得废气中的固体颗粒物得以沉降，实现对废气的进一步清洁处理；引导组件对冒出水面的废气进行引导，使得废气朝向喷淋组件进行移动，减少了废气四散不便于喷淋组件进行集中喷淋的现象发生，进一步的提高了喷淋组件对废气的喷淋效果和废气处理的效果
。
[0014]作为优选，所述喷淋组件包括供水管
、
加压泵
、
连通管和若干组喷淋头；所述供水管设置于处理箱的外部，所述加压泵设置于供水管上；所述连通管呈螺旋状设置于处理箱内部，且所述连通管和供水管相互连通；所有所述喷淋头均连通设置于连通管上，以用于喷淋气体
。
[0015]通过采用上述技术方案，供水管对连通管和喷淋头提供水源，加压泵增加了连通管和喷淋头内部的水压，以便于喷淋头将高压水喷出，从而实现对废气的喷淋
。
[0016]作为优选，所述引导组件包括固定板
、
若干组导气筒和若干组阻流板；所述固定板设置于处理箱内部，所述固定板位于喷淋头朝向导气管的一侧；所有所述导气筒均连通设置于固定板上，所述导气筒与喷淋头分别一一对应设置，且每一所述喷淋头均位于对应导气筒远离导气管的端部；所有所述阻流板均设置于导气筒内部，所有所述阻流板均沿着导气筒的高度方向相互间隔分布，且相邻所述阻流板相互交错
。
[0017]通过采用上述技术方案，固定板和导气筒对处理箱内部冒出水面的废气进行覆盖和引导，浮于水面的废气通过导气筒朝向对应的喷淋头进行移动，减少了废气四散不便于喷淋头进行集中喷淋的现象，提高了喷淋头对废气的喷淋效果和喷淋效率；阻流板减缓了导气筒内部气体的流动速度，增加了导气筒内部废气与喷淋头喷出的水的接触时间，进而提高了喷淋头对废气的喷淋效果和喷淋效率
。
[0018]作为优选，所述处理箱的侧壁贯穿开设有泄水口，所述处理箱的外部设置有用于覆盖泄水口的收集箱；所述处理箱内部移动设置有刮料板，所述处理箱内部设置有用于驱使刮料板靠近或者远离收集箱的驱动组件，所述处理箱于泄水口处设置有用于封闭泄水口的封闭组件，所述收集箱内部设置有用于清洁刮料板表面污垢的清洁组件
。
[0019]通过采用上述技术方案，封闭组件可对泄水口进行暂时性的封闭，减少了处理箱内部的废气通过泄水口泄漏的现象发生；当处理箱内部的积水过多时，处理箱内部多余的水可利用水对封闭组件的冲击力通过泄水口排出收集箱内部；驱动组件驱使刮料板进行移动的过程中，刮料板可抵推封闭组件脱离对泄水口的覆盖，以使得水面上漂浮的杂质通过刮料板刮除至收集箱内部，从而减少了水面漂浮的杂质和油污对浮出水面的废气造成污染的现象发生；清洁组件可对刮料板表面的污垢进行清洁，保障了刮来板本身的清洁度，以便于刮料板对水面的漂浮物进行清洁处理
。
[0020]作为优选，所述驱动组件包括驱动螺杆
、
驱动导杆和驱动电机；所述驱动螺杆和驱动导杆均设置于处理箱上，所述驱动螺杆的长度方向与驱动导杆的长度方向相互平行，且所述驱动螺杆的长度方向与泄水口所处的平面相互交叉；所述驱动螺杆和驱动导杆均贯穿刮料板，所述驱动螺杆与处理箱转动连接，且所述驱动螺杆与刮料板螺纹连接；所述驱动电机设置于处理箱上，以用于驱使驱动螺杆进行转动
。
[0021]通过采用上述技术方案，驱动电机的输出端带动驱动螺杆进行转动，转动的驱动螺杆对刮料板施加作用力；驱动导杆对刮料板的移动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种柴油机用废气处理装置，包括用于输送废气的废气管
(1)
和连通设置于废气管
(1)
上的处理箱
(2)
；其特征在于：所述处理箱
(2)
的底部设置有与废气管
(1)
相连通的导气管
(21)
，所述导气管
(21)
上贯穿开设有若干组导气孔
(211)
，且所有所述导气孔
(211)
均沿着导气管
(21)
的长度方向间隔分布；所述处理箱
(2)
内部设置有用于破碎气团的破碎组件
(3)
，所述处理箱
(2)
的顶部贯穿开设有排气口
(22)
，所述排气口
(22)
内部设置有用于过滤气体的过滤板
(221)。2.
根据权利要求1所述的一种柴油机用废气处理装置，其特征在于：所述破碎组件
(3)
包括固定架
(31)、
固定杆
(32)
和破碎板
(33)
；所述固定架
(31)
设置于处理箱
(2)
内部，且所述固定架
(31)
位于导气管
(21)
朝向过滤板
(221)
的一侧；所述固定杆
(32)
设置于固定架
(31)
上，所述破碎板
(33)
设置于每一组固定杆
(32)
朝向导气管
(21)
的端部，且每一所述破碎板
(33)
的边缘均朝向背离导气管
(21)
的方向进行倾斜；所述破碎板
(33)
与导气孔
(211)
分别一一对应设置，且每一所述破碎板
(33)
远离固定架
(31)
的端部均位于对应导气孔
(211)
的上方
。3.
根据权利要求2所述的一种柴油机用废气处理装置，其特征在于：所述破碎组件
(3)
还包括若干组隔离板
(34)
和若干组阻流网架
(35)
；所有所述隔离板
(34)
均设置于固定架
(31)
上，以用于分隔相邻的破碎板
(33)
；所有所述阻流网架
(35)
均设置于相邻的隔离板
(34)
之间，所述固定杆
(32)
贯穿阻流网架
(35)。4.
根据权利要求1所述的一种柴油机用废气处理装置，其特征在于：所述处理箱
(2)
内部设置有用于喷淋气体的喷淋组件
(4)
，所述处理箱
(2)
内部还设置有用于引导气体朝向喷淋组件
(4)
进行流动的引导组件
(5)。5.
根据权利要求4所述的一种柴油机用废气处理装置，其特征在于：所述喷淋组件
(4)
包括供水管
(41)、
加压泵
(42)、
连通管
(43)
和若干组喷淋头
(44)
；所述供水管
(41)
设置于处理箱
(2)
的外部，所述加压泵
(42)
设置于供水管
(41)
上；所述连通管
(43)
呈螺旋状设置于处理箱
(2)
内部，且所述连通管
(43)
和供水管
(41)
相互连通；所有所述喷淋头
(44)
均连通设置于连通管
(43)
上，以用于喷淋气体
。6.
根据权利要求5所述的一种柴油机用废气处理装置，其特征在于：所述引导组件
(5)
包括固定板
(51)、
若干组导气筒
(52)
和若干组阻流板
(53)
；所述固定板
(51)
设置于处理箱
(2)
内部，所述固定板
(51)
位于喷淋头
(44)
朝向导气管
(21)
的一侧；所有所述导气筒
(52)
均连通设置于固定板
(51)
上，所述导气筒
(52)
与喷淋头
(44)
分别一一对应设置，且每一所述喷淋头
(44)
均位于对应导气筒
(52)
远离导气管
(21)
的端部；所有所述阻流板
(...

【专利技术属性】
技术研发人员：董典军，
申请(专利权)人：上研动力科技江苏有限公司，
类型：发明
国别省市：