【技术实现步骤摘要】
一种机械折叠式车辆上车踏板机构
[0001]本技术涉及车辆上车踏板
,尤其涉及一种机械折叠式车辆上车踏板机构
。
技术介绍
[0002]车辆是“车”与车的单位“辆”的总称,所谓车,是指陆地上用轮子转动的交通工具;所谓辆,来源于古代对车的计量方法,在日常生活中,对于一些较大型的车辆而言,其车门距离地面距离较高,因此需要在车门处设置上车踏板机构
。
[0003]例如授权公告号
CN 100447020C
的一种机械式车辆上车随动踏板,它包括踏板
。
本专利技术具有结构简单
、
制造成本低
、
安装和使用方便的优点,上述中的机械式车辆上车随动踏板,是通过车门转轴的转动带动运动机构或弹性复位装置,使得与动运动机构或弹性复位装置连接的踏板自动伸出,满足上车,但是,由于采用的是将踏板从车体处推出的方式来实现上车,这样在实际使用中,当车门前方伸出踏板的位置有行人或者乘客站立时,由于行人或者乘客并不了解此种踏板运动方式,这样在踏板伸出时,会顶到行人或者乘客,导致行人或者乘客受伤,因此存在一定的安全隐患,鉴于此,设计一种机械折叠式车辆上车踏板机构是十分必要的
。
技术实现思路
[0004]本技术要解决上述现有技术存在的问题,提供一种机械折叠式车辆上车踏板机构,达到具体行人或者乘客可以直观的观察到踏板运动轨迹,方便踏板运动,满足行人或者乘客上车的作用和效果
。
[0005]本技术解决其技术问题采用的技术方 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种机械折叠式车辆上车踏板机构,包括车辆本体
(1)
和第一横板
(2)
,所述车辆本体
(1)
的左侧安装有第一横板
(2)
,且车辆本体
(1)
的滑槽处内壁与第一横板
(2)
的外壁间隙配合,其特征是:所述第一横板
(2)
的左侧固接有凹形板
(5)
,所述凹形板
(5)
的凹槽处安装有上车装置
(3)
,所述车辆本体
(1)
的左侧安装有调节装置
(4)。2.
根据权利要求1所述的一种机械折叠式车辆上车踏板机构,其特征是:所述上车装置
(3)
包括横杆
(301)
,上下所述横杆
(301)
的外壁与凹形板
(5)
的内部相固接,所述横杆
(301)
的中间外壁固接有支板
(302)
,所述支板
(302)
的上方固接有上车踏板
(303)
,上下所述支板
(302)
的前端面右侧通过转轴转动连接有连杆
(304)
,所述连杆
(304)
的前端面通过转轴转动连接有转块
(305)。3.
根据权利要求2所述的一种机械折叠式车辆上车踏板机构,其特征是:所述转块
(305)
的外壁固接有液压缸
技术研发人员:宿果玲,路仙宇,
申请(专利权)人:广西贵客特种车辆制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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