一种电动隐藏式车辆上车踏板总成制造技术

一种电动隐藏式车辆上车踏板总成，包括踏板和第一连接杆，所述踏板的外壁设有隐藏装置，所述隐藏装置包括第一圆杆，所述第一圆杆的外壁与踏板固定连接，所述第一圆杆的内壁与第一滑块滑动连接，所述第一滑块的内壁与卡块相抵紧。通过手动向外拉动挡板，挡板带动直板在收藏盒的内壁滑动，直至收藏盒的大小与踏板的大小相同，停止拉动挡板，拔掉固定栓，电动伸缩杆开始向外伸出带动踏板偏转，踏板的外壁带动第一圆杆转动，并且第一圆杆的内壁有第一滑块在滑动，直至踏板偏转到收藏盒的竖直方向，由于本身的收藏盒的重量，转入到收藏盒的内部，实现踏板下端的空间增大，方便清理，使内部元件不受到损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车零部件，尤其涉及一种电动隐藏式车辆上车踏板总成。

技术介绍

1、制动踏板具有控制车辆的速度及停止的功能，因此踏板总成是汽车行驶过程中必不可少的关键零部件。

2、例如授权公告号为“cn210760264u”的一种踏板总成，虽然解决了现有的踏板总成，脚面易触碰到踏板垫边缘，踏板垫易被掀起，造成踏板垫错位甚至脱落的问题，上述通过遮挡板设于所述连接杆上，踏板上包覆有踏板垫，遮挡板的形状可以遮住以保护踏板垫被脚面触碰导致错位及脱落，考虑到车量踏板总成，通常只是在汽车的底部，而其使用面积无法更改，汽车脚踏板使用面积过大会占据大量收纳空间，而汽车脚踏板使用面积较小时会影响后续的支撑效果，导致踏板下端异物难以清理，甚至粘附容易使得其内部元件受到损坏。

技术实现思路

1、本技术要解决上述现有技术存在的踏板总成，踏板下端异物难以清理，甚至粘附容易使得其内部元件受到损坏问题，提供一种电动隐藏式车辆上车踏板总成。

2、本技术解决其技术问题采用的技术方案：一种电动隐藏式车辆上车踏板总成，包括踏板和第一连接杆，所述踏板的外壁设有隐藏装置，所述隐藏装置包括第一圆杆，所述第一圆杆的外壁与踏板固定连接，所述第一圆杆的内壁与第一滑块滑动连接，所述第一滑块的内壁与卡块相抵紧，所述卡块的外壁与固定栓固定连接。

3、为了进一步完善，所述滑块的外壁与第二连接杆固定连接，所述连接杆的表面设有安装孔，所述安装孔通过螺栓与收藏盒固定连接，所述收藏盒的外壁与电动伸缩杆固定连接，所述电动伸缩杆的端部与踏板相抵紧。

4、进一步完善，所述收藏盒的内壁与直板滑动连接，所述直板的外壁与挡板固定连接。

5、进一步完善，所述踏板的外壁表面与踏板垫固定连接。

6、进一步完善，所述第一连接杆的表面设有长孔。

7、进一步完善，所述第一连接杆的外壁与第二圆杆固定连接，所述第二圆杆的内壁与第二滑块滑动连接，所述第二圆杆的外壁与第三连接杆固定连接。

8、进一步完善，所述第三连接杆的外壁与第三圆杆固定连接，所述第三圆杆的内壁与第三滑块固定连接，所述第三圆杆的外壁与第一连接杆固定连接。

9、本技术有益的效果是：本技术，通过手动向外拉动挡板，挡板带动直板在收藏盒的内壁滑动，直至收藏盒的大小与踏板的大小相同，停止拉动挡板，拔掉固定栓，电动伸缩杆开始向外伸出带动踏板偏转，踏板的外壁带动第一圆杆转动，并且第一圆杆的内壁有第一滑块在滑动，直至踏板偏转到收藏盒的竖直方向，由于收藏盒本身的重量，进入到收藏盒的内部，实现踏板下端的空间增大，方便清理，使内部元件不受到损坏。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动隐藏式车辆上车踏板总成，包括踏板(1)和第一连接杆(2)，其特征是：所述踏板(1)的外壁设有隐藏装置(3)，所述隐藏装置(3)包括第一圆杆(301)，所述第一圆杆(301)的外壁与踏板(1)固定连接，所述第一圆杆(301)的内壁与第一滑块(302)滑动连接，所述第一滑块(302)的内壁与卡块(303)相抵紧，所述卡块(303)的外壁与固定栓(304)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动隐藏式车辆上车踏板总成，其特征是：所述滑块(302)的外壁与第二连接杆(4)固定连接，所述连接杆(4)的表面设有安装孔(5)，所述安装孔(5)通过螺栓与收藏盒(6)固定连接，所述收藏盒(6)的外壁与电动伸缩杆(16)固定连接，所述电动伸缩杆(16)的端部与踏板(1)相抵紧。

3.根据权利要求2所述的一种电动隐藏式车辆上车踏板总成，其特征是：所述收藏盒(6)的内壁与直板(7)滑动连接，所述直板(7)的外壁与挡板(8)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动隐藏式车辆上车踏板总成，其特征是：所述踏板(1)的外壁表面与踏板垫(9)固定连接。>

5.根据权利要求1所述的一种电动隐藏式车辆上车踏板总成，其特征是：所述第一连接杆(2)的表面设有长孔(10)。

6.根据权利要求1所述的一种电动隐藏式车辆上车踏板总成，其特征是：所述第一连接杆(2)的外壁与第二圆杆(11)固定连接，所述第二圆杆(11)的内壁与第二滑块(12)滑动连接，所述第二圆杆(11)的外壁与第三连接杆(13)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种电动隐藏式车辆上车踏板总成，其特征是：所述第三连接杆(13)的外壁与第三圆杆(14)固定连接，所述第三圆杆(14)的内壁与第三滑块(15)固定连接，所述第三圆杆(14)的外壁与第一连接杆(2)固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种电动隐藏式车辆上车踏板总成，包括踏板(1)和第一连接杆(2)，其特征是：所述踏板(1)的外壁设有隐藏装置(3)，所述隐藏装置(3)包括第一圆杆(301)，所述第一圆杆(301)的外壁与踏板(1)固定连接，所述第一圆杆(301)的内壁与第一滑块(302)滑动连接，所述第一滑块(302)的内壁与卡块(303)相抵紧，所述卡块(303)的外壁与固定栓(304)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动隐藏式车辆上车踏板总成，其特征是：所述滑块(302)的外壁与第二连接杆(4)固定连接，所述连接杆(4)的表面设有安装孔(5)，所述安装孔(5)通过螺栓与收藏盒(6)固定连接，所述收藏盒(6)的外壁与电动伸缩杆(16)固定连接，所述电动伸缩杆(16)的端部与踏板(1)相抵紧。

3.根据权利要求2所述的一种电动隐藏式车辆上车踏板总成，其特征是：所述收藏盒(6)的内壁与直...

【专利技术属性】
技术研发人员：宿果玲，路仙宇，
申请(专利权)人：广西贵客特种车辆制造有限公司，
类型：新型
国别省市：