一种叶轮油泵制造技术

本发明专利技术提供一种叶轮油泵，包括：驱动电机，用于带动叶轮油泵工作；第一驱动叶轮，设置在第一腔体内，该第一驱动叶轮在驱动电机的带动下对进入叶轮油泵内的油液进行第一次加压输出；第二驱动叶轮，设置在第二腔体内，且第二腔体与第一腔体相连通；该第二驱动叶轮在驱动电机的带动下对进入叶轮油泵内的油液进行第二次加压输出；第二腔体与驱动电机内部相连通，用于在油液流动过程中带走该驱动电机产生的热量

【技术实现步骤摘要】
一种叶轮油泵


[0001]本专利技术涉及叶轮油泵
，具体涉及一种叶轮油泵
。

技术介绍

[0002]油泵是用于将油液从储存器输送到发动机或其他设备的机械设备，常见的油泵主要分为离心泵
、
齿轮泵
、
柱塞泵和螺杆泵等
。
其中，叶轮油泵为离心泵中常见的泵，其原理是泵体通过叶轮产生的离心力将液体从进油口吸入，然后再通过出油口输出油液
。
在消耗相同能源的情况下，叶轮油泵相比其它类型油泵的利用效率较低
。
并且，叶轮在转动时会受到较大的液体阻力，油泵内的电机带动处于负载状态的泵体运行时，油泵电机的电流会增大从而导致油泵产生较高的热量，油泵在长时间负载运行过程中，还有一定概率出现电机烧毁的风险
。
为了解决上述问题，本领域技术人员急需一种新的叶轮油泵，从而实现对油液的加压输出
、
提高油泵的输出效率
。
同时，解决油泵长时间负载运行过程中油泵产生大量热量无法及时排出的问题
。

技术实现思路

[0003]因此，为了解决现有技术中油泵无法同时兼顾提高输出效率，以及油泵在长时间负载状态下油泵产生的较高热量无法及时排出的问题，本专利技术提供一种叶轮油泵，包括：
[0004]驱动电机，用于带动叶轮油泵工作；
[0005]第一驱动叶轮，设置在所述第一腔体内，该第一驱动叶轮在所述驱动电机的带动下对进入叶轮油泵内的油液进行第一次加压输出；
[0006]第二驱动叶轮，设置在所述第二腔体内，且所述第二腔体与所述第一腔体相连通；该第二驱动叶轮在所述驱动电机的带动下对进入叶轮油泵内的油液进行第二次加压输出；所述第二腔体与所述驱动电机内部相连通，用于在所述油液流动过程中带走该驱动电机产生的热量
。
[0007]可选的，所述第一驱动叶轮和所述第二驱动叶轮的旋向相反
。
[0008]可选的，所述驱动电机包括：电机转子
、
电机定子
、
电机机壳
、
驱动转轴，以及分别设置在所述电机机壳长度方向两端的第一电机端盖和第二电机端盖
。
[0009]可选的，所述驱动转轴与所述电机转子固定相连；
[0010]所述驱动转轴的其中一端延伸出所述第一电机端盖
、
并与所述第一驱动叶轮传动相连；所述驱动转轴的另一端延伸出所述第二电机端盖
、
并与所述第二驱动叶轮传动相连
。
[0011]可选的，所述第二电机端盖表面设置有用于连通所述第二腔体和所述驱动电机的贯穿孔；所述贯穿孔用于供所述油液进入所述驱动电机内部，以通过流动带走该驱动电机产生的热量
。
[0012]可选的，所述第二电机端盖与所述电机机壳其二者的连接面上，以及所述第二电机端盖与所述驱动转轴其二者的连接面上未设置有密封元件；另外，所述第一电机端盖与所述电机机壳其二者的连接面上，以及所述第一电机端盖与所述驱动转轴其二者的连接面
上通过密封元件相连
。
[0013]可选的，叶轮油泵，还包括：
[0014]进油管路，所述进油管路与所述第一腔体相连通，用于将油液导入所述第一腔体内，进行第一次加压；
[0015]连接管路，所述连接管路的两端分别与所述第一腔体和所述第二腔体相连通，以将经过所述第一驱动叶轮加压后的油液导入所述第二腔体，进行第二次加压；
[0016]出油管路，与所述第二腔体相连通，用于将加压后的油液导出
。
[0017]可选性，叶轮油泵，还包括：油泵外壳体，所述驱动电机
、
所述第一驱动叶轮和所述第二驱动叶轮均设置在所述油泵外壳体内；
[0018]所述第一电机端盖和所述油泵外壳体围成所述第一腔体；和
/
或，所述第二电机端盖和所述油泵外壳体围成所述第二腔体
。
[0019]可选的，所述贯穿孔为多个，且均匀布置在所述第二电机端盖周向方向上
。
[0020]可选的，所述出油管路上还设置有压力表连接端，所述压力表连接端与压力表相连以测量所述出油管路内油液的压力值；和
/
或，
[0021]所述进油管路和所述出油管路的连接端口设置在叶轮油泵的端部的同一侧
。
[0022]可选的，叶轮油泵，还包括：
[0023]电机三相线，与所述驱动电机相连，用于为该驱动电机供电；所述电机三相线还与保护器和电容相连；
[0024]接线端子，所述接线端子与压力开关相连
。
[0025]本专利技术技术方案，具有如下优点：
[0026]1.
本专利技术提供的叶轮油泵，包括：
[0027]驱动电机，用于带动叶轮油泵工作；
[0028]第一驱动叶轮，设置在所述第一腔体内，该第一驱动叶轮在所述驱动电机的带动下对进入叶轮油泵内的油液进行第一次加压输出；
[0029]第二驱动叶轮，设置在所述第二腔体内，且所述第二腔体与所述第一腔体相连通；该第二驱动叶轮在所述驱动电机的带动下对进入叶轮油泵内的油液进行第二次加压输出；所述第二腔体与所述驱动电机内部相连通，用于在所述油液流动过程中带走该驱动电机产生的热量
。
[0030]在本专利技术中，通过第一驱动叶轮对进入叶轮油泵内的油液进行第一次加压输出后，上述加压后的油液再被通入第二腔体内
。
上述第二腔体内的第二驱动叶轮可以对油液进行二次加压输送，从而提高油泵的输出效率
。
同时，在本专利技术中还将第二腔体与驱动电机内部相连通，进而可以让在第二腔体内流动的油液流入驱动电机内部，该油液在驱动电机内部流动的过程中既可带走该驱动电机产生的热量
。
[0031]2.
本专利技术提供的叶轮油泵，所述第一驱动叶轮和所述第二驱动叶轮的旋向相反
。
上述第一驱动叶轮为左旋叶轮；另外，第二驱动叶轮为右旋叶轮
。
通过上述旋向相反的叶轮既可实现对油液的二级加速
。
[0032]3.
本专利技术提供的叶轮油泵，所述驱动转轴与所述电机转子固定相连；所述驱动转轴的其中一端延伸出所述第一电机端盖
、
并与所述第一驱动叶轮传动相连；所述驱动转轴的另一端延伸出所述第二电机端盖
、
并与所述第二驱动叶轮传动相连
。
[0033]在本专利技术中，通过驱动电机的电机转子其两端分别驱动第一驱动叶轮和第二驱动叶轮，可以有效地优化叶轮油泵的空间布局，优化油泵的体积
、
重量
。
[0034]4.
本专利技术提供的叶轮油泵，所述第二电机端盖表面设置有用于连通所述第二腔体和所述驱动电机的贯穿孔；所述贯穿孔用于供所述油液进入所述驱动电机内部，以通过流动带走该驱动电机产生的热量
。
[0035]所述第二电机端盖与所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种叶轮油泵，其特征在于，包括：驱动电机
(1)
，用于带动叶轮油泵工作；第一驱动叶轮
(2)
，设置在第一腔体
(3)
内，该第一驱动叶轮
(2)
在所述驱动电机
(1)
的带动下对进入叶轮油泵内的油液进行第一次加压输出；第二驱动叶轮
(4)
，设置在第二腔体
(5)
内，且所述第二腔体
(5)
与所述第一腔体
(3)
相连通；该第二驱动叶轮
(4)
在所述驱动电机
(1)
的带动下对进入叶轮油泵内的油液进行第二次加压输出；所述第二腔体
(5)
与所述驱动电机
(1)
内部相连通，用于在油液流动过程中带走该驱动电机
(1)
产生的热量
。2.
根据权利要求1所述的叶轮油泵，其特征在于，所述第一驱动叶轮
(2)
和所述第二驱动叶轮
(4)
的旋向相反
。3.
根据权利要求1所述的叶轮油泵，其特征在于，所述驱动电机
(1)
包括：电机转子
(6)、
电机定子
(7)、
电机机壳
(8)、
驱动转轴
(9)
，以及分别设置在所述电机机壳
(8)
长度方向两端的第一电机端盖
(10)
和第二电机端盖
(11)。4.
根据权利要求3所述的叶轮油泵，其特征在于，所述驱动转轴
(9)
与所述电机转子
(6)
固定相连；所述驱动转轴
(9)
的其中一端延伸出所述第一电机端盖
(10)、
并与所述第一驱动叶轮
(2)
传动相连；所述驱动转轴
(9)
的另一端延伸出所述第二电机端盖
(11)、
并与所述第二驱动叶轮
(4)
传动相连
。5.
根据权利要求3所述的叶轮油泵，其特征在于，所述第二电机端盖
(11)
表面设置有用于连通所述第二腔体
(5)
和所述驱动电机
(1)
的贯穿孔
(12)
；所述贯穿孔
(12)
用于供所述油液进入所述驱动电机
(1)
内部，以通过流动带走该驱动电机
(1)
产生的热量
。6.
根据权利要求5所述的叶轮油泵，其特征在于，所述第二电机端盖
(11)

【专利技术属性】
技术研发人员：翁海林，程勇玖，李浩，林鹏，方凯，
申请(专利权)人：恒业智能驱动杭州股份有限公司，
类型：发明
国别省市：