一种三轮车表面静电喷漆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及三轮车加工技术领域，公开了一种三轮车表面静电喷漆装置，包括静电喷漆房和静电发生器，静电喷漆房底部设置有输送组件，输送组件下方设置有固定座，固定座位于支撑架内部，固定座两端对称设有三轴气缸，三轴气缸输出端固定连接有升降板，升降板中心处固定连接有轴承，轴承内部转动连接有转轴，转轴靠近固定座的一端周向固定连接有蜗轮，蜗轮上啮合有蜗杆，蜗杆一端固定连接有转动电机，转动电机固定设置在升降板上，转轴远离固定座的一端固定连接有转动板

【技术实现步骤摘要】
一种三轮车表面静电喷漆装置


[0001]本技术涉及三轮车加工
，特别涉及一种三轮车表面静电喷漆装置
。

技术介绍

[0002]雾化的油漆微粒在直流高压
(80
～
90kV)
电场中带负电荷，在电场力作用下，油漆微粒飞向带正电荷的工件表面，形成漆膜，此过程称为静电喷漆，目前生产线上的静电喷漆一般是将物料送入封闭的喷漆室，然后将物料立在喷漆室或悬挂在吊装工具上进行喷漆，立式的吊装方式对于板材类物料可以进行均匀喷漆作业，但是对于具有较多转角结构，如异性钣金件
、
折角的工件等，这类物料夹角缝隙较多，立式吊装存在喷漆死角，导致喷漆未能完全覆盖，需要二次喷漆，物料的喷漆过程不连贯，生产效率低
。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种三轮车表面静电喷漆装置，能够在工件运输至静电喷漆房内部雾化喷嘴的时候控制工件旋转，使工件能够无死角的接收油漆，无需进行二次喷漆，具有喷漆连贯
、
喷漆效果好
、
生产效率高的效果
。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种三轮车表面静电喷漆装置，包括静电喷漆房和静电发生器，所述静电喷漆房底部设置有输送组件，所述输送组件包括横穿整个箱体的支撑架，所述支撑架两端均滑动连接有链条，所述静电喷漆房上设有驱动链条运动的驱动组件，所述输送组件下方设置有固定座，所述固定座位于支撑架内部，所述固定座两端对称设有三轴气缸，所述三轴气缸输出端固定连接有升降板，所述升降板中心处固定连接有轴承，所述轴承内部转动连接有转轴，所述转轴靠近固定座的一端周向固定连接有蜗轮，所述蜗轮上啮合有蜗杆，所述蜗杆一端固定连接有转动电机，所述转动电机固定设置在升降板上，所述转轴远离固定座的一端固定连接有转动板
。
[0005]通过采用上述技术方案，输送组件将支架以及放置在支架上的三轮车零件运送至静电喷器房内部，当其运动至转动板上方时，三轴气缸启动，控制升降板以及转动板上升，使转动板与支架接触，随后转动电机启动控制蜗杆转动，进而控制与蜗杆啮合的蜗轮转动，进而控制转动板带动支架以及放置在支架上的三轮车零件进行转动，接受喷漆工作，使工件能够无死角的接收油漆，无需进行二次喷漆
。
[0006]本技术的进一步设置为：所述升降板上均匀设有若干调整轮，所述调整轮与转动板相接触
。
[0007]通过采用上述技术方案，调整轮能够调整转动板的角度，使转动板能更加平稳的运动
。
[0008]本技术的进一步设置为：所述静电发生器设置在静电喷漆房外部，且所述静电喷漆房的内壁固定有多个与静电发生器相连接的雾化喷嘴，所述雾化喷嘴的位置与所述固定座的位置对应设置
。
[0009]通过采用上述技术方案，静电发生器为油漆提供负电子，雾化喷嘴将油漆雾化喷
出，能够使漆膜更加均匀饱满，同时有效提高油漆的利用率；转动板转动控制支架以及放置在支架上的三轮车零件旋转时，雾化喷嘴喷出的油漆能够无死角的与零件接触，无需进行二次喷漆
。
[0010]本技术的进一步设置为：所述转动板上设置有限位件
。
[0011]通过采用上述技术方案，转动板上的限位件会限制住支架的位置，防止三轮车零件移位
。
[0012]本技术的进一步设置为：所述驱动组件包括与链条啮合的链轮以及固定在静电喷漆房外壁上的输送电机，所述输送电机输出端固定连接有传动杆，所述传动杆与位于同一侧的两个链轮固定连接
。
[0013]通过采用上述技术方案，输送电机驱动传动杆转动，控制与传动杆固定连接的链轮转动，进而驱动链条转动，带动支架以及放置在支架上的三轮车零件移动
。
[0014]本技术的进一步设置为：所述升降板中心处轴承为圆锥滚子轴承
。
[0015]通过采用上述技术方案，圆锥滚子轴承能够承受更多的轴向力和径向力，当转动板上的物件重量过大时，圆锥滚子轴承能使旋转板转动的更加稳定
。
[0016]本技术的有益效果是：
[0017]1、
本技术中输送电机启动，将支架以及放置在支架上的三轮车零件通过链条运送至静电喷器房内部，当其运动至转动板上方时，静电发生器为油漆提供负电子，雾化喷嘴将油漆雾化喷出，三轴气缸启动，控制升降板以及转动板上升，使转动板与支架接触，随后转动电机启动控制蜗杆转动，进而控制与蜗杆啮合的蜗轮转动，进而控制转动板带动支架以及放置在支架上的三轮车零件进行转动，从而使得工件能够无死角的接收油漆，无需进行二次喷漆
。
[0018]2、
本技术通过固定座
、
三轴气缸
、
升降板
、
转轴
、
转动板
、
转动电机
、
蜗轮蜗杆的设计，在零件经过雾化喷嘴时，实现其在静电喷漆房内的旋转，喷漆连贯
、
无死角
、
喷漆效率高；同时当喷漆完成时，此时升降板下降，支架以及三轮车零件能够继续通过链条输送出静电喷漆房，不会影响下一工件进入静电喷漆房进行旋转接受喷漆的过程，生产效率高
。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0020]图1是本技术正视结构示意图
。
[0021]图2是本技术
A
‑
A
向剖视结构示意图
。
[0022]图3是本技术转动板与固定座连接关系结构示意图
。
[0023]图4是本技术等轴侧结构示意图
。
[0024]图中，
1、
静电喷漆房；
2、
静电发生器；
3、
输送组件；
31、
支撑架；
32、
链条；
4、
驱动组件；
41、
链轮；
42、
输送电机；
43、
传动杆；
5、
固定座；
6、
三轴气缸；
7、
升降板；
8、
轴承；
9、
转轴；
10、
蜗轮；
11、
蜗杆；
12、
转动板；
13、
转动电机；
14、
调整轮；
15、
雾化喷嘴；
16、
限位件
。
具体实施方式
[0025]下面将结合具体实施例对本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种三轮车表面静电喷漆装置，包括静电喷漆房
(1)
和静电发生器
(2)
，其特征在于：所述静电喷漆房
(1)
底部设置有输送组件
(3)
，所述输送组件
(3)
包括横穿整个箱体的支撑架
(31)
，所述支撑架
(31)
两端均滑动连接有链条
(32)
，所述静电喷漆房
(1)
上设有驱动链条
(32)
运动的驱动组件
(4)
，所述输送组件
(3)
下方设置有固定座
(5)
，所述固定座
(5)
位于支撑架
(31)
内部，所述固定座
(5)
两端对称设有三轴气缸
(6)
，所述三轴气缸
(6)
输出端固定连接有升降板
(7)
，所述升降板
(7)
中心处固定连接有轴承
(8)
，所述轴承
(8)
内部转动连接有转轴
(9)
，所述转轴
(9)
靠近固定座
(5)
的一端周向固定连接有蜗轮
(10)
，所述蜗轮
(10)
上啮合有蜗杆
(11)
，所述蜗杆
(11)
一端固定连接有转动电机
(13)
，所述转动电机
(13)
固定设置在升降板
(7)
上，所述转轴
(9)
远离固定座
(5)
的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘浩，沙楠楠，李金梁，
申请(专利权)人：湖北金彭车业有限公司，
类型：新型
国别省市：