一种三轮车底板一体成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及三轮车加工技术领域，公开了一种三轮车底板一体成型装置，包括进料装置

【技术实现步骤摘要】
一种三轮车底板一体成型装置


[0001]本技术涉及三轮车加工
，特别涉及一种三轮车底板一体成型装置
。

技术介绍

[0002]电动三轮车
(Electrically operated tricycle)
是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具
。
电动三轮车以其适用性强，机动灵活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可以灵活地穿行于狭小的马路间
。
电动三轮车具有倒车开关，可以方便的实现倒顺行驶功能，这在道路狭窄的胡同
、
小巷非常实用，无论行驶停车均非常方便
。
广泛应用于家庭
、
城乡
、
个体出租
、
厂区
、
矿区
、
环卫
、
社区保洁等短途运输领域
。
[0003]在对电动三轮车底板进行成型加工时，通常是将钢材切割到需要的尺寸大小后，通过人工将钢材搬运至成型机中，不仅浪费人力，同时加工效率不高
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种三轮车底板一体成型装置，能够进行自动进料
、
切割
、
成型过程，无需人工搬运，具有自动化程度高
、
加工效率高的效果
。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种三轮车底板一体成型装置，包括进料装置
、
切割装置/>、
转运装置以及成型机，所述进料装置位于切割装置一侧，所述转运装置位于切割装置远离进料装置的一侧，所述成型机位于所述转运装置一侧；所述切割装置包括切割台，所述切割台上滑动设置有切割板，所述切割板底部固定安装有切刀，所述切割板两端竖直方向滑动连接有滑动杆，所述滑动杆上端穿过切割板的一端螺纹连接有固定螺母，所述滑动杆远离切割板一端固定连接有固定座，所述固定座中设有供切刀贯穿的通槽，所述切割台上固定设置有切割底座，所述切割底座上设置有供切刀穿过的切割槽，所述切割槽与通槽的中心线在同一直线上，所述切割板远离切刀的一侧固定连接有驱动气缸，所述驱动气缸固定设置在切割台上，所述切割台上两端沿竖直方向滑动连接有导向杆，所述导向杆下端与切割板固定连接
。
[0006]通过采用上述技术方案，进料装置将需要切割的钢材送至切割装置下方，切割装置按照需要的尺寸对钢材进行切割，转运装置将切割完成的钢材送至成型机处，无需人工将切割的钢材搬运至成型机中，实现全自动加工，提高工作效率，减少人力成本；驱动气缸驱动切割板向下运动，固定座在滑动杆的作用下先与钢材接触，将钢材固定夹持，随后切割座继续向下运动，使切刀穿过固定座中的通槽对钢材进行切割，切割完成后，驱动气缸驱动切割板向上运动，当切割板与固定螺母接触时，带动固定座向上运动，远离切割底座
。
[0007]本技术的进一步设置为：所述滑动杆上套设有弹簧，所述弹簧一端与切割板固定连接，另一端与固定座固定连接
。
[0008]通过采用上述技术方案，弹簧能够在切割板向下运动时提供弹力，控制固定座一起向下运动，在固定座与钢材接触后，弹簧压缩，切割板在驱动气缸的作用下继续下降完成切割
。
[0009]本技术的进一步设置为：所述转运装置包括位于切割台一侧的输送台，所述输送台上转动连接有输送皮带，所述输送台上设置有驱动输送皮带运动的输送电机，所述输送台远离切割台的一侧设置有转运台，所述转运台上转动连接有转动轴，所述转动轴上固定连接有转运板，所述转运板上转动连接有若干传送辊，所述转动轴一端固定连接有从动轮，所述从动轮通过链条转动连接有主动轮，所述主动轮中心处固定连接有转动电机，所述转动电机固定设置在转运台上
。
[0010]通过采用上述技术方案，输送皮带将切割完成的钢材送至转运台上，随后转动电机控制主动轮旋转，进而通过链条控制从动轮转动，实现转动轴的转动，从而控制转运板翻转，将钢材送至成型机中
。
[0011]本技术的进一步设置为：所述转运板上设置有限位板
。
[0012]通过采用上述技术方案，限位板能防止输送皮带将钢材送出转运板，同时防止转运板在翻转时，钢材掉落
。
[0013]本技术的进一步设置为：所述进料装置包括设置在切割台远离输送台一侧的进料台
、
设置在所述进料台远离切割台一侧的放置座，所述放置座上转动连接有钢材卷，所述进料台上靠近放置座的一侧转动连接有上下排列的两个横向进料辊，位于下方的所述横向进料辊轴心处固定连接有进料电机，所述进料电机固定设置在进料台上
。
[0014]通过采用上述技术方案，人工将钢材卷的一端放置在两个横向进料辊之间，进料电机转动，控制下方的横向进料辊转动，进而控制钢材向切割装置方向运动，而上方的横向进料辊在钢材的运动作用下与下方横向进料辊反向运动，在实现钢材进料的同时，防止钢材偏移
。
[0015]本技术的进一步设置为：所述进料台上转动连接有下端送料辊，所述进料台两端均滑动连接有安装座，所述进料台上转动连接有导向柱，所述导向柱下端与安装座螺纹连接，所述导向柱上端固定连接有把手，所述安装座之间转动连接有上端送料辊
。
[0016]通过采用上述技术方案，把手转动，控制导向柱转动，进而控制安装座的高度，从而适应不同钢材的厚度；上端送料辊与下端送料辊对钢材进行挤压能够使钢材在切割之前达到平滑的状态
。
[0017]本技术的进一步设置为：所述进料台上对称设置有居中板
。
[0018]通过采用上述技术方案，居中板能够使钢材居中进料，保障后续切割时切出来的钢材为方形，提高成品率
。
[0019]本技术的进一步设置为：位于下方的所述横向进料辊与下端送料辊位于同一水平面上
。
[0020]通过采用上述技术方案，钢材在从横向进料辊进入送料辊中时，不会产生干涉的情况
。
[0021]本技术的进一步设置为：所述成型机位于转运台设置有转动轴的一侧
。
[0022]通过采用上述技术方案，转动轴带动转运板翻转时，能够直接将切割完成钢材送入成型机中
。
[0023]本技术的有益效果是：
[0024]1、
本技术中人工将钢材卷的一端放置在两个横向进料辊之间，进料电机转动，控制下方的横向进料辊转动，进而控制钢材向切割装置方向运动，当钢材达到需要的尺
寸时，驱动气缸驱动切割板向下运动，固定座在滑动杆的作用下先与钢材接触，将钢材固定夹持，随后切割座继续向下运动，使切刀穿过固定座中的通槽对钢材进行切割，切割完成后，驱动气缸驱动切割板向上运动，当切割板与固定螺母接触时，带动固定座向上运动，远离切割底座，输送皮带将切割完成的钢材送至转运台上，随后转动电机控制主本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种三轮车底板一体成型装置，其特征在于：包括进料装置
(1)、
切割装置
(2)、
转运装置
(3)
以及成型机
(4)
，所述进料装置
(1)
位于切割装置
(2)
一侧，所述转运装置
(3)
位于切割装置
(2)
远离进料装置
(1)
的一侧，所述成型机
(4)
位于所述转运装置
(3)
一侧；所述切割装置
(2)
包括切割台
(201)
，所述切割台
(201)
上滑动设置有切割板
(202)
，所述切割板
(202)
底部固定安装有切刀
(203)
，所述切割板
(202)
两端竖直方向滑动连接有滑动杆
(204)
，所述滑动杆
(204)
上端穿过切割板
(202)
的一端螺纹连接有固定螺母
(205)
，所述滑动杆
(204)
远离切割板
(202)
一端固定连接有固定座
(206)
，所述固定座
(206)
中设有供切刀
(203)
贯穿的通槽
(207)
，所述切割台
(201)
上固定设置有切割底座
(208)
，所述切割底座
(208)
上设置有供切刀
(203)
穿过的切割槽
(209)
，所述切割槽
(209)
与通槽
(207)
的中心线在同一直线上，所述切割板
(202)
远离切刀
(203)
的一侧固定连接有驱动气缸
(211)
，所述驱动气缸
(211)
固定设置在切割台
(201)
上，所述切割台
(201)
上两端沿竖直方向滑动连接有导向杆
(212)
，所述导向杆
(212)
下端与切割板
(202)
固定连接
。2.
根据权利要求1所述的一种三轮车底板一体成型装置，其特征在于：所述滑动杆
(204)
上套设有弹簧
(210)
，所述弹簧
(210)
一端与切割板
(202)
固定连接，另一端与固定座
(206)
固定连接
。3.
根据权利要求1所述的一种三轮车底板一体成型装置，其特征在于：所述转运装置
(3)
包括位于切割台
(201)
一侧的输送台
(31)
，所述输送台
(31)
上转动连接有输送皮带
(32)
，所述输送台
(31)
上设置有驱动输送皮带
(32)
运动的输送电机，所述输送台
...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘浩，沙楠楠，李金梁，
申请(专利权)人：湖北金彭车业有限公司，
类型：新型
国别省市：