【技术实现步骤摘要】
本技术涉及三轮车加工，特别涉及一种三轮车前脸冲压成型装置。
技术介绍
1、三轮车是指有三个轮子的交通工具，是由自行车改造而成的，可以载人也可运货，在20世纪30年代以后非常流行，随后逐步取代了人力车的地位。三轮车前脸是三轮车的重要构件，三轮车前脸在生产加工时需要使用冲压成型装置进行冲压成型。
2、然而相关技术中的三轮车前脸冲压成型装置在使用时还存在有不足之处，因三轮车前脸一般为弧形状，在冲压成型后，三轮车前脸易被压贴合在下模模腔内，使得脱模较为困难麻烦，同时在冲压时，不便进行有效缓冲保护，在冲压的较大冲击力下，易造成上下模的损坏，进而降低了使用的寿命，因此我们提出了一种三轮车前脸冲压成型装置用于解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种三轮车前脸冲压成型装置，具有通过同步上移的四个顶杆，可把冲压成型后三轮车前脸给顶出下模模腔外，使得脱模更加便捷高效，同时在冲压时，可进行有效缓冲保护，避免冲击力过大而造成上下模的损坏，提高了上下模的使用寿命。
2、本技术...
【技术保护点】
1.一种三轮车前脸冲压成型装置，其特征在于，包括底座（1）、用于三轮车前脸冲压使用的下模（4）与上模（9），所述下模（4）固定连接在底座（1）的顶部，所述底座（1）的顶部固定连接有龙门架（7），所述龙门架（7）的顶部固定连接有液压缸（12），所述液压缸（12）的输出轴上固定连接有冲压板（8），所述上模（9）固定连接在冲压板（8）的底部，所述冲压板（8）与底座（1）之间设置有导向缓冲机构，所述底座（1）的底部固定连接有罩体（2），所述罩体（2）与下模（4）之间设置有用于对冲压成型三轮车前脸进行脱模使用的顶出脱模机构。
2.根据权利要求1所述的一种三轮车前脸冲...
【技术特征摘要】
1.一种三轮车前脸冲压成型装置，其特征在于，包括底座（1）、用于三轮车前脸冲压使用的下模（4）与上模（9），所述下模（4）固定连接在底座（1）的顶部，所述底座（1）的顶部固定连接有龙门架（7），所述龙门架（7）的顶部固定连接有液压缸（12），所述液压缸（12）的输出轴上固定连接有冲压板（8），所述上模（9）固定连接在冲压板（8）的底部，所述冲压板（8）与底座（1）之间设置有导向缓冲机构，所述底座（1）的底部固定连接有罩体（2），所述罩体（2）与下模（4）之间设置有用于对冲压成型三轮车前脸进行脱模使用的顶出脱模机构。
2.根据权利要求1所述的一种三轮车前脸冲压成型装置，其特征在于：所述冲压板（8）的顶部螺纹连接有四个上螺钉（10），所述上模（9）通过四个上螺钉（10）固定连接在冲压板（8）的底部。
3.根据权利要求1所述的一种三轮车前脸冲压成型装置，其特征在于：所述下模（4）的两侧均固定连接有两个连接板（13），所述连接板（13）的顶部螺纹连接有下螺钉（14），所述连接板（13）通过下螺钉（14）固定连接在底座（1）的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种三轮车前脸冲压成型装置，其特征在于：所述导向缓冲机构包括固定连接在底座（1）顶部的四个导向柱（11）与固定连接在底座（1）顶部的四个缓冲弹簧（5），所述冲压板（8）滑动套设在四个导向柱（11）的外侧，所述缓冲弹簧（5）的顶端固定连接有抵触环（6），所述抵触环（6）滑动套设在导向柱（11）的外侧，所述抵触...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘浩，李金梁，马先华，蒋先茂，
申请(专利权)人：湖北金彭车业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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