一种汽车油泵装配用弹簧供料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车油泵装配用弹簧供料装置，包括机架，所述机架顶部安装有支架，所述支架内弹性连接有料仓，所述料仓两侧安装有与其内部相连通的风机，所述机架顶部还安装有供料盘，所述供料盘顶面与料仓底部的出料口相抵接，且供料盘顶部一侧水平开设有送料槽，所述送料槽的槽口处弹性连接有弧形挡片，所述供料盘顶部中心位置还安装有凸轮，所述凸轮的边缘与料仓一侧相抵接

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油泵装配用弹簧供料装置


[0001]本技术涉及汽车油泵生产
，尤其涉及一种汽车油泵装配用弹簧供料装置
。

技术介绍

[0002]在汽车油泵生产过程中，需要对其进行装配组装，其中一个步骤就是将小型弹簧装入泵体中预留的安装孔位中，这时需要用到专门的供料装置逐个供给弹簧
。
[0003]现有的专利公告号为：
CN214269435U
，该专利的名称为“一种压缩弹簧分离供料机构”，包括料仓
、
盖体
、
出料阀块和正压气体输入管接头，所述盖体设置料仓的顶部进行密封，所述正压气体输入管接头设置在料仓底部且出气口向上指向盖体，所述出料阀块设置在盖体上并位于正压气体输入管接头的出气口上方，所述出料阀块上设置有指向上方的出料孔，所述出料孔直径不小于压缩弹簧的直径，所述出料孔中设置有延伸至上方的出料管，通过上述方式，本技术所述的压缩弹簧分离供料机构，通过正压气体输入管接头将气流导入料仓，利用气流实现压缩弹簧在料仓中的翻滚和分离，并逐一进入出料阀块上的出料孔，在出料管中一一排列，实现压缩弹簧的自动供料
。
[0004]上述现有技术中，需要利用气压来对弹簧进行供料，导致整个供料装置对密封性的要求较高，同时，在供给过程中若发现弹簧外观以及质量不达标，也不能快速的进行更换，难以保证装配后的质量
。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种汽车油泵装配用弹簧供料装置，以解决现有技术中的上述不足之处
。<br/>[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车油泵装配用弹簧供料装置，包括机架，所述机架顶部安装有支架，所述支架内弹性连接有料仓，所述料仓两侧安装有与其内部相连通的风机，所述机架顶部还安装有供料盘，所述供料盘顶面与料仓底部的出料口相抵接，且供料盘顶部一侧水平开设有容纳单个弹簧的送料槽，所述送料槽的槽口处弹性连接有弧形挡片，所述供料盘顶部中心位置还安装有凸轮，所述凸轮的边缘与料仓一侧相抵接，所述机架顶部一侧安装有和供料盘相配合的接料罩，所述料仓一侧安装有排风管，所述排风管的管口位于接料罩内，所述接料罩上对称开设有供弧形挡片穿过的开口，其中一所述开口内对称弹性铰接有拨片，所述接料罩底部安装有供料软管，当所述供料盘上的送料槽移入接料罩时，所述弧形挡片被拨片阻挡
。
[0007]优选的，所述料仓一侧与支架内侧壁之间固定连接有拉簧
。
[0008]优选的，所述料仓顶部设有进料口，所述支架上贯穿开设有与进料口相匹配的通槽
。
[0009]优选的，所述供料盘顶部开设有供弧形挡片滑移的弧形滑槽，所述弧形滑槽内壁两侧均安装有压簧，所述弧形挡片的两侧分别与两个压簧相抵接
。
[0010]优选的，所述机架内壁底部安装有装配台，所述装配台顶部一侧安装有用于夹持供料软管端部的夹持架
。
[0011]优选的，所述料仓的出料口宽度小于送料槽的直径
。
[0012]本技术提供了一种汽车油泵装配用弹簧供料装置
。
具备以下
[0013]有益效果：
[0014]该一种汽车油泵装配用弹簧供料装置，通过设置供料盘，当供料盘上的送料槽转至料仓下方出料口后，能够让单个弹簧自动下落，并且供料盘转动时，也会带动凸轮推移料仓，利用料仓自身的振动以及风机吹出的气流来对弹簧进行排列，避免弹簧出料过程中堵塞，利用供料盘供料，在供料时有足够的时间对弹簧进行观察以及更换，当装有弹簧的送料槽接着转至接料罩开口处时，开口两边的拨片在弹力作用下会暂时阻挡弧形挡片进入接料罩内，让送料槽在进入接料罩后槽口呈开放状态，由于料仓内的气流顺着排风管排向接料罩，料仓底部的下料口又抵在供料盘上，这时排出的气流会将弹簧快速吹离送料槽，并让弹簧顺着供料软管滑输送至安装位置，整个供料过程无需人工操作，提高弹簧加装的效率
。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种汽车油泵装配用弹簧供料装置的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种汽车油泵装配用弹簧供料装置的
A
处放大图；
[0017]图3为本技术提出的一种汽车油泵装配用弹簧供料装置的前视图；
[0018]图4为本技术提出的一种汽车油泵装配用弹簧供料装置的俯视图；
[0019]图5为本技术提出的一种汽车油泵装配用弹簧供料装置中供料盘和凸轮的连接示意图
。
[0020]图例说明：
[0021]1、
机架；
101、
装配台；
102、
夹持架；
2、
支架；
201、
通槽；
3、
料仓；
301、
排风管；
302、
拉簧；
303、
进料口；
4、
风机；
5、
供料盘；
501、
送料槽；
502、
弧形挡片；
503、
弧形滑槽；
504、
压簧；
6、
凸轮；
7、
接料罩；
701、
开口；
702、
拨片；
703、
供料软管
。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
[0023]参照图1‑5，一种汽车油泵装配用弹簧供料装置，包括机架1，机架1顶部安装有支架2，支架2内弹性连接有料仓3，料仓3中存放有待装配的弹簧，料仓3两侧安装有与其内部相连通的风机4，利用风机4吹出的气流来对弹簧进行翻滚
、
分离，并吹移到料仓3底部的出料口处，机架1顶部还安装有供料盘5，供料盘5底部和电机相连接，电机启动后，供料盘5匀速转动，供料盘5顶面与料仓3底部的出料口相抵接，且供料盘5顶部一侧水平开设有容纳单个弹簧的送料槽
501
，送料槽
501
的槽口处弹性连接有弧形挡片
502
，供料盘5顶部中心位置还安装有凸轮6，凸轮6的边缘与料仓3一侧相抵接，当供料盘5上的送料槽
501
转至料仓3下方出料口后，能够让单个弹簧从料仓3内自动下落，并且供料盘5转动时，也会带动凸轮6推移料仓3，利用料仓3自身的振动以及风机4吹出的气流来对弹簧进行排列，避免弹簧出料过
程中堵塞，弧形挡片
502
则避免供料盘5转动时的离心力将弹簧甩出，机架1顶部一侧安装有和供料盘5相配合的接料罩7，料仓3一侧安装有排风管
301
，排风管
301
的管口位于接料罩本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车油泵装配用弹簧供料装置，包括机架
(1)
，其特征在于：所述机架
(1)
顶部安装有支架
(2)
，所述支架
(2)
内弹性连接有料仓
(3)
，所述料仓
(3)
两侧安装有与其内部相连通的风机
(4)
，所述机架
(1)
顶部还安装有供料盘
(5)
，所述供料盘
(5)
顶面与料仓
(3)
底部的出料口相抵接，且供料盘
(5)
顶部一侧水平开设有容纳单个弹簧的送料槽
(501)
，所述送料槽
(501)
的槽口处弹性连接有弧形挡片
(502)
，所述供料盘
(5)
顶部中心位置还安装有凸轮
(6)
，所述凸轮
(6)
的边缘与料仓
(3)
一侧相抵接；所述机架
(1)
顶部一侧安装有和供料盘
(5)
相配合的接料罩
(7)
，所述料仓
(3)
一侧安装有排风管
(301)
，所述排风管
(301)
的管口位于接料罩
(7)
内，所述接料罩
(7)
上对称开设有供弧形挡片
(502)
穿过的开口
(701)
，其中一所述开口
(701)
内对称弹性铰接有拨片
(702)
，所述接料罩
(7)
底部安装有供料软管
(703)
，当所述供料盘
(5)
上的送料槽
(501)...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄忠娜，李海青，
申请(专利权)人：荣成市莫林汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：