一种防振动的房车雨刮水箱固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了雨刮器水箱技术领域的一种防振动的房车雨刮水箱固定装置，包括固定座以及设于固定座上方的箱体，其固定座的外侧固定连接有四个呈对称分布的L型安装板，每个L型安装板的底部均滑动连接有滑动块，箱体的侧壁固定连接有与滑动块接触的卡块，L型安装板的侧面滑动连接有与滑动块相适配的顶块，顶块的顶部固定连接有挤压块，挤压块与L型安装板之间固定连接有压紧弹簧；通过卡块与滑动块接触，带动滑动块在L型安装板内滑动，带动顶块上移，带动挤压块挤压固定杆，压紧弹簧此时恢复初始状态，此时固定杆与箱体表面的固定槽进行卡接固定，通过四个固定杆对箱体的侧壁进行卡紧，完成对箱体的安装，操作简单，安装方便。

【技术实现步骤摘要】
一种防振动的房车雨刮水箱固定装置
本技术涉及雨刮器水箱
，具体涉及一种防振动的房车雨刮水箱固定装置。
技术介绍
雨刮器，是汽车上必不可少的部件，其用于对挡风玻璃刮除雨水，而雨刮器水箱，当汽车的挡风玻璃上存在灰层的脏污时，雨刮器水箱对挡风玻璃的表面进行喷水处理，通过雨刮器在挡风玻璃的表面进行刮除，去除挡风玻璃表面的脏污。目前，房车的雨刮器水箱安装在车引擎盖处内部，将雨刷器水箱放置在固定架上，通过螺栓和螺母对雨刮器进行固定安装，这种安装方式虽然能对雨刮器水箱进行固定安装，但是这种安装方式在对雨刮器水箱的固定安装需要借助其他工具，在车引擎盖处进行安装时，由于空间较小，安装的过程中操作复杂，并且螺栓与螺母的安装方式其防振动的效果较差。
技术实现思路
本技术目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种防振动的房车雨刮水箱固定装置。一种防振动的房车雨刮水箱固定装置，包括固定座以及设于固定座上方的箱体，其固定座的外侧固定连接有四个呈对称分布的L型安装板，每个L型安装板的底部均滑动连接有滑动块，箱体的侧壁固定连接有与滑动块接触的卡块，L型安装板的侧面滑动连接有与滑动块相适配的顶块，顶块的顶部固定连接有挤压块，挤压块与L型安装板之间固定连接有压紧弹簧，L型安装板滑动贯穿有与挤压块相适配的固定杆，固定杆的外侧固定连接有固定板，固定板与L型安装板之间固定连接有固定弹簧。优选的，箱体位于固定杆处开设有固定槽，固定杆的端部延伸至固定槽内部。优选的，固定杆与固定板的顶部均开设有倒角，相对的两个固定板之间的距离与箱体大小一致。优选的，固定杆的端部截面呈三角形，固定杆的端部位于挤压块的内部。优选的，滑动块的截面呈等腰梯形，卡块与顶块与滑动块的接触面均为光滑的斜面。优选的，当卡块与滑动块接触时，此时，固定杆的端部位于固定槽的内部，压紧弹簧处于拉伸状态。本技术提供了一种防振动的房车雨刮水箱固定装置，其通过卡块与滑动块接触，带动滑动块在L型安装板内滑动，带动顶块上移，带动挤压块挤压固定杆，压紧弹簧此时恢复初始状态，此时固定杆与箱体表面的固定槽进行卡接固定，通过四个固定杆对箱体的侧壁进行卡紧，完成对箱体的安装，操作简单，安装方便；本技术中，固定槽的设置，可对固定杆进行进一步的卡紧限位，增强固定杆的固定夹紧效果，同时在一定程度上可有效增强箱体在受上下的振动力时，能对箱体进行充分的缓冲防护。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的，保护一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的局部结构示意图；图3为本技术局部剖视结构示意图；图4为本技术箱体结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、固定座；2、箱体；3、安装板；4、滑动块；5、卡块；6、顶块；7、挤压块；8、压紧弹簧；9、固定杆；10、固定板；11、固定弹簧；12、固定槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种防振动的房车雨刮水箱固定装置，包括固定座1以及设于固定座1上方的箱体2，固定座1的外侧固定连接有四个呈对称分布的L型安装板3，每个L型安装板3的底部均滑动连接有滑动块4，箱体2的侧壁固定连接有与滑动块4接触的卡块5，具体的，固定座1用来对雨刮器水箱的箱体2进行放置固定的，L型安装板3对箱体2进行初步的放置，形成对箱体2的初步定位，箱体2的外侧通过四个卡块5与固定座1形成卡接；L型安装板3的侧面滑动连接有与滑动块4相适配的顶块6，顶块6的顶部固定连接有挤压块7，挤压块7与L型安装板3之间固定连接有压紧弹簧8，L型安装板3滑动贯穿有与挤压块7相适配的固定杆9，固定杆9的外侧固定连接有固定板10，固定板10与L型安装板3之间固定连接有固定弹簧11，具体的，初始状态下，固定弹簧11处于拉伸状态，箱体2的侧壁压缩固定弹簧11使箱体2的侧面与固定杆9的表面接触，此时固定杆9朝L型安装板3内部运动时，使压紧弹簧8拉伸，使得顶块6挤压滑动块4；当箱体2底部的四个卡块5与L型板安装板3上卡槽卡接时，此时，卡块5与滑动块4接触，带动滑动块4在L型安装板3内滑动，带动顶块6上移，带动挤压块7挤压固定杆9，压紧弹簧8此时恢复初始状态，此时固定杆9与箱体2表面接触，通过四个固定杆9对箱体2的侧壁进行夹紧，完成对箱体2的安装，操作简单，安装方便，同时当箱体2外表面受力时，固定弹簧11的设置，可对箱体2进行缓冲和防振动，受到上下振动的力时，可通过压紧弹簧8对箱体2进行缓冲、防振动。箱体2位于固定杆9处开设有固定槽12，固定杆9的端部延伸至固定槽12内部，具体的，固定槽12的设置，可对固定杆9进行进一步的卡紧限位，固定槽12的设置，可对固定杆9进行进一步的卡紧限位，增强固定杆9的固定夹紧效果，同时在一定程度上可有效增强箱体2在受上下的振动力时，能对箱体2进行充分的缓冲防护。本实施例的一个具体应用为：当对箱体2进行安装时，首先将箱体2的底部焊接四个卡块5，通过压缩固定杆9，固定杆9朝L型安装板3内部运动时，使压紧弹簧8拉伸，使得顶块6挤压滑动块4；当箱体2底部的四个卡块5与L型板安装板3上卡槽卡接时，此时，卡块5与滑动块4接触，带动滑动块4在L型安装板3内滑动，带动顶块6上移，带动挤压块7挤压固定杆9，压紧弹簧8此时恢复初始状态，此时固定杆9与箱体2表面的固定槽12进行卡接固定，通过四个固定杆9对箱体2的侧壁进行卡紧，完成对箱体2的安装，操作简单，安装方便。固定杆9与固定板10的顶部均开设有倒角，相对的两个固定板10之间的距离与箱体2大小一致，具体的，倒角的设置，便于箱体2在初始状态下进入四个固定杆9之间，继而完成卡块5与L型安装板3的卡接固定，保证箱体2的安装稳定性，在一定程度上防振动，固定板10可对箱体2的表面进行夹紧作用，配合固定杆9和固定槽12的作用，使得箱体2的安装稳定性更好。固定杆9的端部截面呈三角形，固定杆9的端部位于挤压块7的内部，具体的，保证初始状态下，箱体2进入四个固定杆9之间时，固定杆9带动挤压块7下移，使得滑动块4在L型安装板3内滑动，当卡块5与滑动块4接触时，即可通过压紧弹簧8的弹力作用进行复位，从而完成对箱体2的固定夹紧安装。滑动块4的截面呈等腰梯形，卡块5与顶块6与滑动块4的接触面均为光滑的斜面，具体的，保证卡块5与顶块6与滑动块4接触时，即可使得滑动块4发生移动。...

【技术保护点】
1.一种防振动的房车雨刮水箱固定装置，包括固定座（1）以及设于固定座（1）上方的箱体（2），其特征在于：所述固定座（1）的外侧固定连接有四个呈对称分布的L型安装板（3），每个所述L型安装板（3）的底部均滑动连接有滑动块（4），所述箱体（2）的侧壁固定连接有与滑动块（4）接触的卡块（5），所述L型安装板（3）的侧面滑动连接有与滑动块（4）相适配的顶块（6），所述顶块（6）的顶部固定连接有挤压块（7），所述挤压块（7）与所述L型安装板（3）之间固定连接有压紧弹簧（8），所述L型安装板（3）滑动贯穿有与挤压块（7）相适配的固定杆（9），所述固定杆（9）的外侧固定连接有固定板（10），所述固定板（10）与所述L型安装板（3）之间固定连接有固定弹簧（11）。/n

【技术特征摘要】
1.一种防振动的房车雨刮水箱固定装置，包括固定座（1）以及设于固定座（1）上方的箱体（2），其特征在于：所述固定座（1）的外侧固定连接有四个呈对称分布的L型安装板（3），每个所述L型安装板（3）的底部均滑动连接有滑动块（4），所述箱体（2）的侧壁固定连接有与滑动块（4）接触的卡块（5），所述L型安装板（3）的侧面滑动连接有与滑动块（4）相适配的顶块（6），所述顶块（6）的顶部固定连接有挤压块（7），所述挤压块（7）与所述L型安装板（3）之间固定连接有压紧弹簧（8），所述L型安装板（3）滑动贯穿有与挤压块（7）相适配的固定杆（9），所述固定杆（9）的外侧固定连接有固定板（10），所述固定板（10）与所述L型安装板（3）之间固定连接有固定弹簧（11）。


2.根据权利要求1所述的一种防振动的房车雨刮水箱固定装置，其特征在于：所述箱体（2）位于所述固定杆（9）处开设有固定槽（12），所述固定杆（9）的端部延伸至...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜亚涛，韩冰，信庆，王焕锐，刘春烽，
申请(专利权)人：荣成市莫林汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37