汽车玻璃清洁防水复合结构制造技术

技术编号:26586191 阅读:32 留言:0更新日期:2020-12-04 21:05
本实用新型专利技术公开了一种汽车玻璃清洁防水复合结构,属于汽车玻璃后视镜清洁防水技术领域。它包括复合机构本体,所述复合机构本体包括基层、纳米级疏水疏油复合层、耐磨层和光滑层。本实用新型专利技术主要依靠由纳米含氟树脂制成的纳米级疏水疏油复合层来对玻璃后视镜起到防水防油的作用,由纳米二氧化硅材料制成的两层缓冲层,使得复合结构本体的强度和稳定性增强,另外该二氧化硅材料制成的两层缓冲层还与耐磨层和光滑层相结合,使得该复合本体具有双重耐磨性能和双重显示性能以及表面自清洁功能,因此通过该复合结构本体使用在汽车玻璃后视镜上时,对汽车后视镜起到多重保护目的。

【技术实现步骤摘要】
汽车玻璃清洁防水复合结构
本技术涉及汽车玻璃清洁防水复合结构,属于汽车玻璃后视镜清洁防水

技术介绍
目前,汽车玻璃后视镜在遇到雨天时,需要借助汽车自身的装置将汽车玻璃后视镜所沾染的雨水进行去除,但是对于下雨程度并不大的时候,利用汽车自身装置来清除雨水,则会显得浪费,另外汽车后视镜在使用过程中不仅仅需要防水,即应制作一种同时具有防水、防磨、自清洁、强稳定性于一体的防水复合结构,以此来对汽车后视镜起到多重保护的目的。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于:提供汽车玻璃清洁防水复合结构,它解决了目前汽车后视镜在使用过程中不仅仅需要方式,还应具有防磨、自清洁、强稳定性于一体的防水复合机构,来对汽车后视镜起到多重保护目的的问题。本技术所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现:汽车玻璃清洁防水复合结构,包括复合机构本体,所述复合机构本体包括基层、纳米级疏水疏油复合层、耐磨层和光滑层,所述基层外粘附有缓冲层,所述缓冲层上与纳米级疏水疏油复合层相粘附,所述纳米级疏水疏油复合层另一侧外还粘附有缓冲层,位于纳米级疏水疏油复合层另一侧的缓冲层外粘附有耐磨层,所述耐磨层外粘附有光滑层。作为优选实例,所述纳米级疏水疏油复合层包括纳米级疏油层和纳米级疏水层,所述纳米级疏油层位于纳米级疏水层上部,与基层所连接的缓冲层外侧与纳米级疏水层相粘附,与耐磨层所连接的缓冲层与纳米级疏油层相粘附,且纳米级疏油层和纳米级疏水层二者相粘附。作为优选实例,所述纳米级疏水层厚度大于纳米级疏油层厚度,所述纳米级疏水疏油复合层厚度大于缓冲层的厚度。作为优选实例,所述纳米级疏水疏油复合层采用纳米含氟树脂。作为优选实例,所述缓冲层采用纳米二氧化硅材料制成。作为优选实例,所述复合结构本体厚度为0.15mm。本技术的有益效果是:本技术主要依靠由纳米含氟树脂制成的纳米级疏水疏油复合层来对玻璃后视镜起到防水防油的作用,由纳米二氧化硅材料制成的两层缓冲层,使得复合结构本体的强度和稳定性增强,另外该二氧化硅材料制成的两层缓冲层还与耐磨层和光滑层相结合,使得该复合本体具有双重耐磨性能和双重显示性能以及表面自清洁功能,因此通过该复合结构本体使用在汽车玻璃后视镜上时,对汽车后视镜起到多重保护目的。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中:基层1、缓冲层2、纳米级疏水疏油复合层3、耐磨层4、光滑层5。具体实施方式为了对本技术的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本技术。如图1所示,汽车玻璃清洁防水复合结构,包括复合机构本体,所述复合机构本体包括基层1、纳米级疏水疏油复合层3、耐磨层4和光滑层5,基层1外粘附有缓冲层2,缓冲层2上与纳米级疏水疏油复合层3相粘附,纳米级疏水疏油复合层3另一侧外还粘附有缓冲层2,位于纳米级疏水疏油复合层3另一侧的缓冲层2外粘附有耐磨层4,耐磨层4外粘附有光滑层5。纳米级疏水疏油复合层4包括纳米级疏油层和纳米级疏水层,纳米级疏油层位于纳米级疏水层上部,与基层1所连接的缓冲层2外侧与纳米级疏水层相粘附,与耐磨层4所连接的缓冲层2与纳米级疏油层相粘附,且纳米级疏油层和纳米级疏水层二者相粘附。纳米级疏水层厚度大于纳米级疏油层厚度,纳米级疏水疏油复合层4厚度大于缓冲层2的厚度。纳米级疏水疏油复合层4采用纳米含氟树脂。缓冲层2采用纳米二氧化硅材料制成,纳米二氧化硅材料具有提高材料的耐磨性能、提高强度、增加表面自清洁度的功能。复合结构本体厚度为0.15mm。工作原理:本技术主要依靠由纳米含氟树脂制成的纳米级疏水疏油复合层3来对玻璃后视镜起到防水防油的作用,由纳米二氧化硅材料制成的两层缓冲层2,使得复合结构本体的强度和稳定性增强,另外该二氧化硅材料制成的两层缓冲层2还与耐磨层4和光滑层5相结合,使得该复合本体具有双重耐磨性能和双重显示性能以及表面自清洁功能,因此通过该复合结构本体使用在汽车玻璃后视镜上时,对汽车后视镜起到多重保护目的。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车玻璃清洁防水复合结构,包括复合结构本体,其特征在于:所述复合结构本体包括基层(1)、纳米级疏水疏油复合层(3)、耐磨层(4)和光滑层(5),所述基层(1)外粘附有缓冲层(2),所述缓冲层(2)上与纳米级疏水疏油复合层(3)相粘附,所述纳米级疏水疏油复合层(3)另一侧外还粘附有缓冲层(2),位于纳米级疏水疏油复合层(3)另一侧的缓冲层(2)外粘附有耐磨层(4),所述耐磨层(4)外粘附有光滑层(5)。/n

【技术特征摘要】
1.汽车玻璃清洁防水复合结构,包括复合结构本体,其特征在于:所述复合结构本体包括基层(1)、纳米级疏水疏油复合层(3)、耐磨层(4)和光滑层(5),所述基层(1)外粘附有缓冲层(2),所述缓冲层(2)上与纳米级疏水疏油复合层(3)相粘附,所述纳米级疏水疏油复合层(3)另一侧外还粘附有缓冲层(2),位于纳米级疏水疏油复合层(3)另一侧的缓冲层(2)外粘附有耐磨层(4),所述耐磨层(4)外粘附有光滑层(5)。


2.根据权利要求1所述的汽车玻璃清洁防水复合结构,其特征在于:所述纳米级疏水疏油复合层(3)包括纳米级疏油层和纳米级疏水层,所述纳米级疏油层位于纳米级疏水层上部,与基层(1)所连接的缓冲层(2)外侧与纳米级疏水层相粘附,与耐磨...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭伟郭洪斌郭宇
申请(专利权)人:杭州宝尔实业有限责任公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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