一种倒车镜下调节器模具抽芯脱模机构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车加工技术领域，且公开了一种倒车镜下调节器模具抽芯脱模机构，包括上模具和调节器，所述上模具的底部设置有下模具，所述上模具的内部设置有斜导柱，所述斜导柱的底部开设有卡槽，所述下模具的外部固定连接有固定件，所述下模具的内部开设有与斜导柱对应的限位孔，所述下模具的顶部设置有滑条，所述下模具的顶部开设有滑槽，该倒车镜下调节器模具抽芯脱模机构，具备便于脱模、拆卸方便等优点，使用斜导柱配合固定件和限位孔等结构在上模具脱离时对调节器进行脱模过程，使用卡槽卡接于固定件外部，使得斜导柱可直接进行拆卸更换，解决了目前倒车镜下调节器模具抽芯脱模机构实际工作过程中不方便对调节器进行脱模的问题。模的问题。模的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种倒车镜下调节器模具抽芯脱模机构


[0001]本技术涉及汽车加工
，具体为一种倒车镜下调节器模具抽芯脱模机构。

技术介绍

[0002]倒车镜是机动车辆车身重要的安全件之一，用于汽车在倒车过程中观察后方路况以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况，是反映汽车后方、侧方和下方的情况的玻璃镜片，起到汽车“第二只眼睛”的作用，能够通过调节按钮对镜片的角度进行调节，使驾驶员避免后车带来的危害。
[0003]目前，汽车后视镜下调节器注塑模具中的顶出结构包括斜顶结构、顶出结构及推板结构，所述斜顶结构及顶出结构分别固定设在推板结构上随推板结构上下移动，当斜顶结构与直顶结构同时顶出时，塑料制品仍然包紧斜顶上面的成型部分，不能脱模，如果强行脱模，容易损坏制品的内表面，产品质量低，生产效率低。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中倒车镜下调节器模具抽芯脱模机构实际工作过程中不方便对调节器进行脱模的不足，本技术提供了一种倒车镜下调节器模具抽芯脱模机构，具备便于脱模、拆卸方便的优点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种倒车镜下调节器模具抽芯脱模机构，包括上模具和调节器，所述上模具的底部设置有下模具，所述上模具的内部设置有斜导柱，所述斜导柱的底部开设有卡槽，所述下模具的外部固定连接有固定件，所述下模具的内部开设有与斜导柱对应的限位孔，所述下模具的顶部设置有滑条，所述下模具的顶部开设有滑槽，所述下模具的前部设置有第一成型滑块，所述下模具的背部设置有第二成型滑块，所述下模具的背部设置有抽芯杆。
[0006]优选的，所述调节器的内部设置有左脱模部，所述调节器的背部位于左脱模部的右侧设置有右脱模部。
[0007]优选的，所述斜导柱卡接于限位孔内部，斜导柱可以跟随上模具在限位孔内部移动，从而引导第一成型滑块向远离下模具的方向移动。
[0008]优选的，所述卡槽的高度等于固定件的高度，所述固定件卡接于卡槽内部，可使用固定件限制斜导柱的位置，避免斜导柱使用时发生位置的偏移，同时便于对斜导柱进行拆卸更换。
[0009]优选的，所述第一成型滑块与第二成型滑块关于下模具对称设置。
[0010]优选的，所述固定件固定于第一成型滑块和第二成型滑块的顶部，斜导柱通过卡位限定的固定件固定于上模具上。
[0011]有益效果：
[0012]1、该倒车镜下调节器模具抽芯脱模机构，通过固定件卡接于斜导柱内部，使得固
定件可以将斜导柱固定于上模具内部，上模具向上移动带动斜导柱在限位孔内部移动，斜导柱移动时可引导第一成型滑块在滑条滑槽方向上向远离下模具的方向移动，带动抽芯杆抽芯脱离，进而完成脱模工作，结构简单、脱模方便。
[0013]2、该倒车镜下调节器模具抽芯脱模机构，通过斜导柱内部设置的卡槽卡接于固定件外部，使得上模具移动时可以通过固定件带动斜导柱移动，避免斜导柱在工作过程中未受到力的作用，导致斜导柱无法移动，且斜导柱通过卡槽直接卡接于固定件外部，拆卸方便，更换方便。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术背部结构示意图；
[0016]图3为本技术第一成型滑块结构示意图；
[0017]图4为本技术第二成型滑块结构示意图；
[0018]图5为本技术固定件结构示意图；
[0019]图6为本技术卡槽结构示意图；
[0020]图7为本技术剖视图；
[0021]图8为本技术爆炸图；
[0022]图9为本技术下模具结构示意图。
[0023]图中：1、上模具；2、下模具；3、调节器；4、左脱模部；5、右脱模部；6、斜导柱；7、卡槽；8、固定件；9、限位孔；10、滑条；11、滑槽；12、第一成型滑块；13、第二成型滑块；14、抽芯杆。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例一
[0026]请参阅图1
‑
4，一种倒车镜下调节器模具抽芯脱模机构，包括上模具1和调节器3，上模具1的底部设置有下模具2，上模具1的内部设置有斜导柱6，斜导柱6的底部开设有卡槽7，下模具2的外部固定连接有固定件8，下模具2的内部开设有与斜导柱6对应的限位孔9，下模具2的顶部设置有滑条10，下模具2的顶部开设有滑槽11，下模具2的前部设置有第一成型滑块12，下模具2的背部设置有第二成型滑块13，下模具2的背部设置有抽芯杆14。
[0027]其中，调节器3的内部设置有左脱模部4，调节器3的背部位于左脱模部4的右侧设置有右脱模部5。
[0028]其中，斜导柱6卡接于限位孔9内部，斜导柱6可以跟随上模具1在限位孔9内部移动，从而引导第一成型滑块12向远离下模具2的方向移动。
[0029]其中，第一成型滑块12与第二成型滑块13关于下模具2对称设置，固定件8固定于第一成型滑块12和第二成型滑块13的顶部，斜导柱6通过卡位限定的固定件8固定于上模具
1上。
[0030]工作原理：在倒车镜下调节器模具抽芯脱模机构使用时，可通过固定件8卡接于斜导柱6内部，使得固定件8可以将斜导柱6固定于上模具1内部，上模具1向上移动带动斜导柱6在限位孔9内部移动，斜导柱6移动时可引导第一成型滑块12在滑条10滑槽11方向上向远离下模具2的方向移动，带动抽芯杆14抽芯脱离，进而完成脱模工作，结构简单、脱模方便。
[0031]实施例二
[0032]请参阅图1
‑
4，在实施例一基础上进一步的，上模具1的内部设置有斜导柱6，斜导柱6的底部开设有卡槽7，下模具2的外部固定连接有固定件8，卡槽7的高度等于固定件8的高度，固定件8卡接于卡槽7内部，可使用固定件8限制斜导柱6的位置，避免斜导柱6使用时发生位置的偏移，同时便于对斜导柱6进行拆卸更换。
[0033]工作原理：在倒车镜下调节器模具抽芯脱模机构使用时，可通过斜导柱6内部设置的卡槽7卡接于固定件8外部，使得上模具1移动时可以通过固定件8带动斜导柱6移动，避免斜导柱6在工作过程中未受到力的作用，导致斜导柱6无法移动，且斜导柱6通过卡槽7直接卡接于固定件8外部，拆卸方便，更换方便。
[0034]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种倒车镜下调节器模具抽芯脱模机构，包括上模具(1)和调节器(3)，其特征在于：所述上模具(1)的底部设置有下模具(2)，所述上模具(1)的内部设置有斜导柱(6)，所述斜导柱(6)的底部开设有卡槽(7)，所述下模具(2)的外部固定连接有固定件(8)，所述下模具(2)的内部开设有与斜导柱(6)对应的限位孔(9)，所述下模具(2)的顶部设置有滑条(10)，所述下模具(2)的顶部开设有滑槽(11)，所述下模具(2)的前部设置有第一成型滑块(12)，所述下模具(2)的背部设置有第二成型滑块(13)，所述下模具(2)的背部设置有抽芯杆(14)。2.根据权利要求1所述的一种倒车镜下调节器模具抽芯脱模机构，其特征在于：所述调节器(3)的内部设置有左脱...

【专利技术属性】
技术研发人员：张小君，
申请(专利权)人：台州市鼎固模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：