一种基于MTB电池的智能冷却系统控制方法技术方案

本发明专利技术的一种基于MTB电池的智能冷却系统控制方法，属于电动工程机械冷却系统技术领域。将电机、电机控制器、整车控制器、水冷机组、油冷机组、冷却水温度传感器和冷却油温度传感器集成在一起，获取冷却水和冷却油的温度并发送给VCU，VCU根据温度控制水冷机组和油冷机组的水冷风扇、油冷风扇的运行模式和转速。通过将电机、电机控制器、整车控制器、水冷机组、油冷机组、冷却水温度传感器和冷却油温度传感器集成在一起，对水冷机组、油冷机组进行一体化控制，相对于传统的分布式控制方法，提高了控制效率和冷却效果。制效率和冷却效果。

【技术实现步骤摘要】
一种基于MTB电池的智能冷却系统控制方法


[0001]本专利技术属于电动工程机械冷却系统
，具体来说是一种基于MTB电池的智能冷却系统控制方法。

技术介绍

[0002]动力电池在充放电过程中会产生热量，在高温工况下如果不能及时散发热量，不但会影响其工作效率，而且会影响其使用寿命，甚至引起安全隐患。当前纯电装载机采用分布式设计，基础架构及布置依旧参照燃油装载机架构。一般采用风冷、水冷或油冷方式的方式对电池包进行冷却。风冷方式不需要复杂的管路布局，但是散热能力有限，散热不均匀，对发动机舱整体结构设计要求高。油冷方式能够均匀的散热，而且散热能力也不错，但是油冷装置设计比较复杂，单独的分布的冷却系统成本高，此外水冷或油冷均是进行单独控制，难以实现匹配MTB电池箱集成化设计，然而MTB电池为实现集成化，模块化，当多层电池包集成叠加时，有效的冷却系统软硬件涉及尤为重要。

技术实现思路

[0003]1.专利技术要解决的技术问题
[0004]本专利技术的目的在于解决现有的纯电装载机冷却系统控制难以匹配MTB电池箱集成化设计的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于MTB电池的智能冷却系统控制方法，其特征在于：将电机、电机控制器、整车控制器、水冷机组、油冷机组、冷却水温度传感器和冷却油温度传感器集成在一起，获取冷却水和冷却油的温度并发送给VCU，VCU根据温度控制水冷机组和油冷机组的水冷风扇、油冷风扇的运行模式和转速。2.根据权利要求1所述的一种基于MTB电池的智能冷却系统控制方法，其特征在于：所述VCU连接有冷却水温度传感器和冷却油温度传感器，所述冷却水温度传感器和冷却油温度传感器将检测数据发送给VCU。3.根据权利要求2所述的一种基于MTB电池的智能冷却系统控制方法，其特征在于：所述水冷风扇和油冷风扇分开进行控制，且分为低速冷却模式和高速冷却模式。4.根据权利要求3所述的一种基于MTB电池的智能冷却系统控制方法，其特征在于：所述油冷风扇的温度为对冷却油温度传感器进行ADC采样，并进行查表得出实时油温；所述冷却水温度传感器分别设置于行走电机和工作电机的电机电控的冷却水管并检测温度的最大值作为实时水温。5.根据权利要求4所述的一种基于MTB电池的智能冷却系统控制方法，其特征在于：所述水冷风扇工作的温度上限阈值为60℃...

【专利技术属性】
技术研发人员：张博，张锐，冯汉源，
申请(专利权)人：博雷顿科技股份公司，
类型：发明
国别省市：