码头牵引车动臂焊接工装制造技术

技术编号:39343510 阅读:10 留言:0更新日期:2023-11-18 11:00
本实用新型专利技术属于焊接技术领域,具体涉及一种码头牵引车动臂焊接工装,本装置包括:底座以及底座上端面一侧设置的焊接板;所述焊接板的上端面设置有若干焊接件;所述焊接板上开设有凹槽;其中所述凹槽内设置有若干工装轴;以及所述凹槽内设置有定位机构;其中所述定位机构适于连接工装轴与焊接件,并控制若干工装轴与若干焊接件的同轴度;本实用新型专利技术通过设置有定位机构,保证在焊接工装轴以及焊接件时的同轴度,提高焊接精度,并且通过设置有调节单元,根据焊接件焊接点的变化,调节焊接件的位置,且只需对焊接件施加一个方向的力即可使其稳固焊接,操作简单。操作简单。操作简单。

【技术实现步骤摘要】
码头牵引车动臂焊接工装


[0001]本技术属于焊接
,具体涉及一种码头牵引车动臂焊接工装。

技术介绍

[0002]目前码头牵引车动臂在实际生产中需要把工装轴与焊接件预留加工余量,焊接完成后再整体机加工才能确保动臂套的同轴度,这样不仅生产效率底而且浪费生产成本,如图1所示,焊接件在焊接前需要放置在焊接板上调节焊接位置,通过手动扶持固定,难以保证焊接精度以及同轴度。
[0003]因此,设计能够跟随焊接位置变化,实时调节焊接件焊接点位的一种码头牵引车动臂焊接工装是很有必要的。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种码头牵引车动臂焊接工装,以解决焊接精度低的技术问题。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供了一种码头牵引车动臂焊接工装,包括:底座以及底座上端面一侧设置的焊接板;所述焊接板的上端面设置有若干焊接件;所述焊接板上开设有凹槽;其中所述凹槽内设置有若干工装轴;以及所述凹槽内设置有定位机构;其中所述定位机构适于连接若干工装轴与若干焊接件,并控制若干工装轴与若干焊接件的同轴度。
[0006]进一步,所述定位机构包括:设置在凹槽内转轴以及翻转组件;其中所述转轴与所述焊接板轴承连接以及若干所述工装轴与翻转组件连接。
[0007]进一步,所述翻转组件包括:与转轴连接的弧形板;其中所述弧形板上开设有贯穿孔;支架,设置在焊接板的两侧;以及穿过贯穿孔的第一定位轴,其两端分别与两支架顶端接触;其中若干所述工装轴设置在第一定位轴上。
[0008]进一步,所述翻转组件还包括:设置在弧形板一端的固定轴;其中所述固定轴的两端均滑动连接有调节板;第二定位轴,穿过调节板和焊接件;以及调节单元,设置在固定轴上;其中所述调节单元适于调节调节板在固定轴上的位置以限制焊接件的焊移动。
[0009]进一步,所述调节单元包括:调节座,设置在固定轴上端面;旋转件,穿过调节座上端面与调节座轴承连接;其中所述旋转件的顶端设置有旋钮,所述旋转件的底端设置有齿轮;以及与齿轮连接的移动单元;其中所述移动单元适于在齿轮的带动下带动调节板移动。
[0010]进一步,所述移动单元包括:分别设置在调节座两侧的滑动架;以及于滑动架滑动连接的齿条;其中所述齿条的一端与齿轮啮合;所述齿条的另一端与调节板连接。
[0011]本技术的有益效果是,本技术通过设置有定位机构,保证在焊接工装轴以及焊接件时的同轴度,提高焊接精度,并且通过设置有调节单元,根据焊接件焊接点的变化,调节焊接件的位置,且只需对焊接件施加一个方向的力即可使其稳固焊接,操作简单。
[0012]本技术的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书
中变得显而易见,或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点在说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
[0013]为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本技术的现有技术中工装轴与焊接件的放置示意图;
[0016]图2是本技术的整体立体结构示意图;
[0017]图3是本技术的定位机构立体结构示意图;
[0018]图4是本技术的调节单元立体结构示意图。
[0019]图中:
[0020]1、底座;
[0021]2、焊接板;
[0022]3、工装轴;
[0023]4、焊接件;
[0024]5、定位机构;50、转轴;51、第一定位轴;52、弧形板;54、固定轴;55、支架;56、调节板;57、第二定位轴;
[0025]6、调节单元;60、调节座;61、旋转件;62、旋钮;63、齿轮;64、滑动架;65、齿条。
具体实施方式
[0026]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]本实施例提供了一种码头牵引车动臂焊接工装,包括:底座1以及底座1上端面一侧设置的焊接板2;所述焊接板2的上端面设置有若干焊接件4;所述焊接板2上开设有凹槽;其中所述凹槽内设置有若干工装轴3;以及所述凹槽内设置有定位机构5;其中所述定位机构5适于连接若干工装轴3与若干焊接件4,并控制若干工装轴3与若干焊接件4的同轴度。
[0028]在本实施方式中,将若干工装轴3放置在凹槽内,以及将若干焊接件4放置在焊接板2上,通过定位机构5连接工装轴3与焊接件4,将二者同时移动至焊接点位,并通过定位机构5保证若干工装轴3的同轴度以及若干焊接件4的同轴度。
[0029]在本实施例中,所述定位机构5包括:设置在凹槽内转轴50以及翻转组件;其中所述转轴50与所述焊接板2轴承连接以及若干所述工装轴3与翻转组件连接。
[0030]在本实施方式中,将工装轴3与焊接件4放置在翻转组件上后旋转转轴50,将工装轴3与焊接件4旋转至焊接板2上的指定焊接位置。
[0031]在本实施例中,所述翻转组件包括:与转轴50连接的弧形板52;其中所述弧形板52上开设有贯穿孔;支架55,设置在焊接板2的两侧;以及穿过贯穿孔的第一定位轴51,其两端分别与两支架55顶端接触;其中若干所述工装轴3设置在第一定位轴51上。
[0032]在本实施方式中,在翻转之前,将第一定位轴51穿过工装轴3以及弧形板52上的贯穿孔,使得若干工装轴3位于同一直线上,此时旋转转轴50,带动弧形板52以及第一定位轴51进行旋转,当第一定位轴51两端与支架55顶端接触时,工装轴3旋转到位。
[0033]在本实施例中,所述翻转组件还包括:设置在弧形板52一端的固定轴54;其中所述固定轴54的两端均滑动连接有调节板56;第二定位轴57,穿过调节板56和焊接件4;以及调节单元6,设置在固定轴54上;其中所述调节单元6适于调节调节板56在固定轴54上的位置以限制焊接件4的移动。
[0034]在本实施方式中,将第二定位轴57穿过焊接件4以及调节板56,使得若干焊接件4位于同一直线上,跟随转轴50的旋转,将焊接件4旋转至焊接板2上,通过调节单元6调节焊接件4在焊接板2上的位置,直至移动至焊接点位。
[0035]在本实施例中,所述调节单元6包括:调节座60,设置在固定轴54上端面;旋转件61,穿过调节座60上端面与调节本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种码头牵引车动臂焊接工装,其特征在于,包括:底座以及底座上端面一侧设置的焊接板;所述焊接板的上端面设置有若干焊接件;所述焊接板上开设有凹槽;其中所述凹槽内设置有若干工装轴;以及所述凹槽内设置有定位机构;其中所述定位机构适于连接若干工装轴与若干焊接件,并控制若干工装轴与若干焊接件的同轴度。2.如权利要求1所述的码头牵引车动臂焊接工装,其特征在于,所述定位机构包括:设置在凹槽内转轴以及翻转组件;其中所述转轴与所述焊接板轴承连接以及若干所述工装轴与翻转组件连接。3.如权利要求2所述的码头牵引车动臂焊接工装,其特征在于,所述翻转组件包括:与转轴连接的弧形板;其中所述弧形板上开设有贯穿孔;支架,设置在焊接板的两侧;以及穿过贯穿孔的第一定位轴,其两端分别与两支架顶端接触;其中若干所述工装轴设置在第一定位轴上。4.如权利要求2所述的码头...

【专利技术属性】
技术研发人员:张杰
申请(专利权)人:常州利纳迪智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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