一种新型自卸车车厢后门翻转装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及运输车辆技术领域，公开了一种新型自卸车车厢后门翻转装置，包括车厢本体，车厢本体整体呈长方体且从尾部看呈U形，车厢本体尾部设有门板，门板位于车厢本体尾部的左右两侧之间，门板左右两侧底端设有连接块，车厢本体尾部左右两侧底部均设有连接板，连接板底部设有电机，电机顶部设有丝杆，丝杆伸入车厢本体的侧板内部，车厢本体左右两侧的内部顶部设有轴承座，轴承座和丝杆顶部连接，门板上的连接块和丝杆连接。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，在卸料前可以通过电机控制丝杆带动门板上升，解决了门板容易出现卡顿的现象，使得自卸车在卸料过程中不会出现卡门堵料的现象，给使用者在使用时带来极大的便利，提高了实用性。实用性。实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型自卸车车厢后门翻转装置


[0001]本技术涉及运输车辆
，尤其涉及一种新型自卸车车厢后门翻转装置。

技术介绍

[0002]自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
[0003]现有的自卸车后门在翻转开启的过程中，容易出现卡顿的现象，通从而导致自卸车在卸料过程中出现卡门堵料的现象，给使用者在使用时带来极大的不便，降低实用性。

技术实现思路

[0004]本技术意在提供一种新型自卸车车厢后门翻转装置，以解决上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为达到上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种新型自卸车车厢后门翻转装置，包括：
[0007]车厢本体，车厢本体位于车底上方；
[0008]门板，门板位于车厢本体尾部，门板和车厢本体滑动连接；
[0009]活动组件，活动组件包括连接板、电机、防护壳、丝杆、轴承座和连接块。
[0010]优选地，车厢本体整体呈长方体且尾部呈U形，门板位于车厢本体尾部的左右两侧之间。
[0011]优选地，车厢本体尾部左右两侧下端均设有连接板，连接板底部设有电机，电机顶部设有丝杆。
[0012]优选地，车厢本体左右两侧的内部顶部设有轴承座，轴承座和丝杆顶部连接。
[0013]优选地，门板左右两侧底端设有连接块，连接块和丝杆连接。
[0014]工作原理：当需要进行卸料时，使用人员首先通过启动电机，电机控制丝杆转动，丝杆转动带动连接块进行向上移动，连接块在丝杆上移动可以带动门板进行上升，使得车厢尾部漏出开口，随后使用人员可以控制车厢本体进行翻转，使得车厢本体内部的料物通过尾部的开口卸到相应的位置。
[0015]和现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0016]本技术结构简单，操作方便，在卸料前可以通过电机控制丝杆带动门板上升，解决了门板容易出现卡顿的现象，使得自卸车在卸料过程中不会出现卡门堵料的现象，给使用者在使用时带来极大的便利，提高了实用性。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例提供的一种新型自卸车车厢后门翻转装置的结构示意图；
[0018]图2为本技术实施例提供的一种新型自卸车车厢后门翻转装置的侧视图；
[0019]说明书附图中的附图标记包括：1、车厢本体；2、连接板；3、电机；4、防护壳；5、丝杆；6、轴承座；7、门板；8、连接块；9、车底。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步的详细说明：
[0021]如图1
‑
2所示的，一种新型自卸车车厢后门翻转装置，包括车厢本体1，车厢本体1位于车底9上方，车厢本体1整体呈长方体且从尾部看呈U形，车厢本体1尾部设有门板7，门板7位于车厢本体1尾部的左右两侧之间，门板7左右两侧底端设有连接块8，车厢本体1尾部左右两侧底部均设有连接板2，连接板2底部设有电机3，电机3顶部设有丝杆5，丝杆5伸入车厢本体1的侧板内部，车厢本体1左右两侧的内部顶部设有轴承座6，轴承座6和丝杆5顶部连接，门板7上的连接块8和丝杆5连接，车厢本体1左右两侧的侧板相对面设有和丝杆5相对应的开槽，连接块8穿过开槽和丝杆5连接，且连接块8可以在开槽上进行上下移动。
[0022]具体实施过程如下：
[0023]当需要进行卸料时，使用人员首先通过启动电机3，电机3控制丝杆5转动，丝杆5转动带动连接块8进行向上移动，连接块8在丝杆5上移动可以带动门板7进行上升，使得车厢尾部漏出开口，随后使用人员可以控制车厢本体1进行翻转，使得车厢本体1内部的料物通过尾部的开口卸到相应的位置。
[0024]以上所述的仅是本技术的实施例，方案中公知的具体技术方案和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术技术方案的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型自卸车车厢后门翻转装置，其特征在于，包括：车厢本体(1)，所述车厢本体(1)位于车底(9)上方；门板(7)，所述门板(7)位于车厢本体(1)尾部，所述门板(7)和车厢本体(1)滑动连接；活动组件，所述活动组件包括连接板(2)、电机(3)、防护壳(4)、丝杆(5)、轴承座(6)和连接块(8)，所述车厢本体(1)尾部左右两侧下端均设有连接板(2)，所述连接板(2)底部设有电机(3)，所述电机(3)顶部设有丝杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：周玉清，袁佳寿，张斌，周昊，
申请(专利权)人：湖北迈创专用车有限公司，
类型：新型
国别省市：