活塞杆的辅助修复工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种活塞杆的辅助修复工装，包括底板、滑台模组、两个支架、两个夹持组件和两个支撑组件，滑台模组固定设置在底板的上表面，滑台模组上滑动连接有两个滑台，两个支架分别与对应的滑台固定连接；两个夹持组件分别与对应的支架相连，夹持组件包括支撑板、多个限位组件和驱动组件，支撑板与支架固定连接；两个支撑板相向的一面上设有凹槽，凹槽的环形侧壁上贯穿设有多个通槽，多个限位组件分别与对应的通槽相连；驱动组件设置在两个支撑板相背的一面上，驱动组件分别与限位组件相连；两个支撑组件设置在两个夹持组件之间，两个支撑组件分别与底板相连。由此，能够对活塞杆的两端进行快速固定，固定效果好，保证了活塞杆的修复工作。活塞杆的修复工作。活塞杆的修复工作。

【技术实现步骤摘要】
活塞杆的辅助修复工装


[0001]本技术涉及活塞杆辅助修复装置的
，尤其涉及一种活塞杆的辅助修复工装。

技术介绍

[0002]液压活塞杆为支持活塞做功的连接部件，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。
[0003]液压缸在长时间使用后，活塞杆的表面会有小的刮伤和磕碰，从而缩短了活塞杆的使用寿命，此时液压活塞杆的修复就成为了至关重要的环节。活塞杆的修复可采用以下两种方式：一种当液压活塞杆有较多划痕的时候需要先将其拆卸下，对其表面用胶水、木材等进行平整修复，待液压活塞杆的表面平整后再进行纳米刷镀修复，另一种可以利用减摩修补剂直接对液压活塞杆进行修复。
[0004]然而，不管采用哪种方式进行修复，都需要将活塞杆进行固定，相关技术中，中国专利(授权公开号：CN218891758U)公开了一种液压活塞杆表面修复辅助工装，包括基座、升降油缸、弧形托板和侧板，侧板的壁面设置夹持组件，夹持组件包括夹板、连接板、限位杆和定位螺杆，通过将压夜活塞杆的壳体部分放置在弧形托板上，将活塞杆体的端头部分放置在两个夹板之间，转动定位螺杆推动两个夹板相互靠近，其中一个夹板相对限位杆滑动，通过两个夹板相互靠近将活塞杆的端头扁平的部位夹紧实现对整个活塞杆的固定。
[0005]上述技术还存在以下问题：通过转动定位螺杆推动两个夹板相互靠近来固定活塞杆，固定速度较慢，且只能够活塞杆的一端进行固定，固定效果较差，当对活塞杆进行转动时，容易出现偏心运转的情况，影响活塞杆的修复工作。

技术实现思路

[0006]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0007]为此，本技术的一个目的在于提出一种活塞杆的辅助修复工装，能够对活塞杆的两端进行快速固定，固定效果好，保证了活塞杆的修复工作。
[0008]为达到上述目的，本技术第一方面提出了一种活塞杆的辅助修复工装，包括底板、滑台模组、两个支架、两个夹持组件和两个支撑组件，其中，所述滑台模组固定设置在所述底板的上表面，且所述滑台模组上滑动连接有两个滑台，两个所述支架分别与对应的所述滑台固定连接；两个所述夹持组件分别通过固定板与对应的所述支架相连，所述夹持组件包括支撑板、多个限位组件和驱动组件，其中，所述支撑板与所述支架固定连接；两个所述支撑板相向的一面上设有凹槽，所述凹槽的环形侧壁上贯穿设有多个通槽，多个所述限位组件分别与对应的所述通槽相连；所述驱动组件设置在两个所述支撑板相背的一面上，且所述驱动组件分别与所述限位组件相连；两个所述支撑组件设置在两个所述夹持组件之间，且两个所述支撑组件分别与所述底板相连。
[0009]本技术的活塞杆的辅助修复工装，通过两个夹持组件能够对活塞杆的两端进
行快速固定，固定效果好，保证了活塞杆的修复工作。
[0010]另外，根据申请上述提出的活塞杆的辅助修复工装还可以具有如下附加的技术特征：
[0011]具体地，所述驱动组件包括驱动电机、第一转轴、第一齿轮和多个第二齿轮，其中，所述支架上设有固定板，所述驱动电机安装在所述固定板上；所述第一转轴的一端与所述驱动电机的输出端固定连接，所述第一转轴的另一端与所述支撑板转动连接；所述第一齿轮与所述第一转轴固定连接；多个所述第二齿轮分别可转动地设置在所述第一齿轮的周围，且多个所述第二齿轮分别与所述第一齿轮啮合。
[0012]具体地，所述限位组件包括齿条、第三齿轮、壳体和多个托辊，其中，所述齿条的一端贯穿所述通槽与所述壳体固定连接，且所述齿条与所述支撑板滑动连接；所述第三齿轮可转动地设置在所述通槽内，且所述第三齿轮与所述齿条啮合，且所述第三齿轮与对应的所述第二齿轮通过第二转轴连接；所述壳体设置在所述凹槽的内部；多个所述托辊可转动地设置在所述壳体的内部。
[0013]具体地，所述齿条背离齿牙的一面设有滑槽，所述滑槽内滑动设有滑块，所述滑块固定设置在所述通槽的内壁上。
[0014]具体地，所述支撑组件包括固定板、电动推杆和弧形板，其中，所述固定板与所述底板固定连接；所述电动推杆的一端与所述固定板固定连接，所述电动推杆的另一端与所述弧形板固定连接。
[0015]本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0016]本技术上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0017]图1为本技术一个实施例的活塞杆的辅助修复工装结构示意图；
[0018]图2为本技术一个实施例中夹持组件的结构示意图；
[0019]图3为本技术另一个实施例的夹持组件的结构示意图。
[0020]如图所示：1、底板；2、滑台模组；3、支架；4、夹持组件；5、支撑组件；6、滑槽；7、滑块；8、固定板；40、支撑板；41、限位组件；42、驱动组件；400、凹槽；401、通槽；410、齿条；411、第三齿轮；412、壳体；413、托辊；414、第二转轴；420、驱动电机；421、第一转轴；422、第一齿轮；423、第二齿轮；50、固定板；51、电动推杆；52、弧形板。
具体实施方式
[0021]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。相反，本技术的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。
[0022]下面结合附图来描述本技术实施例的活塞杆的辅助修复工装。
[0023]本技术实施例提供的活塞杆的辅助修复工装，可应用在活塞杆修复工作中，主要用于对活塞杆的两端进行夹持固定，提高了活塞杆的固定效果，保证了活塞杆的修复工作。
[0024]如图1至图3所示，本技术实施例的活塞杆的辅助修复工装，可包括底板1、滑台模组2、两个支架3、两个夹持组件4和两个支撑组件5。
[0025]其中，滑台模组2固定设置在底板1的上表面，且滑台模组2上滑动连接有两个滑台，两个支架3分别与对应的滑台固定连接。
[0026]需要说明的是，该实施例中所描述的两个滑台的运行方向相反，通过滑台模组2能够调节两个夹持组件4之间的距离，以适用多种规格的活塞杆。
[0027]进一步地，该实施例中所描述的支架3为U型结构，支架3的两个竖板分别与支撑板40固定连接。
[0028]两个夹持组件4分别通过固定板8与对应的支架3相连，夹持组件4可包括支撑板40、多个限位组件41和驱动组件42，其中，支撑板40与支架3固定连接，两个支撑板40相向的一面上设有凹槽400，凹槽400的环形侧壁上贯穿设有多个通槽401，多个限位组件41分别与对应的通槽401相连，驱动组件42设置在两个支撑板40相背的一面上，且驱动组件42分别与限位组件41本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种活塞杆的辅助修复工装，其特征在于，包括底板、滑台模组、两个支架、两个夹持组件和两个支撑组件，其中，所述滑台模组固定设置在所述底板的上表面，且所述滑台模组上滑动连接有两个滑台，两个所述支架分别与对应的所述滑台固定连接；两个所述夹持组件分别通过固定板与对应的所述支架相连，所述夹持组件包括支撑板、多个限位组件和驱动组件，其中，所述支撑板与所述支架固定连接；两个所述支撑板相向的一面上设有凹槽，所述凹槽的环形侧壁上贯穿设有多个通槽，多个所述限位组件分别与对应的所述通槽相连；所述驱动组件设置在两个所述支撑板相背的一面上，且所述驱动组件分别与所述限位组件相连；两个所述支撑组件设置在两个所述夹持组件之间，且两个所述支撑组件分别与所述底板相连。2.根据权利要求1所述的活塞杆的辅助修复工装，其特征在于，所述驱动组件包括驱动电机、第一转轴、第一齿轮和多个第二齿轮，其中，所述支架上设有固定板，所述驱动电机安装在所述固定板上；所述第一转轴的一端与所述驱动电机的输出端固定连接，所述第一转轴的另一端与所述支撑板转...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宝珍，
申请(专利权)人：徐州派新机械有限公司，
类型：新型
国别省市：