一种放电电阻组件及具有其的逆变器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种放电电阻组件及具有其的逆变器，其中，放电电阻组件包括：电路板，电路板包括导电面和非导电面，导电面与非导电面相对地设置；电阻单体，电阻单体与导电面电连接；电连接部，电连接部设于电路板上，电连接部的第一端与电阻单体电连接，电连接部的第二端用于与电容电连接。电阻单体集成在电路板上，通过电路板上的电连接部与电容进行电连接，其中，电阻单体的数量以及型号可以根据实际需求进行灵活调整。上述放电电阻组件通过电路板实现与电容的连接，无外设引出线和引出端子，安装方便快捷，并且可以实现阻值的灵活调整。整。整。

【技术实现步骤摘要】
一种放电电阻组件及具有其的逆变器


[0001]本技术涉及放电电阻组件的
，具体而言，涉及一种放电电阻组件及具有其的逆变器。

技术介绍

[0002]新能源汽车电机控制器主要由功率模块、电容、控制板和驱动板等主要电子元器件组成，电容在其中具有缓冲直流电源与负载之间的能量交换的作用，作为储能元件，在逆变器断电后，其中储存的能量如果不主动释放，将保存很长一段时间。这样在需要拆卸逆变器时，高压电可能对操作人员造成伤害，故需要使用一个放电电阻组件，并联在电容上，在逆变器断电后，快速释放掉其中储存的电能。
[0003]目前，逆变器内常用的放电电阻是零部件厂商开发的产品，其外壳多为陶瓷或塑料，有的使用金属板辅助安装在逆变器壳体上。在电气连接方面，有引出线或引出标准规格端子两种常见形式，但这两种形式在成本上均比较高。具体地，引出线的放电电阻需要人工焊接导线或使用机器焊接，这种操作方式无疑是让装配成本更高；引出端子的放电电阻，这种端子需要制作与其相匹配的线束连接，此外，在实际使用过程中发现，将线束端子插入放电电阻时阻力较大，插拔困难，将导致装配效率下降，只能通过增加工位人数解决问题，这也导致成本上升。
[0004]针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种放电电阻组件及具有其的逆变器，以解决放电电阻装配复杂、成本较高的技术问题。
[0006]为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种放电电阻组件，包括：电路板，电路板包括导电面和非导电面，导电面与非导电面相对地设置；电阻单体，电阻单体与导电面电连接；电连接部，电连接部设于电路板上，电连接部的第一端与电阻单体电连接，电连接部的第二端用于与电容电连接。
[0007]进一步地，电阻单体为一个或多个。
[0008]进一步地，电连接部为贯通导电面和非导电面的连接孔，连接孔内设有导电衬套，导电衬套与导电面电连接，电连接部通过紧固件使导电衬套与电容电连接。
[0009]进一步地，电路板上设有定位部，电路板通过定位部与电容进行定位。
[0010]进一步地，定位部为开设于电路板上的定位孔，定位孔为至少两个，定位孔用于与电容的定位凸起插接配合。
[0011]根据本技术的另一方面，提供了一种逆变器，包括：逆变壳体；电容，电容与逆变壳体连接；放电电阻组件，放电电阻组件为上述的放电电阻组件，放电电阻组件与电容连接。
[0012]进一步地，电容具有导电引脚，导电引脚上成型有压铆螺母，放电电阻组件的电连
接部通过紧固件与压铆螺母电连接。
[0013]进一步地，电容具有支撑部，支撑部为非导电材质，导电引脚与支撑部连接，其中，支撑部设有安装孔，安装孔内设有金属衬套，金属衬套的第一端与导电引脚电连接，金属衬套的第二端与电连接部电连接。
[0014]进一步地，放电电阻组件的非导电面靠近逆变壳体的散热面设置，非导电面上涂覆有导热胶。
[0015]进一步地，逆变壳体上设有避让空间，避让空间与放电电阻组件的电连接部相对设置。
[0016]应用本技术的技术方案，电阻单体集成在电路板上，通过电路板上的电连接部与电容进行电连接，其中，电阻单体的数量以及型号可以根据实际需求进行灵活调整。上述放电电阻组件通过电路板实现与电容的连接，无外设引出线和引出端子，安装方便快捷，并且可以实现阻值的灵活调整。
附图说明
[0017]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0018]图1示出了根据本技术的放电电阻组件的实施例的结构示意图；
[0019]图2示出了本技术中放电电阻组件的非导电面的结构示意图；
[0020]图3示出了本技术中放电电阻组件与电容的装配关系爆炸视图；
[0021]图4示出了本技术中放电电阻组件与电容的装配图；
[0022]图5示出了本技术中放电电阻组件与电容的定位示意图；
[0023]图6示出了图5中A区域的放大视图；
[0024]图7示出了本技术中逆变器壳体、电容以及放电电阻组件之间的位置关系示意图。
[0025]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0026]1、放电电阻组件；
[0027]11、电路板；12、电阻单体；13、电连接部；14、导电衬套；15、导电片；16、定位部；
[0028]2、电容；
[0029]21、导电引脚；22、压铆螺母；23、支撑部；24、金属衬套；25、定位凸起；
[0030]3、逆变壳体；
[0031]31、避让空间；32、散热面；
[0032]4、紧固件。
具体实施方式
[0033]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0034]需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式
也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0035]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0036]现在，将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而，这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施，并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是，提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整，并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员，在附图中，为了清楚起见，有可能扩大了层和区域的厚度，并且使用相同的附图标记表示相同的器件，因而将省略对它们的描述。
[0037]实施例1
[0038]结合图1和图2所示，根据本申请的具体实施例，提供了一种放电电阻组件1。
[0039]具体地，放电电阻组件1包括：电路板11、电阻单体12和电连接部13。电路板11包括导电面和非导电面，导电面与非导电面相对地设置，电阻单体12与导电面电连接，电连接部13设于电路板11上，电连接部13的第一端与电阻单体12电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种放电电阻组件，其特征在于，包括：电路板(11)，所述电路板(11)包括导电面和非导电面，所述导电面与所述非导电面相对地设置；电阻单体(12)，所述电阻单体(12)与所述导电面电连接；电连接部(13)，所述电连接部(13)设于所述电路板(11)上，所述电连接部(13)的第一端与所述电阻单体(12)电连接，所述电连接部(13)的第二端用于与电容(2)电连接。2.根据权利要求1所述的放电电阻组件，其特征在于，所述电阻单体(12)为一个或多个。3.根据权利要求1所述的放电电阻组件，其特征在于，所述电连接部(13)为贯通所述导电面和所述非导电面的连接孔，所述连接孔内设有导电衬套(14)，所述导电衬套(14)与所述导电面电连接，所述电连接部(13)通过紧固件(4)使所述导电衬套(14)与所述电容(2)电连接。4.根据权利要求1所述的放电电阻组件，其特征在于，所述电路板(11)上设有定位部(16)，所述电路板(11)通过所述定位部(16)与所述电容(2)进行定位。5.根据权利要求4所述的放电电阻组件，其特征在于，所述定位部(16)为开设于所述电路板(11)上的定位孔，所述定位孔为至少两个，所述定位孔用于与所述电容(2)的定位凸起(25)插接配合。6.一种逆变器，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：靖旭，胡晶，刘佳男，潘彦全，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：