【技术实现步骤摘要】
用于生成车流地图的方法、装置、服务器及车载终端
[0001]本专利技术涉及道路交通
,具体地涉及一种用于生成车流地图的方法、装置、服务器及车载终端。
技术介绍
[0002]在乘用车辆不断增多且道路资源有限背景下,如何对道路交通进行充分的感知并及时进行预警和调度,是目前有效缓解交通拥堵的关键。随着汽车智能化和电气化技术的不断推进,通过构建道路车流模型,并将该车流模型进行及时的更新和下发,可以使驾驶员和交通管理部门及时做出行车调整和必要的交通调度工作,来远程指挥汽车疏导交通。
[0003]现有的车流监测方法,一种是通过设置在路口的摄像头进行实时路况传输来进行监控,另一种是通过多个手机app(英文全称:Application,中文全称:应用程序)终端GPS(英文全称:Global Positioning System,中文全称:全球定位系统)移动速度来判断道路的拥堵情况。然而基于摄像头的车流监测方法虽然容易获取地面真实的道路交通情况,但是无法全面的对大范围的交通情况进行全方位监测;而基于手机app网联的车流监测方法虽然能够实现大范围实时的路态感知,但是没办法观测具体的道路情况,而且部分传统车辆缺乏通讯和感知能力,导致生成的车流地图的精确性较差。
技术实现思路
[0004]本专利技术实施例的目的是提供一种用于生成车流地图的方法、装置、服务器及车载终端。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术实施例第一方面提供一种用于生成车流地图的方法,应用于服务器,该方法包括:
[0006]接 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于生成车流地图的方法,其特征在于,应用于服务器,所述方法包括:接收多个车辆发送的位置信息以及周围环境的感知信息;根据所述位置信息在电子地图的对应位置处添加用于表示各个所述车辆的地图元素,以生成初始车流地图;根据所述感知信息进行目标识别,以确定各个所述车辆的周围环境中的第一目标物体;根据所述第一目标物体对所述初始车流地图进行修正,以得到修正车流地图。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:接收多个所述车辆发送的车型信息;根据所述车型信息从预设模型库中调用各个所述车辆的三维模型;所述根据所述位置信息在电子地图的对应位置处添加用于表示各个所述车辆的地图元素,以生成初始车流地图,包括:根据所述位置信息在电子地图的对应位置处添加各个所述车辆的三维模型,以生成初始车流地图。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,还包括:接收多个所述车辆发送的用户信息;所述根据位置信息在电子地图的对应位置处添加各个车辆的三维模型,以生成初始车流地图,包括:根据所述位置信息在电子地图的对应位置处添加各个所述车辆的三维模型和所述用户信息,以生成初始车流地图。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一目标物体对所述初始车流地图进行修正,以得到修正车流地图,包括:对所述初始车流地图进行解析,以确定所述初始车流地图中的第二目标物体;将所述第一目标物体中的目标元素与所述第二目标物体中的目标元素进行一一匹配,以得到匹配结果;根据所述匹配结果对所述初始车流地图进行修正,以得到修正车流地图。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,当所述匹配结果为所述第二目标物体中不存在与所述第一目标物体相匹配的目标元素时,所述根据所述匹配结果对所述初始车流地图进行修正,以得到修正车流地图,包括:在所述初始车流地图的对应位置处添加用于表示所述第一目标物体的地图元素,以得到修正车流地图。6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,当所述匹配结果为所述第二目标物体中存在与所述第一目标物体相匹配的目标元素且与所述第一目标物体相匹配的目标元素的位置存在偏差时,所述根据所述匹配结果对所述初始车流地图进行修正,以得到修正车流地图,包括:在所述初始车流地图中对与所述第一目标物体相匹配的目标元素的位置进行修正,以得到修正车流地图。7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:接收终端设备发送的地图数据访问请求;
根据所述地图数据访问请求向所述终端设备发送所述修正车流地图。8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述根据所述地图数据访问请求向所述终端设备发送所述修正车流地图...
【专利技术属性】
技术研发人员:李恒辉,杨冬生,刘柯,王欢,张谦,
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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