驾驶室电气检测系统、方法及车辆技术方案

技术编号:39180802 阅读:9 留言:0更新日期:2023-10-27 08:28
本发明专利技术涉及电气检测技术领域,尤其涉及一种驾驶室电气检测系统、方法及车辆。驾驶室电气检测系统,包括检测终端和通用检测接口;所述通用检测接口包括M个信号针脚,其中,M为大于0的整数;每一个所述信号针脚对应一个检测子程序,所述检测子程序存储于所述检测终端;所述通用检测接口,通过N个所述信号针脚,与待检测驾驶室的电气系统连接,其中,N为大于0、且小于或等于M的整数;所述检测终端,用于调用N个所述信号针脚分别对应的N个所述检测子程序,通过所述通用检测接口,向所述待检测驾驶室提供电气检测信号。本发明专利技术用以解决现有技术中电气检测设备无法适用于多种类型驾驶室的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
驾驶室电气检测系统、方法及车辆


[0001]本专利技术涉及电气检测
,尤其涉及一种驾驶室电气检测系统、方法及车辆。

技术介绍

[0002]对于各种类型车辆来说,驾驶室是一个重要的电气操控中心。因此,驾驶室生产出来以后的电气检测至关重要。目前,驾驶室电气检测普遍使用专用接口或底盘接口通过电气检验设备进行检验,基本是专门为一种或特定几种类型的驾驶室定制,当型号不同、功能拓展、以及新开发功能相差很大的驾驶室就会出现电气检测设备无法适用的问题,需要人工调整检测设备或程序。电气检测设备的适用性差,电气检测效率低,存在由于人主观错误等原因导致测试混乱的风险。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种驾驶室电气检测系统、方法及车辆,用以解决现有技术中电气检测设备无法适用于多种类型驾驶室的问题。
[0004]本专利技术提供一种驾驶室电气检测系统,包括检测终端和通用检测接口;所述通用检测接口包括M个信号针脚,其中,M为大于0的整数;每一个所述信号针脚对应一个检测子程序,所述检测子程序存储于所述检测终端;所述通用检测接口,通过N个所述信号针脚,与待检测驾驶室的电气系统连接,其中,N为大于0、且小于或等于M的整数;所述检测终端,用于调用N个所述信号针脚分别对应的N个所述检测子程序,通过所述通用检测接口,向所述待检测驾驶室提供电气检测信号。
[0005]根据本专利技术提供的一种驾驶室电气检测系统,所述M个信号针脚对应P种电气检测信号,其中,P为大于0,且小于或等于M的整数;所述检测终端,用于提供P种电气检测信号。
[0006]根据本专利技术提供的一种驾驶室电气检测系统,还包括生产管理系统;所述生产管理系统,用于以预设时长为周期,向所述检测终端传输周期生产计划,其中,所述周期生产计划包括顺序排列的至少一个所述待检测驾驶室,每一个所述待检测驾驶室分别设置对应的所述通用检测接口;所述检测终端,用于根据所述周期生产计划,依次调用顺序排列的每一个所述待检测驾驶室分别对应的车辆检测程序,其中,所述车辆检测程序由N个所述检测子程序组成。
[0007]根据本专利技术提供的一种驾驶室电气检测系统,所述检测终端,还用于以所述预设时长为周期,将每一个所述待检测驾驶室的电气检测结果传输给所述生产管理系统;所述生产管理系统,还用于根据所述电气检测结果,调整下一个周期的所述周期生产计划。
[0008]根据本专利技术提供的一种驾驶室电气检测系统,所述生产管理系统,具体用于分析所述电气检测结果,获得每一种所述待检测驾驶室的故障率,并基于所述故障率,生成质量管控信息。
[0009]根据本专利技术提供的一种驾驶室电气检测系统,所述电气检测信号包括高电平输入、高电平输出、低电平输入、低电平输出、模拟信号和脉冲信号中的至少一种。
[0010]本专利技术还提供一种驾驶室电气检测方法,应用于上述任一项所述的驾驶室电气检测系统,包括:通过检测终端调用N个信号针脚分别对应的N个检测子程序,并基于所述N个检测子程序,生成电气检测信号;其中,N个所述信号针脚位于所述通用检测接口,所述通用检测接口包括M个信号针脚,M为大于0的整数,N为大于0、且小于或等于M的整数,所述检测子程序存储于所述检测终端;通过所述通用检测接口,将所述电气检测信号传输给待检测驾驶室,其中,所述通用检测接口,通过N个所述信号针脚,与待检测驾驶室的电气系统连接。
[0011]根据本专利技术提供的驾驶室电气检测方法,所述通过检测终端调用N个信号针脚分别对应的N个检测子程序之前,还包括:通过生产管理系统,以预设时长为周期,向所述检测终端传输周期生产计划,其中,所述周期生产计划包括顺序排列的至少一个所述待检测驾驶室,每一个所述待检测驾驶室分别设置对应的所述通用检测接口;通过所述检测终端,根据所述周期生产计划,依次调用顺序排列的每一个所述待检测驾驶室分别对应的车辆检测程序,其中,所述车辆检测程序由N个所述检测子程序组成。
[0012]根据本专利技术提供的驾驶室电气检测方法,所述通过所述通用检测接口,将所述电气检测信号传输给待检测驾驶室之后,还包括:通过所述检测终端,以所述预设时长为周期,将每一个所述待检测驾驶室的电气检测结果传输给所述生产管理系统;通过所述生产管理系统,根据所述电气检测结果,调整下一个周期的所述周期生产计划。
[0013]本专利技术还提供一种车辆,所述车辆包括驾驶室;所述驾驶室通过如上述任一种所述的驾驶室电气检测系统进行电气检测,其中,所述驾驶室电气检测系统进行电气检测时,实现上述任一种所述驾驶室电气检测方法。
[0014]本专利技术提供的驾驶室电气检测系统、方法及车辆,通过检测终端和通用检测接口实现对待检测驾驶室进行电气检测。通用检测接口4包括M个信号针脚,而每一个信号针脚对应一个检测子程序。而通用检测接口,通过N个信号针脚与待检测驾驶室的电气系统连接,其中N小于或等于M。检测终端调用N个信号针脚分别对应的N个检测子程序,向待检测驾驶室提供电气检测信号。也就是说,通用检测接口上设置了数量足够的M个信号针脚,而通用检测接口配置在待检测驾驶室上时,仅使用M个信号针脚中的N个信号针脚。检测终端中存储有每个信号针脚对应的检测子程序。对待检测驾驶室进行电气检测时,仅需要调用待检测驾驶室使用的N个信号针脚对应的检测子程序即可。基于上述,即使不同类型的待检测驾驶室,只要采用通用检测接口上的不同信号接口,检测终端调用对应的检测子程序,即可完成电气检测,使本专利技术提供的驾驶室电气检测系统能够适用于多种类型驾驶室,大大提高了适用性。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本专利技术提供的驾驶室电气检测系统的结构示意图之一;
[0017]图2是本专利技术提供的通用检测接口示例图;
[0018]图3是本专利技术提供的驾驶室电气检测系统的结构示意图之二;
[0019]图4是本专利技术提供的驾驶室电气检测方法的流程示意图。
[0020]附图标记:
[0021]1‑
生产管理系统;2

检测终端;3

检测连接线;4

通用检测接口。
具体实施方式
[0022]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术中的附图,对本专利技术中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0023]本专利技术提供的驾驶室电气检测系统,用于对车辆的驾驶室进行电气检测。下面结合图1至图3进行介绍。
[0024]一个实施例中,如图1所示,驾驶室电气检测系统包括检测终端2和通用检测接口本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驾驶室电气检测系统,其特征在于,包括检测终端和通用检测接口;所述通用检测接口包括M个信号针脚,其中,M为大于0的整数;每一个所述信号针脚对应一个检测子程序,所述检测子程序存储于所述检测终端;所述通用检测接口,通过N个所述信号针脚,与待检测驾驶室的电气系统连接,其中,N为大于0、且小于或等于M的整数;所述检测终端,用于调用N个所述信号针脚分别对应的N个所述检测子程序,通过所述通用检测接口,向所述待检测驾驶室提供电气检测信号。2.根据权利要求1所述的驾驶室电气检测系统,其特征在于,所述M个信号针脚对应P种电气检测信号,其中,P为大于0,且小于或等于M的整数;所述检测终端,用于提供P种电气检测信号。3.根据权利要求1所述的驾驶室电气检测系统,其特征在于,还包括生产管理系统;所述生产管理系统,用于以预设时长为周期,向所述检测终端传输周期生产计划,其中,所述周期生产计划包括顺序排列的至少一个所述待检测驾驶室,每一个所述待检测驾驶室分别设置对应的所述通用检测接口;所述检测终端,用于根据所述周期生产计划,依次调用顺序排列的每一个所述待检测驾驶室分别对应的车辆检测程序,其中,所述车辆检测程序由N个所述检测子程序组成。4.根据权利要求3所述的驾驶室电气检测系统,其特征在于,所述检测终端,还用于以所述预设时长为周期,将每一个所述待检测驾驶室的电气检测结果传输给所述生产管理系统;所述生产管理系统,还用于根据所述电气检测结果,调整下一个周期的所述周期生产计划。5.根据权利要求4所述的驾驶室电气检测系统,其特征在于,所述生产管理系统,具体用于分析所述电气检测结果,获得每一种所述待检测驾驶室的故障率,并基于所述故障率,生成质量管控信息。6.根据权利要求1至5任一项所述的驾驶室电气检测系统,其特征在于,所述电气检测信号包括高电平输入、高电平输出、低电平输入、低电平输出、...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐建辉席丹丹叶徐嘉男
申请(专利权)人:三一汽车制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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