一种电机控制器、检测方法及车辆技术

技术编号:39052689 阅读:8 留言:0更新日期:2023-10-12 19:45
本发明专利技术公开了一种电机控制器、检测方法及车辆,该电机控制器包括:绝缘电阻模块、检测模块和湿度传感器;检测模块连接绝缘电阻模块,用于检测绝缘电阻模块是否发生绝缘故障;检测模块还连接湿度传感器,用于在判定发生绝缘故障后,检测湿度传感器的湿度信息。本发明专利技术中,电机控制器故障后,首先分析是否是绝缘故障,若是绝缘故障则考虑是否是环境湿度导致绝缘,能够快速准确的判断电机控制器中导致故障的原因,降低电机控制器的维修成本。降低电机控制器的维修成本。降低电机控制器的维修成本。

【技术实现步骤摘要】
一种电机控制器、检测方法及车辆


[0001]本专利技术涉及电机控制器
,尤其涉及一种电机控制器、检测方法及车辆。

技术介绍

[0002]电动车辆中,电机控制器发挥着重要的作用。
[0003]电机控制器根据档位、油门、刹车等指令,将动力电池所存储的电能转化为驱动电机所需的电能,以此控制电动车辆的启动运行、进退速度、爬坡力度等行驶状态。电机控制器还将帮助电动车辆刹车等。
[0004]电机控制器是电动车辆的关键零部件之一。目前,电机控制器故障后,会直接更换,电机控制器价格昂贵导致维修成本高。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供了一种电机控制器、检测方法及车辆,以解决现有电机控制器修理成本高等问题。
[0006]根据本专利技术的一方面,提供了一种电机控制器,包括:绝缘电阻模块、检测模块和湿度传感器;
[0007]所述检测模块连接所述绝缘电阻模块,用于检测所述绝缘电阻模块是否发生绝缘故障;
[0008]所述检测模块还连接所述湿度传感器,用于在判定发生绝缘故障后,检测所述湿度传感器的湿度信息。
[0009]根据本专利技术的另一方面,提供了一种电机控制器的检测方法,所述电机控制器包括绝缘电阻模块和湿度传感器,所述检测方法包括:
[0010]检测所述绝缘电阻模块是否发生绝缘故障;
[0011]若判定发生绝缘故障,检测所述湿度传感器的湿度信息。
[0012]根据本专利技术的另一方面,提供了一种车辆,包括:整车控制器、电机和如上所述的电机控制器;
[0013]所述整车控制器通过所述电机控制器连接所述电机。
[0014]本专利技术实施例中,电机控制器中设置有湿度传感器,检测模块检测绝缘电阻模块是否发生绝缘故障,在判定发生绝缘故障后,检测湿度传感器的湿度信息以判断电机控制器的绝缘故障是否与环境湿度相关。本专利技术中,电机控制器故障后,首先分析是否是绝缘故障,若是绝缘故障则考虑是否是环境湿度导致绝缘,能够快速准确的判断电机控制器中导致故障的原因,降低电机控制器的维修成本。
[0015]应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本专利技术的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本专利技术的范围。本专利技术的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本专利技术实施例提供的一种电机控制器的示意图;
[0018]图2是本专利技术实施例提供的另一种电机控制器的示意图;
[0019]图3是本专利技术实施例提供的又一种电机控制器的示意图;
[0020]图4是本专利技术实施例提供的又一种电机控制器的示意图;
[0021]图5是本专利技术实施例提供的一种电机控制器的检测方法的示意图;
[0022]图6是本专利技术实施例提供的另一种电机控制器的检测方法的示意图。
具体实施方式
[0023]为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本专利技术保护的范围。
[0024]需要说明的是,本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本专利技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0025]图1是本专利技术实施例提供的一种电机控制器的示意图。本实施例可适用于车辆用电机控制器的情况,如图1所示该电机控制器包括:绝缘电阻模块10、检测模块11和湿度传感器12;检测模块11连接绝缘电阻模块10,用于检测绝缘电阻模块10是否发生绝缘故障;检测模块11还连接湿度传感器12,用于在判定发生绝缘故障后,检测湿度传感器12的湿度信息。
[0026]本实施例中,电机控制器包括绝缘电阻模块10。可以理解,绝缘电阻模块10包括绝缘电阻,电机控制器中设置有绝缘电阻。给电介质加直流电压,经过一定时间极化过程结束后,流过电介质的泄漏电流对应的电阻即为绝缘电阻,因此绝缘电阻作为电气设备和电气线路最基本的绝缘指标。绝缘电阻的阻值通常相对较大,其阻值表征了电气设备和电气线路的绝缘情况。那么绝缘电阻模块10中绝缘电阻的阻值也反应了电机控制器的绝缘情况。绝缘电阻模块10中绝缘电阻的阻值变小,说明电机控制器的绝缘情况变差,绝缘情况严重恶化时说明电机控制器存在绝缘故障,此时需要修理或更换设备中的电机控制器以避免设备出现安全问题。
[0027]电机控制器包括湿度传感器12。电机控制器的壳体通常是密封壳体,壳体内部存
在一些凹槽,通常情况下电机控制器工作在潮湿环境或冷空气环境时,水汽易进入电机控制器内部而可能沉积在凹槽内,基于此,湿度传感器12可以选择安装在电机控制器壳体内部的凹槽内,但不限于此。湿度传感器12还可以选择安装在电机控制器的壳体易裂缝位置处,或者,选择安装在电机控制器的绝缘电阻附近。相关从业人员可根据产品所需合理设计湿度传感器在电机控制器的壳体内部的安装位置,本专利技术实施例中不限定湿度传感器的安装位置,只要能够实现湿度数据采集均可。
[0028]湿度传感器12能够监测到所处位置的环境湿度,具体的,持续监测大气中的微小变化以计算空气湿度,其中,湿度值由空气中所含的水分的百分比来表示。湿度传感器12利用探头作为测试元件,将湿度信号采集出来,经过稳压滤波、运算放大、非线性校正、V/I转换、恒流及反向保护等电路处理后,转换成与湿度成线性关系的电流信号或电压信号输出。本专利技术实施例中不限定湿度传感器的类型,例如该湿度传感器可以是电容式湿度传感器、电阻式湿度传感器或热式湿度传感器,不限于此。
[0029]电机控制器包括检测模块11,检测模块11连接绝缘电阻模块10,可以获取绝缘电阻模块10中绝缘电阻的阻值,从而检测绝缘电阻的阻值以判断电机控制器是否发生绝缘故障。检测模块11检测绝缘电阻的阻值具体是指检测绝缘电阻的阻值是否小于电阻阈值。
[0030]具体的,检测模块11中预先设置有电阻阈值,该电阻阈值作为电机控制器是否发生绝缘故障的判断依据。若绝缘电阻的阻值小于电阻阈值,则判定绝缘电阻的阻值下降过多,绝缘电阻的绝缘情况恶化严重,此时表征了电机控制器发生本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机控制器,其特征在于,包括:绝缘电阻模块、检测模块和湿度传感器;所述检测模块连接所述绝缘电阻模块,用于检测所述绝缘电阻模块是否发生绝缘故障;所述检测模块还连接所述湿度传感器,用于在判定发生绝缘故障后,检测所述湿度传感器的湿度信息。2.根据权利要求1的所述电机控制器,其特征在于,所述绝缘电阻模块包括绝缘电阻和电阻测试仪,所述电阻测试仪分别连接所述绝缘电阻和所述检测模块;所述检测模块用于通过所述电阻测试仪获取所述绝缘电阻的阻值,并检测所述绝缘电阻的阻值。3.根据权利要求2的所述电机控制器,其特征在于,还包括:温度传感器,所述检测模块还连接所述温度传感器;所述检测模块包括第1至第N温度区间以及第1至第N电阻阈值,第i温度区间对应第i电阻阈值,N大于1,1≤i≤N;所述检测模块用于在检测到所述温度传感器的温度值位于所述第i温度区间时,检测所述绝缘电阻的阻值是否小于所述第i电阻阈值。4.根据权利要求1的所述电机控制器,其特征在于,还包括:驱动板;所述检测模块还连接所述驱动板,用于在判定发生绝缘故障后,检测所述驱动板的状态信息。5.根据权利要求4的所述电机控制器,其特征在于,所述检测模块包括驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员:张耀文高文进陈国涛吕凤龙
申请(专利权)人:潍柴新能源动力科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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