一种汽车换热器主板传送装置制造方法及图纸

技术编号:39051727 阅读:8 留言:0更新日期:2023-10-12 19:44
本发明专利技术公开了一种汽车换热器主板传送装置,包括本体支架、桌面板机构、推送机构、隔挡机构、限位装置、料车;本体支架上设有防护罩,防护罩安装有光栅传感器,本体支架设有桌面板机构;桌面板机构为拼装结构,桌面板机构开有避让槽,避让槽中安装有推送机构,相邻推送机构朝向垂直,推送机构呈口字形分布;在桌面板机构中间设有隔挡机构,将整个桌面板机构分为左右对称两部分;桌面板机构四周安装有料车传感器,桌面板机构上放置有四个主板料车,按田字形矩阵摆放,此外,装置设有启动按钮、急停按钮、控制面板与报警灯,以随时控制装置动作。本发明专利技术结构合理,操作方便,提高生产线的性能和工作效率,降低人工成本。降低人工成本。降低人工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车换热器主板传送装置


[0001]本专利技术属于芯体组装机设备
,具体涉及一种汽车换热器主板传送装置。

技术介绍

[0002]换热器芯体是冷凝器、散热器、暖风机、蒸发器和中冷器等热交换产品(汽车和HVAC行业)的核心所在,芯体组装机是生产换热器芯体的专用设备,利用机械结构、气动装置与电气PLC、伺服电机相组合,与翅片成型机连接,附以人工,自动组装边板、主板、扁管、翅带,以生成不同规格的芯体产品。但是现有的芯体组装机设备需要工人手动放置边板、主板、方钢等原材料,芯体组装完成后,亦需要人工移走已完成产品。人工放置原材料精度较低,存在因放置不准确而影响芯体质量的风险,此外,手动放置原材料使此生产线人工强度大、消耗时间过多、组装效率底下。

技术实现思路

[0003]本专利技术针对现有技术的不足,提供一种汽车换热器主板传送装置。
[0004]本专利技术通过以下技术方案实现该目的:
[0005]一种汽车换热器主板传送装置,包括本体支架、桌面板机构、推送机构、隔挡机构、料车,所述主体支架上设有桌面板机构,所述桌面板机构开有避让槽,所述避让槽中安装有推送机构,相邻所述推送机构推送方向相互垂直,所述推送机构呈口字形分布,所述桌面板机构中间安装有隔挡机构,所述隔档机构将所述桌面板机构分为左右对称两部分,所述桌面板机构安装有固定气缸,所述料车于所述桌面板机构上呈田字形排布。
[0006]进一步的,所述隔挡机构为气缸驱动,上部为隔挡板,所述隔挡板下方为升降气缸。
[0007]进一步的,所述桌面板机构划分有卸料区,所述卸料区安装有限位装置,所述限位装置分别为设于所述卸料区桌面板机构上的限位气缸A和设于所述桌面板机构边沿的限位气缸B,两者驱动方向朝向料车且方向互相垂直。
[0008]进一步的,所述推送机构使用无杆气缸驱动,所述无杆气缸上安装有L形拨爪。
[0009]进一步的,位于所述卸料区的无杆气缸上安装有机轮结构。
[0010]进一步的,所述桌面板机构上安装有钢珠滚轮。
[0011]进一步的,所述桌面板机构四周安装有料车传感器。
[0012]进一步的,所述本体支架上方设有防护罩,所述防护罩安装有光栅传感器。
[0013]进一步的,所述桌面板机构为拼装结构。
[0014]进一步的,此装置还设置有启动按钮、急停按钮、控制面板与报警灯。
[0015]相对于现有技术,本专利技术具有的有益效果为:
[0016]本专利技术公开的一种汽车换热器主板传送装置实施例结构合理,操作方便。此结构为机械手的工作提供了基础与保证。由机械手代替人工上料,缩短了生产时间,减少了工人的体力劳动,增加了设备精度,减少了不必要的错误,改善了生产准确率,提高了产品质量。
同时,四辆料车旋转的结构使补充材料更加便捷,可使生产线在不停止运转的情况下进行补充材料,提高了生产线的性能和工作效率,降低人工成本。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0018]本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本专利技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0019]图1为本专利技术实施例结构正向示意图;
[0020]图2为本专利技术实施例结构侧向示意图;
[0021]图中1

本体支架,2

料车,3

料车传感器,4

避让槽,5

钢珠滚轮,6

隔挡板,7

启动按钮,8

急停按钮,9

控制面板,10

固定气缸,11

无杆气缸,12

拨爪,13

限位气缸A,14

限位气缸B,15

机轮结构,16

保护罩,17

报警灯。
具体实施方式
[0022]下面将参照附图更详细地描述本专利技术的示例性实施例。虽然附图中显示了本专利技术的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本专利技术而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本专利技术,并且能够将本专利技术的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是,在不冲突的情况下,本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。
[0023]请参阅图1、图2,本专利技术提供一种技术方案,一种汽车换热器主板传送装置,包括包括本体支架1、桌面板机构、推送机构、隔挡机构、料车2。本体支架1上设有桌面板机构,桌面板开有避让槽4,避让槽4中安装有推送机构,相邻的推送机构朝向相互垂直,所述推送机构呈口字形分布。在桌面板机构中间安装有隔挡机构,将整个桌面板机构分为左右对称的两部分,桌面板机构安装有固定气缸10。桌面板机构上放置有四个主板料车2,四个料车2按田字形矩阵排布。
[0024]进一步的,隔挡机构为气缸驱动,上部为隔挡板6,隔挡板6下方为升降气缸。
[0025]进一步的,桌面板机构划分有卸料区,卸料区安装有限位装置,分别为设于卸料区桌面板机构上的限位气缸A13和设于桌面板机构边沿的限位气缸B14,两者驱动方向朝向料车2且方向互相垂直。
[0026]进一步的,推送机构使用无杆气缸11驱动,无杆气缸11上安装有L形拨爪12。
[0027]进一步的,位于卸料区的无杆气缸11上安装有机轮结构15。
[0028]进一步的,桌面板机构上安装有钢珠滚轮5。
[0029]进一步的,桌面板机构四周安装有料车传感器3。
[0030]进一步的,本体支架上方设有防护罩16,防护罩16安装有光栅传感器。
[0031]进一步的,桌面板机构为拼装结构。
[0032]进一步的,此装置还设置有启动按钮7、急停按钮8、控制面板9和报警灯17,能够随时控制装置动作。
[0033]本专利技术的工作原理及流程如下:
[0034]料车2按照田字形排布,按照位置分为上料区,周转区和卸料区,料车2在上料区人工装料,装满后由拨爪12钩住料车2,通过无杆气缸11将料车2向前推送,料车2在推送机构和钢珠滚轮5的辅助下被推进到卸料区,此时隔档机构气缸打开,隔挡板6上升到桌面板机构之上,将料车2隔挡开,同时固定气缸10伸出,将料车2限定在所在区域,位于卸料区的限本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车换热器主板传送装置,其特征在于,包括本体支架(1)、桌面板机构、推送机构、隔挡机构、料车(2),所述主体支架(1)上设有桌面板机构,所述桌面板机构开有避让槽(4),所述避让槽(4)中安装有推送机构,相邻所述推送机构推送方向相互垂直,所述推送机构呈口字形分布,所述桌面板机构中间安装有隔挡机构,所述隔档机构将所述桌面板机构分为左右对称两部分,所述桌面板机构安装有固定气缸(10),所述料车(2)于所述桌面板机构上呈田字形排布。2.根据权利要求1所述的一种汽车换热器主板传送装置,其特征在于,所述隔挡机构为气缸驱动,上部为隔挡板(6),所述隔挡板(6)下方为升降气缸。3.根据权利要求1所述的一种汽车换热器主板传送装置,其特征在于,所述桌面板机构划分有卸料区,所述卸料区安装有限位装置,所述限位装置分别为设于所述卸料区桌面板机构上的限位气缸A(13)和设于所述桌面板机构边沿的限位气缸B(14),两者驱动方向朝向料车(2)且方向互相垂直。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:靳杰原永玲徐明扬
申请(专利权)人:华恒自动化设备天津有限公司
类型:发明
国别省市:

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