本发明专利技术公开了一种用于快速拆卸梁底检查车的装置，包括行走托架机构和两组相对设置的自起吊机构，两组所述自起吊机构安装于行走托架机构上；所述自起吊机构包括固定架，所述固定架上设置有减速箱和固定座，所述减速箱与固定座之间转动设置有转轴，所述转轴上套设固定有钢绳辊轮，所述减速箱的输入端轴连接有驱动电机；所述自起吊机构还包括活动设置的挂钩组件和固定于固定架外侧的中转组件，所述钢绳辊轮上绕设有钢绳，所述钢绳的外侧端依次经过中转组件和挂钩组件后固定于固定架的外侧。本发明专利技术具有成本低，提高检查车的拆装效率的优点。提高检查车的拆装效率的优点。提高检查车的拆装效率的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种用于快速拆卸梁底检查车的装置
[0001]本专利技术涉及桥梁施工设备
，尤其涉及一种用于快速拆卸梁底检查车的装置。
技术介绍
[0002]为了保障桥梁和行车安全，对拱桥的主要承载结构的养护和维修是一项必不可少的工作。与养护和维修相关的配套检修设备则是不可缺少的设备。安全可靠的检修设备能为投入运营的桥梁提供安全可靠的检修手段。
[0003]在现有技术中，通常使用拱桥检查车对钢桁拱桥进行检修，这需要在桥梁下侧对检查车进行拆装，但梁底检查车安装受环境限制部分桥梁无法采用汽车进行吊装，而且在梁底吊装点无法进行检查车组装，这加大了拆装的难度。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于快速拆卸梁底检查车的装置，该装置具备快速装拆除、结构简洁、施工效率高的特点，检查车组装后吊装至工装上，推动工装移动至梁底检查车吊装点，在梁底检查车吊装点轨道上安装固定吊点，工装上自起吊装置整体提升，将工装与检查车组装提升至轨道安装点进行检查车安装作业。
[0005]本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的：
[0006]一种用于快速拆卸梁底检查车的装置，包括：
[0007]行走托架机构和两组相对设置的自起吊机构，两组所述自起吊机构安装于行走托架机构上；所述自起吊机构包括固定架，所述固定架上设置有减速箱和固定座，所述减速箱与固定座之间转动设置有转轴，所述转轴上套设固定有钢绳辊轮，所述减速箱的输入端轴连接有驱动电机；所述自起吊机构还包括活动设置的挂钩组件和固定于固定架外侧的中转组件，所述钢绳辊轮上绕设有钢绳，所述钢绳的外侧端依次经过中转组件和挂钩组件后固定于固定架的外侧。
[0008]在本专利技术一或多个实施方式中，所述中转组件包括两个固定于固定架外侧的安装座，所述安装座的下侧开设有安装槽，所述安装槽内转动设置有固定柱，两个所述固定柱之间固定有中转架，所述中转架上转动设置有中转轮。
[0009]在本专利技术一或多个实施方式中，所述挂钩组件包括钩架，所述钩架上固定有挂钩，所述钩架的相对两侧固定有外壳体，两个所述外壳体内分别转动设置有第一转轮和第二转轮。
[0010]在本专利技术一或多个实施方式中，所述固定架的外侧具有凸起的连接柱，所述钢绳的外侧端固定有连接块，所述连接块的延伸端套设于连接柱上，所述连接柱上还贯穿设置有用于对连接块进行限位的挡条。
[0011]在本专利技术一或多个实施方式中，所述行走托架机构包括矩形托架，所述矩形托架下侧安装有若干万向轮。
[0012]在本专利技术一或多个实施方式中，所述固定架的下侧固定有四个呈矩形阵列的上固定片，所述矩形托架上固定有若干下固定片，所述上固定片上开设有第一圆孔，所述下固定片上开设有第二圆孔，所述第一圆孔与第二圆孔相适配。
[0013]在本专利技术一或多个实施方式中，所述安装槽的下侧开口通过固定板和螺栓进行封闭。
[0014]在本专利技术一或多个实施方式中，所述固定架的长度方向的外侧端面固定有防撞块。
[0015]在本专利技术一或多个实施方式中，所述固定架的外侧面还固定有安装架，所述安装架的外侧固定有电控箱。
[0016]在本专利技术一或多个实施方式中，所述挂钩上还枢接有活动块，所述活动块外侧端的活动范围位于挂钩的钩槽内。
[0017]本专利技术的有益效果：
[0018]1.本专利技术提出的一种用于快速拆卸梁底检查车的装置能对梁底检车进行安装，其在已通车桥梁也能完成旧检查车拆除作业，并不受现场工况限制，使用后，材料转运、人员上下都很方便，施工效率提高，人员上下安全防护也得到保障；
[0019]2.该装置操作简单，对维修人员要求较低，而且制造成本低，还可回收再利用，本装置可实现移动作业。
附图说明
[0020]图1是本专利技术的结构示意图；
[0021]图2是本专利技术的俯视图；
[0022]图3是本专利技术的侧视图；
[0023]图4是图1中的A处放大图；
[0024]图5是图1中的B处放大图。
具体实施方式
[0025]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0026]本实施例中，如图1至图5所示，一种用于快速拆卸梁底检查车的装置包括行走托架机构和两组相对设置的自起吊机构，两组所述自起吊机构安装于行走托架机构上；所述自起吊机构包括固定架1，所述固定架1上设置有减速箱2和固定座3，所述减速箱2与固定座3之间转动设置有转轴4，所述转轴4上套设固定有钢绳辊轮5，所述减速箱2的输入端轴连接有驱动电机6；所述自起吊机构还包括活动设置的挂钩组件和固定于固定架1外侧的中转组件，所述钢绳辊轮5上绕设有钢绳7，所述钢绳7的外侧端依次经过中转组件和挂钩组件后固
定于固定架1的外侧。
[0027]在本专利技术一或多个实施方式中，所述中转组件包括两个固定于固定架1外侧的安装座8，所述安装座8的下侧开设有安装槽，所述安装槽内转动设置有固定柱，两个所述固定柱之间固定有中转架9，所述中转架9上转动设置有中转轮10。
[0028]本实施例中，所述钢绳辊轮5的两侧固定有限位盘，其钢绳的起始端固定于其中一个圆盘上并通过固定块和螺栓进行固定；所述钢绳辊轮5外表面上开设有一个环绕设置的凹槽，所述凹槽与钢绳相适配；所述中转轮10的外表面上开设有第一环形槽，所述第一弧形槽与钢绳相适配。
[0029]在本专利技术一或多个实施方式中，所述挂钩组件包括钩架11，所述钩架11上固定有挂钩12，所述钩架11的相对两侧固定有外壳体13，两个所述外壳体13内分别转动设置有第一转轮14和第二转轮15。
[0030]本实施例中，所述外壳体13包括两个相对设置的圆板，其两个圆板的外侧通过两个长条进行封闭，其两个长条形成两个缺口，其分别为钢绳的出入口，所述第一转轮14和第二转轮15分别转动设置于两个圆板之间。所述第一转轮14和第二转轮15的外表面上都开设有一个第二环形槽，所述第二环形槽与钢绳相适配；通过挂钩12的设置，在桥梁底的导轨上安装好固定吊点后，使得能活动固定钩架11，使得形成固定吊点，再通过驱动电机6带动钢绳7进行收紧或放松，使得该装置进行升降；所述钢绳的外侧端从钢绳辊轮5出来后先环绕第一转轮14，然后再环绕中转轮10，接着环绕第二转轮15，最后再固定于固定架1上。
[0031]在本专利技术一或多个实施方式中，所述固定架1的外侧具有凸起的连接柱16，所述钢绳7的外侧端固定有连接块17，所述连接块17的延伸端套设本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于快速拆卸梁底检查车的装置，其特征在于，包括：行走托架机构和两组相对设置的自起吊机构，两组所述自起吊机构安装于行走托架机构上；所述自起吊机构包括固定架(1)，所述固定架(1)上设置有减速箱(2)和固定座(3)，所述减速箱(2)与固定座(3)之间转动设置有转轴(4)，所述转轴(4)上套设固定有钢绳辊轮(5)，所述减速箱(2)的输入端轴连接有驱动电机(6)；所述自起吊机构还包括活动设置的挂钩组件和固定于固定架(1)外侧的中转组件，所述钢绳辊轮(5)上绕设有钢绳(7)，所述钢绳(7)的外侧端依次经过中转组件和挂钩组件后固定于固定架(1)的外侧。2.根据权利要求1所述的一种用于快速拆卸梁底检查车的装置，其特征在于：所述中转组件包括两个固定于固定架(1)外侧的安装座(8)，所述安装座(8)的下侧开设有安装槽，所述安装槽内转动设置有固定柱，两个所述固定柱之间固定有中转架(9)，所述中转架(9)上转动设置有中转轮(10)。3.根据权利要求1所述的一种用于快速拆卸梁底检查车的装置，其特征在于：所述挂钩组件包括钩架(11)，所述钩架(11)上固定有挂钩(12)，所述钩架(11)的相对两侧固定有外壳体(13)，两个所述外壳体(13)内分别转动设置有第一转轮(14)和第二转轮(15)。4.根据权利要求1所述的一种用于快速拆卸梁底检查车的装置，其特征在于：所述固定架(1)的外侧具有凸起的连接柱(16)...
【专利技术属性】
技术研发人员：王亮周，刘祥，余松霖，张虹，刘波，刘建，邓小勇，朱娅萍，施孟，周卓富，
申请(专利权)人：重庆久荣科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。