本申请涉及一种可拆卸式负环管片吊装装置，其包括吊耳和连接架，所述连接架包括第一连接块、第二连接块、第三连接块和连接组件，所述第一连接块抵触负环管片的侧壁，所述第二连接块设置在所述第一连接块上，所述第二连接块抵触负环管片的圆弧面；负环管片上开设有放置槽，所述第三连接块设置在所述第二连接块远离所述第一连接块的一端上且位于所述放置槽内；所述连接组件连接所述第一连接块与所述第三连接块；所述吊耳设置在所述第二连接块上。本申请具有减少安全事故的效果。申请具有减少安全事故的效果。申请具有减少安全事故的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸式负环管片吊装装置
[0001]本申请涉及管片吊具的
，尤其是涉及一种可拆卸式负环管片吊装装置。
技术介绍
[0002]地铁盾构始发施工中，在始发工作井内，盾构机的后端是一个反力架系统，在反力架和盾构千斤顶之间安装负环管片，以提供盾构机掘进向前推进的反作用力。负环管片共分6块，为3B+2L+1F，当始发掘进至一定距离后，此时管片与土体之间的摩阻力足以提供盾构机向前推进的反作用力时，负环管片就完成了使命，可以进行拆除了。
[0003]目前，负环管片在拆除的时候，是在负环管片上开设有螺栓孔，然后在螺栓孔内直接穿螺栓。
[0004]但是在吊装的时候，容易造成螺栓的形变、损坏等问题，螺栓出现形变或损坏后就导致负环管片在吊装的时候，出现掉落的风险，从而造成安全事故。
技术实现思路
[0005]为了减少安全事故，本申请提供一种可拆卸式负环管片吊装装置。
[0006]本申请提供的一种可拆卸式负环管片吊装装置，采用如下的技术方案：
[0007]一种可拆卸式负环管片吊装装置，包括吊耳和连接架，所述连接架包括第一连接块、第二连接块、第三连接块和连接组件，所述第一连接块抵触负环管片的侧壁，所述第二连接块设置在所述第一连接块上，所述第二连接块抵触负环管片的圆弧面；负环管片上开设有放置槽，所述第三连接块设置在所述第二连接块远离所述第一连接块的一端上且位于所述放置槽内；所述连接组件连接所述第一连接块与所述第三连接块；所述吊耳设置在所述第二连接块上。
[0008]通过采用上述技术方案，先使第一连接块抵触负环管片的侧壁，第二连接块抵触负环管片的圆弧面，第三连接块位于放置槽内；然后用连接组件连接第一连接块和第三连接块，减少第一连接块和第二连接块在吊装负环管片的时候发生运动没有很好抵触负环管片的现象；然后再用吊具与吊耳连接，吊耳带动第二连接块运动，第二连接块上的第一连接块和第三连接块就会带动负环管片运动；本申请设置的连接架能够更好的与负环管片连接，从而在吊装的时候减少安全事故。
[0009]可选的，所述连接组件包括弧形杆、弧形螺杆和连接螺母，所述弧形杆的两端均设置有所述弧形螺杆，负环管片上开设有与所述放置槽连通的弧形孔，所述第一连接块上开设有第一通孔，所述第三连接块上开设有第二通孔，所述弧形杆位于所述弧形孔内，其中一个所述弧形螺杆依次穿过所述第一通孔、所述弧形孔和所述第二通孔；所述连接螺母设置有两个，且两个所述连接螺母分别与两个所述弧形螺杆螺纹连接。
[0010]通过采用上述技术方案，当第三连接块位于放置槽，第一连接块和第二连接块均抵触负环管片的时候，使其中一个弧形螺杆依次穿过第一通孔、弧形孔和第二通孔，使弧形杆的两端分别位于弧形孔的两端，且第一连接块和第三连接块分别位于两个弧形螺杆之
间；最后使两个连接螺母分别与两个弧形螺杆螺纹连接。
[0011]可选的，所述第一连接块上设置有引导机构，所述引导机构包括卡块、引导块、限制块和限制组件，所述卡块设置在所述引导块上，所述第一连接块上开设有与所述卡块卡接的卡槽；所述引导块上开设有供所述弧形杆滑移的引导槽；所述限制块铰接在所述引导块上且抵触所述弧形杆；所述限制组件设置在所述引导块上且与所述限制块连接。
[0012]通过采用上述技术方案，先将卡块与卡槽卡接，并使引导块抵触第一连接块，然后将弧形杆放置在引导块的引导槽上，再转动限制块，使限制块抵触位于引导槽内的弧形杆，并用限制组件对限制块的位置进行限定；然后推动弧形杆，使其中一个弧形螺杆依次穿过第一通孔、弧形孔和第二通孔；设置的引导机构对弧形杆的运动路径进行限定，使弧形杆一端的弧形螺杆更好的穿过弧形孔、第一通孔和第二通孔。
[0013]可选的，所述限制组件包括第一固定块、第二固定块、限制杆和第一弹簧，所述第一固定块设置在所述引导块上，所述第一固定块上开设有滑移孔；所述第二固定块设置在所述限制块上且开设有限制槽；所述限制杆滑移设置在所述滑移孔内且与所述限制槽卡接；所述第一弹簧套设在所述限制杆上，所述第一弹簧的一端与所述滑移孔的侧壁连接且另一端与所述限制杆连接。
[0014]通过采用上述技术方案，当需要转动限制块的时候，先拉动限制杆，使限制杆靠近限制块的一端伸回到滑移孔内，第一弹簧会发生弹性形变；然后转动限制块，使限制块抵触位于引导槽内的弧形杆，接着松开限制杆，第一弹簧恢复弹性形变，在弹簧弹力的作用下，限制杆会朝靠近限制块的方向运动，使限制杆与第二固定块上的限制槽卡接。
[0015]可选的，穿过所述第二通孔的所述弧形杆上套有套块，所述套块上开设有供所述弧形螺杆和所述弧形杆穿过的第三通孔，靠近所述第三连接块的所述连接螺母抵紧所述套块。
[0016]通过采用上述技术方案，当弧形螺杆穿过第三连接块上的第二通孔后，使套块套在穿过第二通孔的弧形杆上，或者先使套块抵触第三连接块，再使弧形螺杆在穿过第二通孔后穿过套块上的第三通孔，使套块套在弧形杆；当套块套在弧形杆后，使连接螺母与弧形螺杆螺纹连接，这样可以减少弧形杆的移动。
[0017]可选的，所述套块上设置有抵紧机构，所述抵紧机构包括抵紧块和调节组件，所述抵紧块滑移设置在所述套块上且抵触所述弧形杆；所述调节组件设置在所述套块上且与所述抵紧块连接。
[0018]通过采用上述技术方案，当套块套在弧形杆上后，使调节组件带动抵紧块运动，使抵紧块抵紧弧形杆，使抵紧块和弧形杆连接在一起。
[0019]可选的，所述调节组件包括调节轴、调节齿轮和齿条，所述调节轴转动设置在所述套块上，所述调节齿轮键连接在所述调节轴上；所述齿条设置在所述抵紧块上且与所述调节齿轮啮合。
[0020]通过采用上述技术方案，转动调节轴，调节轴上的调节齿轮带动齿条移动，齿条就会带动抵紧块运动。
[0021]可选的，所述第三连接块上设置有定位槽，所述套块上设置有定位机构，所述定位机构包括定位块、显示块和第二弹簧，所述套块上开设有凹槽，所述定位块滑移设置在所述凹槽内且与所述定位槽卡接；所述套块上开设有与所述凹槽连通的滑孔，所述显示块滑移
设置在所述滑孔且与位于所述凹槽内的定位块连接；所述第二弹簧的一端连接在所述凹槽底壁上且另一端连接在所述定位块上。
[0022]通过采用上述技术方案，先使套块抵触第三连接块，若显示块位于滑孔远离第三连接块的一端，第二弹簧发生弹性形变，则表明定位块没有与第三连接块上的定位槽卡接，且第三通孔没有与第二通孔对准；转动套块，当定位块与定位槽对准的时候，第二弹簧恢复弹性形变，在第二弹簧的弹力下，定位块会在凹槽内朝靠近定位槽的方向运动，使定位块与定位槽卡接；这时，第三通孔也与第二通孔连通；然后使后续其中一个弧形螺杆穿过套块上的第三通孔，再用调节组件调节抵紧块的位置，使抵紧块抵紧弧形杆。
[0023]可选的，所述吊耳包括第一吊块和第二吊块，所述第一吊块设置在所述第一连接块上，所述第二吊块设置在所述第二连接块上且与所述第一吊块连接，所述第二吊块上开设有吊孔。
[0024]通过采本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可拆卸式负环管片吊装装置，其特征在于，包括吊耳（1）和连接架（2），所述连接架（2）包括第一连接块（21）、第二连接块（22）、第三连接块（23）和连接组件（24），所述第一连接块（21）抵触负环管片（7）的侧壁，所述第二连接块（22）设置在所述第一连接块（21）上，所述第二连接块（22）抵触负环管片（7）的圆弧面；负环管片（7）上开设有放置槽（71），所述第三连接块（23）设置在所述第二连接块（22）远离所述第一连接块（21）的一端上且位于所述放置槽（71）内；所述连接组件（24）连接所述第一连接块（21）与所述第三连接块（23）；所述吊耳（1）设置在所述第二连接块（22）上。2.根据权利要求1所述的一种可拆卸式负环管片吊装装置，其特征在于，所述连接组件（24）包括弧形杆（241）、弧形螺杆（242）和连接螺母（243），所述弧形杆（241）的两端均设置有所述弧形螺杆（242），负环管片（7）上开设有与所述放置槽（71）连通的弧形孔，所述第一连接块（21）上开设有第一通孔，所述第三连接块（23）上开设有第二通孔，所述弧形杆（241）位于所述弧形孔内，其中一个所述弧形螺杆（242）依次穿过所述第一通孔、所述弧形孔和所述第二通孔；所述连接螺母（243）设置有两个，且两个所述连接螺母（243）分别与两个所述弧形螺杆（242）螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种可拆卸式负环管片吊装装置，其特征在于，所述第一连接块（21）上设置有引导机构（3），所述引导机构（3）包括卡块（31）、引导块（32）、限制块（33）和限制组件（34），所述卡块（31）设置在所述引导块（32）上，所述第一连接块（21）上开设有与所述卡块（31）卡接的卡槽；所述引导块（32）上开设有供所述弧形杆（241）滑移的引导槽（321）；所述限制块（33）铰接在所述引导块（32）上且抵触所述弧形杆（241）；所述限制组件（34）设置在所述引导块（32）上且与所述限制块（33）连接。4.根据权利要求3所述的一种可拆卸式负环管片吊装装置，其特征在于，所述限制组件（34）包括第一固定块（341）、第二固定块（342）、限制杆（343）和第一弹簧（344），所述第一固定块（341）设置在所述引导块（32）上，所述第一固定块（341）上开设有滑移孔；所述第二固定块（342）设置在所述限制...
【专利技术属性】
技术研发人员：王辉，周华，宋鑫，郝景益，余文波，陈辉，李梦涵，杨毅，
申请(专利权)人：中铁十七局集团上海轨道交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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