一种用于梁底检查车轨道快速更换的装拆工装及方法技术

本发明专利技术公开了一种用于梁底检查车轨道快速更换的装拆工装及方法，包括连接滑移机构、临时吊点机构以及载人吊篮，所述连接滑移机构的上端滑动设置于检查车轨道上，其连接滑移机构的下端活动固定于待更换的新轨道上；所述临时吊点机构用于安装固定手拉葫芦；所述载人吊篮滑动设置于检查车轨道上，所述载人吊篮的内侧端还设置有轨道滑移组件，所述轨道滑移组件的另一端与待搬运轨道进行活动连接；所述连接滑移机构设置有若干组，其包括两个相对设置滑移板，两个所述滑移板之间通过第一轴承安装有两个长滚轮，所述滑移板内侧固定有第一固定板，所述第一固定板位于长滚轮的下侧。本发明专利技术具有工作效率高，操作方便的优点。操作方便的优点。操作方便的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于梁底检查车轨道快速更换的装拆工装及方法


[0001]本专利技术涉及桥梁施工设备
，尤其涉及一种用于梁底检查车轨道快速更换的装拆工装及方法。

技术介绍

[0002]为了保障桥梁和行车安全，对拱桥的主要承载结构的养护和维修是一项必不可少的工作。与养护和维修相关的配套检修设备则是不可缺少的设备。安全可靠的检修设备能为投入运营的桥梁提供安全可靠的检修手段。
[0003]在现有技术中，通常使用拱桥检查车对钢桁拱桥进行检修，但在靠近桥墩处梁底检查车轨道损坏后现目前无好的更换实施工艺，要么是更换成本高、要么就是无法进行更换，尤其是在大江及大海上在梁底无陆地可用时，其更换难度大；在以往的梁底检车轨道损坏后无办法进行更换，由于所需借助的机具设备较多，因此施工成本很高，并且很受现场工况限制，材料转运，人员上下都很繁琐，施工效率很低，人员上下安全防护也得不到保障。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于梁底检查车轨道快速更换的装拆工装及方法，从而解决上述缺陷。
[0005]本专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于梁底检查车轨道快速更换的装拆工装，其特征在于，包括：连接滑移机构、临时吊点机构以及载人吊篮(1)，所述连接滑移机构的上端滑动设置于检查车轨道(2)上，其连接滑移机构的下端活动固定于待更换的新轨道(3)上；所述临时吊点机构用于安装固定手拉葫芦；所述载人吊篮(1)滑动设置于检查车轨道(2)上，所述载人吊篮(1)的内侧端还设置有轨道滑移组件，所述轨道滑移组件的另一端与待搬运轨道进行活动连接；损坏轨道上设置有轨道提升组件，所述手拉葫芦的输出端与轨道提升组件活动连接。2.根据权利要求1所述的一种用于梁底检查车轨道快速更换的装拆工装，其特征在于：所述连接滑移机构设置有若干组，其包括两个相对设置滑移板(4)，两个所述滑移板(4)之间通过第一轴承安装有两个长滚轮(5)，所述滑移板(4)内侧固定有第一固定板(6)，所述第一固定板(6)位于长滚轮(5)的下侧，所述滑移板(4)的内侧通过第二轴承安装有两个第一短滚轮(7)，所述第一短滚轮(7)位于长滚轮(5)的上侧。3.根据权利要求2所述的一种用于梁底检查车轨道快速更换的装拆工装，其特征在于：所述第一固定板(6)上开设有至少两个第一固定孔，所述待更换新轨道(3)上开设有若干第二固定孔，所述第一固定孔与第二固定孔通过螺栓进行活动固定。4.根据权利要求1所述的一种用于梁底检查车轨道快速更换的装拆工装，其特征在于：所述检查车轨道(2)是由若干轨道连接而成的，其每个轨道的连接处上端固定有固定座(8)；所述临时吊点机构安装于固定座(8)上，所述临时吊点机构包括四块卡设于固定座(8)两侧的主板(9)，其相对应的两个主板(9)的延伸端固定有十字座(10)，所述十字座(10)上固定有若干提升板(11)，所述手拉葫芦活动安装于提升板(11)上。5.根据权利要求1所述的一种用于梁底检查车轨道快速更换的装拆工装，其特征在于：所述载人吊篮(1)是由若干横杆和竖杆固定而成的，其上侧为开口，其开口处的两个横杆上分别套设固定有两个相对设置的连接板(12)，所述连接板(12)上通过螺栓固定有连接耳板(13)，所述连接耳板(13)的上端内侧通过第三轴承安装有滑动滚轮(14)，所述滑动滚轮(14)滑动设置于检查车轨道(2)上。6.根据权利要求5所述的一种用于梁底检查车轨道快速更换的装拆工装，其特征在于：所述横杆上还固定有第二固定板(15)，所述第二固定板(15)位于两个连接板(12)之间，所述第二固定板(15)上旋接有两个定位螺柱(16)。7.根据权利要求6所述的一种用于梁底检查车轨道快速更换的装拆工装，其特征在于：所述轨道滑移组件包括两个固定于第二固定板(15)外侧端...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亮周，刘祥，张虹，杨娟，倪大志，余松霖，刘波，刘建，邓小勇，施孟，
申请(专利权)人：重庆久荣科技有限公司，
类型：发明
国别省市：