【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁施工设备，尤其涉及一种多跨度梁底检测用检查车。
技术介绍
1、为了保障桥梁和行车安全，对拱桥的主要承载结构的养护和维修是一项必不可少的工作。与养护和维修相关的配套检修设备则是不可缺少的设备。安全可靠的检修设备能为投入运营的桥梁提供安全可靠的检修手段。
2、现有桥梁检测使用的设备主要为车载式桥检车及永久行悬挂式桥检车进行作业，车载式桥检车需要封道及受到灯杆影响作业半径受限，永久式悬挂桥检车需在梁底安装大量轨道及过墩难度系数大且不能多桥梁使用。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种多跨度梁底检测用检查车，从而解决上述缺陷。
2、本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的：
3、一种多跨度梁底检测用检查车，包括工作桁架；
4、所述工作桁架上套设有龙门架，所述龙门架上设置有回转机构，所述回转机构的上侧固定有行走架，所述行走架通过行走组件固定于回转机构的上侧，所述行走架上滑动设置有滑移架，所述行走架与滑移架上活动设置有行走小车，所述行走小车上设置有升降组件，所述升降组件的下侧端与行走架、滑移架进行活动连接。
5、在本专利技术一或多个实施方式中，所述回转机构包括固定于龙门架上的回转下支承座和回转上支承座，所述回转下支承座与回转上支承座之间固定有转盘轴承，所述行走架通过四组的行走组件固定于回转上支承座的上侧。
6、在本专利技术一或多个实施方式中，所述行走组件包括相对设置的外板和
7、在本专利技术一或多个实施方式中，所述外板与内板上分别开设有两个开槽，所述开槽内固定有支架，所述支架内通过第三转轴安装有第一侧面行走轮；所述外板的内侧上端中部固定有延伸架，所述延伸架的延伸端下侧通过第四转轴安装有第二侧面行走轮。
8、在本专利技术一或多个实施方式中，所述行走小车包括行走框架，所述行走框架的底部四角位置固定有托座，所述托座内通过第五转轴安装有小车车轮。
9、在本专利技术一或多个实施方式中，所述行走框架的上侧固定有两个相对设置的固定座，所述升降组件包括固定于固定座上的升降电机，所述固定座的内侧端还固定有支撑座，所述支撑座上通过两个第一轴承安装有主轴，所述升降电机的输出端与主轴连接，所述支撑座上通过两个第二轴承安装有从轴，所述主轴与从轴上套设固定有驱动齿轮，两个所述驱动齿轮相啮合，所述主轴与从轴上还套设固定有升降齿轮，两个所述升降齿轮之间啮合有呈竖直设置的齿条，所述齿条的下侧端通过连接架分别与行走架、滑移架进行活动连接。
10、在本专利技术一或多个实施方式中，所述行走架包括两个第一长杆，其两个所述第一长杆的上侧固定有若干第一短杆，两个所述第一长杆上还固定有若干第一竖杆，其相对应的第一竖杆的上侧分别固定有第一顶杆，所述第一顶杆的内侧端固定有第一提升耳板，其两个所述第一提升耳板之间的间隙与连接架的下侧端活动连接；所述第一竖杆的外侧固定有导向座，所述导向座内通过第六转轴安装有导向轮。
11、在本专利技术一或多个实施方式中，所述短杆上固定有来两个相对设置的座板，所述座板的内侧通过两个第七转轴安装有滑动滚轮，所述滑移架的下端滑动设于两个所述滑动滚轮之间；所述滑移架的中部固定有电机安装座，所述电机安装座上固定有滑移电机，若干所述第二短杆的中部固定有导轨座，所述导轨座上固定有长齿条，所述滑移电机的输出端固定有滑移齿轮，所述滑移齿轮与长齿条相啮合。
12、在本专利技术一或多个实施方式中，所述滑移架包括两个第二长杆，其两个所述第二长杆的上侧固定有若干第二短杆，两个所述第一长杆上还固定有若干第二竖杆，其相对应的第二竖杆的上侧之间固定有第二顶杆，所述第二顶杆的上端中部固定有两个相对设置的第二提升耳板，其两个所述第二提升耳板之间的间隙与连接架的下侧端活动连接；所述第二竖杆的高度小于第一竖杆的高度。
13、在本专利技术一或多个实施方式中，所述连接架包括第一提升连接板，所述第一提升连接板上固定有两个相对设置的第二提升连接板，其两个所述第二提升连接板之间形成连接腔，所述齿条的下侧端活动设置于连接腔内并通过第一紧固件进行固定；所述第一提升连接板的下侧固定有两个第三提升耳板，所述第三提升耳板活动设置于两个所述第一提升耳板之间并通过第二紧固件进行固定；所述第一提升连接板的下侧固定有两个连接杆，所述连接杆的下侧固定有第四连接耳板，所述第四连接耳板活动设置于两个所述第二提升耳板之间并通过第三紧固件进行固定。
14、本专利技术的有益效果：
15、本专利技术提出的一种多跨度梁底检测用检查车通过三台行走小车进行步进式移动，使得不需要拆除桥梁中间的电缆架等附属设施；该检查车采用滑移架于负重工作桁架上配合回转机构作业，可实现检查车过墩作业；本专利技术设有通过齿条进行升降的升降组件，可将下部负重工作桁架和滑移架进行相对移动，回转机构可使检查车由桥梁中部通过桥墩完成过墩操作；本专利技术布置于桥梁中间位置，可快速装拆，行走小车布置有升降组件用于下部构件过墩使用，且可适用于多桥梁使用。
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1.一种多跨度梁底检测用检查车，包括工作桁架(1)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种多跨度梁底检测用检查车，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的一种多跨度梁底检测用检查车，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的一种多跨度梁底检测用检查车，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的一种多跨度梁底检测用检查车，其特征在于：
6.根据权利要求5所述的一种多跨度梁底检测用检查车，其特征在于：
7.根据权利要求6所述的一种多跨度梁底检测用检查车，其特征在于：
8.根据权利要求7所述的一种多跨度梁底检测用检查车，其特征在于：
9.根据权利要求7所述的一种多跨度梁底检测用检查车，其特征在于：
10.根据权利要求9所述的一种多跨度梁底检测用检查车，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种多跨度梁底检测用检查车，包括工作桁架(1)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种多跨度梁底检测用检查车，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的一种多跨度梁底检测用检查车，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的一种多跨度梁底检测用检查车，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的一种多跨度梁底检测用检查车，其特征在于：
...【专利技术属性】
技术研发人员：王亮周，刘祥，刘波，余松霖，张虹，刘建，施孟，朱秀，朱娅萍，
申请(专利权)人：重庆久荣科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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