【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁施工设备,尤其涉及一种用于主缆进行检测的主缆检测车结构。
技术介绍
1、主缆及其拉索系统需要每年进行维护检测,常规的主缆用检测车有两种,一种是在主缆上的扶手绳上行走,另一种是在主缆上行走,他们的工作方式分别如下:
2、主缆上的扶手绳上行走的检测车结构,需轻便且需要先行在主塔顶部布设钢丝绳及钢丝绳锚固点,受拉索牢固程度影响,一些桥梁的扶手绳无法布设检测车,此种结构复杂且受限。
3、主缆上行走的检测车自重教重,因行走轮在主缆上行走经常将主缆外表层损坏,该设备也因此受限。
4、在此种情况下,需使用一种可快速装拆在主缆上行走时,对主缆不造成损坏的主缆检测维护用设备来进行主缆及拉索的检测维护。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种用于主缆进行检测的主缆检测车结构,该结构具备快速装拆、结构简洁、施工效率高、自身可在主缆上行走且对主缆无损坏的特点。
2、本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的:
【技术保护点】
1.一种用于主缆进行检测的主缆检测车结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种用于主缆进行检测的主缆检测车结构,其特征在于:所述滑道组件包括两个相对设置的第一滑杆(2),其两个第一滑杆(2)之间固定有若干连接短杆(3);所述滑移组件包括两个相对设置的第二滑杆(4),其两个第二滑杆(4)的下侧固定有连接杆,所述第一滑杆(2)相对活动设置于第二滑杆(4)的内侧;两个所述第一滑杆(2)的下侧以及两个所述第二滑杆(4)的下侧设置有若干滑移支撑组件。
3.根据权利要求2所述的一种用于主缆进行检测的主缆检测车结构,其特征在于:所述第二滑杆(4)
...【技术特征摘要】
1.一种用于主缆进行检测的主缆检测车结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种用于主缆进行检测的主缆检测车结构,其特征在于:所述滑道组件包括两个相对设置的第一滑杆(2),其两个第一滑杆(2)之间固定有若干连接短杆(3);所述滑移组件包括两个相对设置的第二滑杆(4),其两个第二滑杆(4)的下侧固定有连接杆,所述第一滑杆(2)相对活动设置于第二滑杆(4)的内侧;两个所述第一滑杆(2)的下侧以及两个所述第二滑杆(4)的下侧设置有若干滑移支撑组件。
3.根据权利要求2所述的一种用于主缆进行检测的主缆检测车结构,其特征在于:所述第二滑杆(4)的内侧固定有若干固定块(5),所述固定块(5)的内侧安装有滑轮(6),所述滑轮(6)与第一滑杆(2)外侧的滑槽相适配。
4.根据权利要求2所述的一种用于主缆进行检测的主缆检测车结构,其特征在于:所述滑移支撑组件包括固定于第一滑杆(2)或第二滑杆(4)下侧的固定座(7),其两个相对应的固定座(7)之间固定有滑移横杆(8),所述滑移横杆(8)的下侧固定有顶升油缸(9),所述顶升油缸(9)的输出轴固定有提升座(10),所述顶升座(10)内安装有主缆滚轮(11)。
5.根据权利要求2所述的一种用于主缆进行检测的主缆检测车结构,其特征在于:所述连接短杆(3)上固定有长齿条,所述第二滑杆(4)上侧之间固定有安装架,所述安装架上固定有滑移电机,所述滑移电机的输出端固定有齿轮,所述齿轮与长齿条相啮合。
6.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:王亮周,刘祥,刘波,余松霖,张虹,刘建,施孟,朱秀,朱娅萍,
申请(专利权)人:重庆久荣科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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