本实用新型专利技术提供了一种飞行器用钛合金框类零件阶梯翻边成形模具包括：下模板、第一上模板和第二上模板；下模板的中间部位开设有第一翻边孔，沿第一翻边孔的周向设置有环形台阶槽；第一上模板的中间部位开设有与第一翻边孔外形匹配的第二翻边孔，沿第二翻边孔的周向设置有与环形台阶槽匹配的环形凸台结构；第二上模板的下表面的中间部位设置有翻边凸起；第一上模板沿竖直方向朝向下模板运动时通过环形台阶槽和环形凸台结构将板框件压出台阶结构；第二上模板沿竖直方向朝向第一上模板运动时通过翻边凸起依次穿过第二翻边孔和第一翻边孔将板框件的内边缘朝向下方弯折翻边。本实用新型专利技术解决了现有加工模具无法加工出钛合金框类阶梯翻边零件的问题。类阶梯翻边零件的问题。类阶梯翻边零件的问题。
【技术实现步骤摘要】
飞行器用钛合金框类零件阶梯翻边成形模具
[0001]本技术涉及钛合金钣金模具
，具体而言，涉及一种飞行器用钛合金框类零件阶梯翻边成形模具。
技术介绍
[0002]飞行器发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，作为飞机的心脏，不仅是飞机飞行的动力，也是促进航空事业发展的重要推动力，人类航空史上的每一次重要变革都与航空发动机的技术进步密不可分。而发动机短舱作为安放航空发动机的舱室，同样是航空推进系统中最重要的核心部件之一，发动机短舱需要的成本约占全部发动机的四分之一，目前我国在发动机短舱领域与国外先进制造技术还有很大的差距。
[0003]目前在发动机短舱制造过程中，需要大量使用钛合金框类阶梯翻边零件来制造发动机短舱的外壳。钛合金框类零件为钛合金板框件，钛合金板框件为中心部位具有开口的钛合金板框原始坯料，钛合金板框件需要加工出大弧度曲面，钛合金板框件的中心内边缘需要向内翻折边，同时钛合金板框件的中心还需要压出阶梯结构，钛合金框类阶梯翻边零件的铸造以冲压成形为主，而钛合金框类阶梯翻边零件存在折弯困难，难以塑形的缺陷，对于加工工艺和模具设备具有很高的要求。现有的加工模具很难加工出符合要求的钛合金框类阶梯翻边零件，此需要采用特殊的专用模具。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种飞行器用钛合金框类零件阶梯翻边成形模具，以至少解决现有加工模具无法加工出钛合金框类阶梯翻边零件的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供了一种飞行器用钛合金框类零件阶梯翻边成形模具，包括：下模板、第一上模板和第二上模板；下模板的中间部位开设有沿其厚度方向贯通的第一翻边孔，沿第一翻边孔的周向上表面设置有环形台阶槽；第一上模板的中间部位开设有沿其厚度方向贯通并与第一翻边孔外形匹配的第二翻边孔，沿第二翻边孔的周向下表面设置有与环形台阶槽匹配的环形凸台结构；第二上模板的下表面的中间部位设置有与第一翻边孔和第二翻边孔外形均匹配的翻边凸起；其中，第一上模板沿竖直方向朝向下模板运动时通过环形台阶槽和环形凸台结构将放置在第一翻边孔上的板框件压出台阶结构；第二上模板沿竖直方向朝向第一上模板运动时通过使翻边凸起依次穿过第二翻边孔和第一翻边孔以将板框件的内边缘朝向下方弯折翻边。
[0006]进一步地，下模板的上表面从上表面的两条长边向上表面的中部方向逐渐隆起以使下模板的上表面形成具有预设弧度的凸弧面；第一上模板的下表面从下表面的两条长边向下表面的中部方向逐渐抬升以使第一上模板的下表面形成具有预设弧度的凹弧面；其中，下模板的上表面与第一上模板的下表面相匹配。
[0007]进一步地，环形台阶槽和环形凸台结构均为圆角矩形结构，环形台阶槽包括凹槽底面和凹槽内周壁；凹槽底面与凹槽内周壁之间的夹角大于90
°
，凹槽内周壁与下模板的上
表面之间的夹角大于90
°
；其中，凹槽底面以预设距离内陷于下模板的上表面。
[0008]进一步地，环形凸台结构包括凸台面和凸台外周壁；凸台面与凸台外周壁之间的夹角大于90
°
，凸台外周壁与第一上模板的下表面之间的夹角大于90
°
；其中，凸台面以预设距离凸出于第一上模板的下表面。
[0009]进一步地，第一翻边孔和第二翻边孔均为圆角矩形孔，凹槽底面高于第一翻边孔的上边缘，凹槽底面与第一翻边孔的上边缘之间形成第一过渡结构，凹槽底面与第一过渡结构之间的夹角大于90
°
，第一过渡结构与第一翻边孔的上边缘之间的夹角大于90
°
。
[0010]进一步地，翻边凸起为圆角长方体，翻边凸起的下表面与翻边凸起的外侧壁之间形成第二过渡结构，第二过渡结构与翻边凸起的下表面之间的夹角大于90
°
，第二过渡结构与翻边凸起的外侧壁之间的夹角大于90
°
；其中，第一过渡结构与第二过渡结构互相匹配。
[0011]进一步地，翻边凸起的两个短边外侧壁分别向翻边凸起的内部逐渐收缩以使两个短边外侧壁形成具有预设弧度的凹弧面。
[0012]进一步地，第一翻边孔的两个短边内侧壁分别向第一翻边孔的中心逐渐突出以使两个短边内侧壁形成具有预设弧度的凸弧面；其中，翻边凸起的短边外侧壁和第一翻边孔的短边内侧壁互相匹配。
[0013]进一步地，下模板的边缘、第一上模板的边缘和第二上模板的边缘均沿周向设置有上下一一相对的贯通连接孔，连接孔用于将下模板、第一上模板和第二上模板依次相连接。
[0014]进一步地，下模板的外侧壁、第一上模板的外侧壁和第二上模板的外侧壁上均开设有多个吊装孔。
[0015]本技术技术方案的飞行器用钛合金框类零件阶梯翻边成形模具包括：下模板、第一上模板和第二上模板；下模板的中间部位开设有沿其厚度方向贯通的第一翻边孔，沿第一翻边孔的周向上表面设置有环形台阶槽；第一上模板的中间部位开设有沿其厚度方向贯通并与第一翻边孔外形匹配的第二翻边孔，沿第二翻边孔的周向下表面设置有与环形台阶槽匹配的环形凸台结构；第二上模板的下表面的中间部位设置有与第一翻边孔和第二翻边孔外形均匹配的翻边凸起；其中，第一上模板沿竖直方向朝向下模板运动时通过环形台阶槽和环形凸台结构将放置在第一翻边孔上的板框件压出台阶结构；第二上模板沿竖直方向朝向第一上模板运动时通过使翻边凸起依次穿过第二翻边孔和第一翻边孔以将板框件的内边缘朝向下方弯折翻边。本技术的模具设计巧妙，操作简单方便，工作效率高，方便运输，可以有效对难以加工的钛合金板框件进行加工，可以对板框件进行大弧面的锻造，对板框件压出台阶结构，还可以对板框件内边缘进行翻边，本技术解决了现有加工模具无法加工出钛合金框类阶梯翻边零件的问题。
附图说明
[0016]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0017]图1是根据本技术实施例可选的一种飞行器用钛合金框类零件阶梯翻边成形模具的结构示意图；
[0018]图2是根据本技术实施例可选的一种飞行器用钛合金框类零件阶梯翻边成形模具的下模板的结构示意图；
[0019]图3是根据本技术实施例可选的一种飞行器用钛合金框类零件阶梯翻边成形模具的第一上模板的结构示意图；
[0020]图4是根据本技术实施例可选的一种飞行器用钛合金框类零件阶梯翻边成形模具的第二上模板的结构示意图；
[0021]图5是根据本技术实施例可选的板框件结构示意图。
[0022]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0023]10、下模板；11、第一翻边孔；12、环形台阶槽；121、凹槽底面；122、凹槽内周壁；13、第一过渡结构；20、第一上模板；21、第二翻边孔；22、环形凸台结构；221、凸台面；222、凸台外周壁；30、第二上模板；31、翻边凸起；32、第二过渡结构；40、板框件。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞行器用钛合金框类零件阶梯翻边成形模具，其特征在于，包括：下模板(10)，所述下模板(10)的中间部位开设有沿其厚度方向贯通的第一翻边孔(11)，沿所述第一翻边孔(11)的周向上表面设置有环形台阶槽(12)；第一上模板(20)，所述第一上模板(20)的中间部位开设有沿其厚度方向贯通并与所述第一翻边孔(11)外形匹配的第二翻边孔(21)，沿所述第二翻边孔(21)的周向下表面设置有与所述环形台阶槽(12)匹配的环形凸台结构(22)；第二上模板(30)，所述第二上模板(30)的下表面的中间部位设置有与所述第一翻边孔(11)和所述第二翻边孔(21)外形均匹配的翻边凸起(31)；其中，所述第一上模板(20)沿竖直方向朝向所述下模板(10)运动时通过所述环形台阶槽(12)和所述环形凸台结构(22)将放置在所述第一翻边孔(11)上的板框件(40)压出台阶结构；所述第二上模板(30)沿竖直方向朝向所述第一上模板(20)运动时通过使所述翻边凸起(31)依次穿过所述第二翻边孔(21)和所述第一翻边孔(11)以将所述板框件(40)的内边缘朝向下方弯折翻边。2.根据权利要求1所述的飞行器用钛合金框类零件阶梯翻边成形模具，其特征在于，所述下模板(10)的上表面从上表面的两条长边向上表面的中部方向逐渐隆起以使所述下模板(10)的上表面形成具有预设弧度的凸弧面；所述第一上模板(20)的下表面从下表面的两条长边向下表面的中部方向逐渐抬升以使所述第一上模板(20)的下表面形成具有预设弧度的凹弧面；其中，所述下模板(10)的上表面与所述第一上模板(20)的下表面相匹配。3.根据权利要求1所述的飞行器用钛合金框类零件阶梯翻边成形模具，其特征在于，所述环形台阶槽(12)和所述环形凸台结构(22)均为圆角矩形结构，所述环形台阶槽(12)包括凹槽底面(121)和凹槽内周壁(122)；所述凹槽底面(121)与所述凹槽内周壁(122)之间的夹角大于90
°
，所述凹槽内周壁(122)与所述下模板(10)的上表面之间的夹角大于90
°
；其中，所述凹槽底面(121)以预设距离内陷于所述下模板(10)的上表面。4.根据权利要求3所述的飞行器用钛合金框类零件阶梯翻边成形模具，其特征在于，所述环形凸台结构(22)包括凸台面(221)和凸台外周壁(222)；所述凸台面(221)与所述凸台外周壁(222)之间的夹角大于90
°
，所述凸台外周壁(222)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张宏丽，张少龙，
申请(专利权)人：陕西箴铭新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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