飞行器用钛合金多曲多层台阶结构零件翻边模具及成型方法技术

本发明专利技术提供了一种飞行器用钛合金多曲多层台阶结构零件翻边模具及成型方法，翻边模具包括下模板、压料块、定位螺栓、上模板以及挤压螺栓；下模板的上表面为曲面结构，设置有不规则形状的挤压凹槽和两组第一挤压螺栓孔；两块压料块的外形分别与两个置料面的外形相匹配，压料块上设置有两组定位螺栓孔；两组定位螺栓匹配穿设在两组第一挤压螺栓孔和两组定位螺栓孔内；上模板的下表面设有挤压凸台和两组第二挤压螺栓孔；两组挤压螺栓用于推动上模板朝向下模板移动以使挤压凸台挤压放置于下模板和压料块之间的零件坯料翻边。解决了现有技术中的传统模板无法加工出符合要求的飞行器用钛合金多曲多层台阶结构零件的问题。钛合金多曲多层台阶结构零件的问题。钛合金多曲多层台阶结构零件的问题。

【技术实现步骤摘要】
飞行器用钛合金多曲多层台阶结构零件翻边模具及成型方法


[0001]本专利技术涉及飞行器用钛合金件加工模板
，具体而言，涉及一种飞行器用钛合金多曲多层台阶结构零件翻边模具及成型方法。

技术介绍

[0002]飞行器发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，作为飞机的心脏，不仅是飞机飞行的动力，也是促进航空事业发展的重要推动力，人类航空史上的每一次重要变革都与航空发动机的技术进步密不可分。而发动机短舱作为安放航空发动机的舱室，同样是航空推进系统中最重要的核心部件之一，发动机短舱需要的成本约占全部发动机的四分之一，目前我国在发动机短舱领域与国外先进制造技术还有很大的差距。
[0003]目前在发动机短舱制造过程中，需要大量使用钛合金板件台阶零件来制造发动机短舱的外壳。飞行器用钛合金多曲多层台阶结构零件为带有台阶结构的弧形结构翻边件，该翻边件需要压出弧形结构，钛合金零件的铸造以冲压成形为主，而钛合金零件存在折弯困难，难以塑形的缺陷，对于加工工艺和模板设备具有很高的要求。现有的加工模板很难加工出符合要求的飞行器用钛合金多曲多层台阶结构零件，因此需要本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞行器用钛合金多曲多层台阶结构零件翻边模具，其特征在于，包括：下模板(10)，所述下模板(10)的上表面为曲面结构，所述下模板(10)的上表面中心设置有不规则形状的挤压凹槽(11)，所述挤压凹槽(11)的底面沿长度方向的一端和所述挤压凹槽(11)的两侧壁沿所述下模板(10)厚度方向分别设置有第一台阶机构(12)和第二台阶机构(13)，所述挤压凹槽(11)的底面中心设有沿所述下模板(10)的上表面长度方向对称轴延伸的定位脊(14)以将所述挤压凹槽(11)的底面分割为第一凹面和第二凹面，所述第一凹面和所述第二凹面以所述中心脊呈对称分布；所述下模板(10)的上表面沿宽度方向与所述挤压凹槽(11)邻接的两个区域形成两个置料面(15)，两个所述置料面(15)上对应设置有两组第一挤压螺栓孔(16)；压料块(20)，所述压料块(20)为两块，两块所述压料块(20)的外形分别与两个所述置料面(15)的外形相匹配，所述压料块(20)上设置有与两组所述第一挤压螺栓孔(16)一一对应并相互匹配的两组定位螺栓孔(21)；定位螺栓(30)，所述定位螺栓(30)为两组，两组所述定位螺栓(30)匹配穿设在两组所述第一挤压螺栓孔(16)的一部分所述第一挤压螺栓孔(16)和两组所述定位螺栓孔(21)的一部分所述定位螺栓孔(21)内；两组定位螺栓(30)用于推动所述压料板朝向所述下模板(10)移动以固定放置在所述挤压凹槽(11)和所述压料块(20)之间的零件坯料；上模板(40)，所述上模板(40)的下表面为与所述压料块(20)的上表面相匹配的平面结构，所述上模板(40)的下表面设有与所述挤压凹槽(11)匹配的挤压凸台(41)，所述挤压凸台(41)的下表面沿长度方向的一端设置有与所述第一台阶机构(12)匹配的第三台阶结构(42)，所述挤压凸台(41)的两侧壁设置有与所述第二台阶机构(13)匹配的第四台阶结构(43)，所述挤压凸台(41)的下表面中心设有与所述定位脊(14)匹配的并沿所述上模板(40)的下表面长度方向对称轴延伸的挤压脊(44)以将所述挤压凸台(41)的下表面分割为与所述第一凹面匹配的第一凸面以及与所述第二凹面匹配的第二凸面，所述第一凸面和与所述第二凸面以所述挤压脊(44)呈对称分布；所述上模板(40)的下表面沿宽度方向与所述挤压凸台(41)相邻的两个区域形成与所述置料面(15)匹配的两个压料面(45)，两个压料面(45)开设有与两组所述第一挤压螺栓孔(16)的另一部分所述第一挤压螺栓孔(16)对应并相互匹配的两组第二挤压螺栓孔(46)；挤压螺栓(50)，所述挤压螺栓(50)为两组，两组所述挤压螺栓(50)匹配穿设在两组所述第一挤压螺栓孔(16)的另一部分所述第一挤压螺栓孔(16)、所述定位螺栓孔(21)的另一部分所述定位螺栓孔(21)以及两组所述第二挤压螺栓孔(46)内；两组所述挤压螺栓(50)用于推动所述上模板(40)朝向所述下模板(10)移动以使所述挤压凸台(41)挤压放置于所述下模板(10)和所述压料块(20)之间的零件坯料翻边。2.根据权利要求1所述的飞行器用钛合金多曲多层台阶结构零件翻边模具，其特征在于，所述挤压凹槽(11)为沿所述下模板(10)长度方向延伸的鱼型贯通槽；所述挤压凸台(41)的两端沿所述上模板(40)长度方向延伸至与所述上模板(40)的两端平齐。3.根据权利要求1所述的飞行器用钛合金多曲多层台阶结构零件翻边模具，其特征在于，所述第二台阶结构沿所述挤压凹槽(11)厚度方向分别向两边延伸到所述挤压凹槽(11)的底面和所述下模板(10)的上表面，所述第四台阶结构(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宏丽，张少龙，陈梦宇，
申请(专利权)人：陕西箴铭新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：