一种汽车聚乳酸复合材料内饰生产装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车内饰生产技术领域，具体涉及一种汽车聚乳酸复合材料内饰生产装置，包括开炼机，且开炼机内部设置有两个平行布置的辊筒，所述开炼机一侧设置有U型架，且U型架两臂之间设置有夹持机构。本发明专利技术中，通过启动一个切割机构切割辊筒上的胶片，而后利用夹持机构将胶片输送到压动机构处，压动机构对胶片第一次压动混合后并将其输送到混合机构内，而后混合机构启动对胶片进行第二次压动混合后，将胶片塑型后缠绕到缠绕机构处，使原本位于辊筒不同位置的胶片缠绕到缠绕机构同一曲面上，而后启动另一个切割机构对缠绕的胶片切割，并启动均摊机构，将缠绕机构上的胶片再一次压动混合，从而提高开炼机炼合效果，并便于使用人员使用。使用。使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车聚乳酸复合材料内饰生产装置


[0001]本专利技术涉及汽车内饰生产
，具体涉及一种汽车聚乳酸复合材料内饰生产装置。

技术介绍

[0002]汽车内饰主要指汽车车厢内部的产品，包括汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品，而近年来，汽车厂家多使用聚乳酸等生物降解材料来制造生产汽车内饰，而在进行聚乳酸复合材料生产时，通常会利用开炼机来对材料进行炼合，开炼机有两个水平排列的辊筒，在混炼时胶料会沿着开炼机辊筒转动方向生产周向流动，但是开炼机在混炼时较少有轴向流动，影响混炼效果，并且沿周向流动的物料也仅为层流，因此大约在胶片厚度约1/3处的紧贴前辊筒表面的胶层不能产生流动而成为“死层”或“呆滞层”，需要对开炼机上的胶片进行切割翻炼，这一过程大多由使用人员手动对包在开炼机上的辊筒进行割胶后扒胶进行翻炼，使用人员操作不当手部等处易被辊筒卷入，较为危险且不便。

技术实现思路

[0003]为了克服上述的技术问题，本专利技术的目的在于提供一种汽车聚乳酸复合材料内饰生产装置，通过启动一个切割机构切割辊筒上的胶片，而后利用夹持机构将胶片输送到压动机构处，压动机构对胶片第一次压动混合后并将其输送到混合机构内，而后混合机构启动对胶片进行第二次压动混合后，将胶片塑型后缠绕到缠绕机构处，使原本位于辊筒不同位置的胶片缠绕到缠绕机构同一曲面上，而后启动另一个切割机构对缠绕的胶片切割，并启动均摊机构，将缠绕机构上的胶片再一次压动混合，从而提高开炼机炼合效果，并便于使用人员使用。
[0004]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0005]一种汽车聚乳酸复合材料内饰生产装置，包括开炼机，且开炼机内部设置有两个平行布置的辊筒，所述开炼机一侧设置有U型架，且U型架两臂之间设置有夹持机构，所述夹持机构一侧设置有压动机构，且压动机构下方设置有混合机构，所述混合机构下方设置有缠绕机构，且一个辊筒与缠绕机构一侧均配套设置有切割机构，所述缠绕机构下方设置有均摊机构；
[0006]所述夹持机构包括L型架，且L型架固定连接于U型架两臂之间，所述L型架长臂顶面滑动卡接有卡接导轨，且卡接导轨内部设置有多个夹杆，其中，位于中部的一个夹杆底端固定卡接于卡接导轨内部，其他夹杆底端均滑动卡接于卡接导轨内部，所述L型架短臂一侧固定连接有多个电动推杆，且多个电动推杆的活动端均与卡接导轨一侧固定连接。
[0007]进一步在于：任意两个相邻的夹杆底端之间均固定连接有回弹弹簧，且多个回弹弹簧均位于卡接导轨内部，位于中部的一个夹杆相对两侧均设置有连接绳，且两个连接绳相背离一端均依次贯穿相邻夹杆，两个所述连接绳相背离一端分别与位于两端处的两个夹
杆底端固定连接，两个所述连接绳相邻一端均贯穿卡接导轨一侧，所述L型架短臂一侧固定连接有U型座，且U型座两臂之间转动连接有收卷辊，所述U型座一臂固定连接有驱动电机，且驱动电机的电机轴贯穿U型座一臂并与收卷辊一端固定连接，所述收卷辊外侧壁固定缠绕有收卷绳，且收卷绳一端固定连接有导板，两个所述连接绳相邻一端均与导板一侧固定连接。
[0008]进一步在于：所述压动机构包括两个转辊，且两个转辊内部均固定套接有转轴，两个所述转轴均转动连接于U型架两臂之间，且两个转轴一端均贯穿U型架一臂并固定套接有驱动齿轮，两个所述转辊呈竖向平行布置，所述U型架一臂固定连接有动力电机，且动力电机的电机轴与一个转轴一端固定连接，位于下方的转辊一侧设置有连接板，且连接板滑动连接于U型架两臂之间，所述连接板顶面一侧边固定连接有两个框体，所述U型架两臂相邻一侧均固定连接有驱动推杆，且两个驱动推杆的活动端分别与两个框体一侧固定连接，两个所述框体内部均滑动套接有滑板，两个所述滑板相邻一端均固定连接有压板，且两个滑板之间设置有连接块，所述连接块两端均转动连接有支杆，且两个支杆一端分别与两个压板顶面转动连接，所述U型架两臂之间固定连接有固定板，且固定板位于两个压板上方，两个所述框体上方设置有U型板，且U型板两臂一端分别与两个框体顶面固定连接，所述固定板一侧固定连接有拉绳，且拉绳一端贯穿U型板一侧顶面并与连接块顶面固定连接。
[0009]进一步在于：所述混合机构包括板体，且板体固定连接于U型架两臂之间，所述板体顶面设置有软质料斗，且软质料斗底端开口处固定连接有硬质管道，所述板体底面固定连接有空心壳，且空心壳内部转动套接有主齿轮，所述硬质管道底端贯穿板体底面与空心壳底面，且硬质管道外侧壁与板体底面与空心壳底面转动连接，所述硬质管道外侧壁与主齿轮内侧壁固定套接，所述板体顶面固定连接有主电机，且主电机的电机轴固定连接有副齿轮，所述主齿轮与副齿轮相啮合。
[0010]进一步在于：所述U型架两臂相邻一侧均固定连接有两个镜像对称布置的L型限位板，且四个L型限位板短臂顶面均开设有卡槽，分别位于U型架两臂并平行的两个卡槽之间均设置有移动板，两个所述移动板两端分别与相邻的两个卡槽可拆卸卡接，其中，一个移动板一侧两端均固定连接有插杆、另一个移动板一侧两端均开设有插孔，插杆活动插接于相邻插孔内部，两个所述移动板均活动嵌入U型架同一壁的两个L型限位板长臂之间，所述U型架两臂相邻一侧均固定连接有副电机，且两个副电机电机轴均固定连接有螺纹杆，两个所述移动板下方设置有两个旋合块，且两个旋合块两端均转动连接联动杆，位于同一个旋合块上的两个联动杆一端分别与两个移动板底面转动连接，两个所述旋合块顶面均开设有螺纹孔，且两个螺纹孔内侧壁分别与两个螺纹杆外层被相旋合，所述U型架两臂相邻一侧均位于相邻的两个L型限位板上方处固定连接有挡板。
[0011]进一步在于：所述板体顶面中部开设有两个导向槽，且板体顶面设置有两个托壳，两个所述托壳底端分别滑动卡接于两个导向槽内部，且两个托壳相背离一侧均固定连接有复位弹簧，两个所述复位弹簧相背离一端分别与板体相对两侧固定连接。
[0012]进一步在于：所述缠绕机构包括安装板，且安装板一端固定连接于U型架一侧，所述安装板顶面设置有圆辊，所述U型架相对两侧均开设有贯穿口，且圆辊外侧壁与一个贯穿口内侧壁滑动套接，所述安装板顶面滑动卡接有滑动板，且滑动板顶面固定连接有辅助电机，所述辅助电机的电机轴与圆辊一端固定连接，所述U型架另一臂一侧固定连接有气缸，
且气缸的活动端贯穿另一个贯穿口并与圆辊另一端转动连接。
[0013]进一步在于：所述切割机构包括卡轨，且卡轨内部滑动卡接有卡接刀座，所述卡轨一侧开设有连通槽，且卡轨一侧两端均转动连接有转轮，两个所述转轮外层壁之间转动套接有转动环带，所述卡接刀座一端贯穿连通槽并与转动环带一侧固定连接，所述卡轨一侧固定连接有一号电机，且一号电机的电机轴与一个转轮一侧中心固定连接，两个所述切割机构上的卡轨分别位于一个辊筒一侧处与圆辊一侧处，所述固定板另一侧固定连接有两个滑轨，且固定板另一侧固定连接有气动推杆，所述气动推杆的活动端固定连接有连接架，且连接架滑动连接于两个滑轨之间，所述连接架与位于一个辊筒一侧处的卡轨固定连接，位于圆辊一侧处的卡轨固定连接于U型架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车聚乳酸复合材料内饰生产装置，包括开炼机(100)，且开炼机(100)内部设置有两个平行布置的辊筒(110)，其特征在于，所述开炼机(100)一侧设置有U型架(200)，且U型架(200)两臂之间设置有夹持机构(300)，所述夹持机构(300)一侧设置有压动机构(400)，且压动机构(400)下方设置有混合机构(500)，所述混合机构(500)下方设置有缠绕机构(600)，且一个辊筒(110)与缠绕机构(600)一侧均配套设置有切割机构(700)，所述缠绕机构(600)下方设置有均摊机构(800)；所述夹持机构(300)包括L型架(310)，且L型架(310)固定连接于U型架(200)两臂之间，所述L型架(310)长臂顶面滑动卡接有卡接导轨(320)，且卡接导轨(320)内部设置有多个夹杆(330)，其中，位于中部的一个夹杆(330)底端固定卡接于卡接导轨(320)内部，其他夹杆(330)底端均滑动卡接于卡接导轨(320)内部，所述L型架(310)短臂一侧固定连接有多个电动推杆(321)，且多个电动推杆(321)的活动端均与卡接导轨(320)一侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车聚乳酸复合材料内饰生产装置,其特征在于，任意两个相邻的夹杆(330)底端之间均固定连接有回弹弹簧(331)，且多个回弹弹簧(331)均位于卡接导轨(320)内部，位于中部的一个夹杆(330)相对两侧均设置有连接绳(332)，且两个连接绳(332)相背离一端均依次贯穿相邻夹杆(330)，两个所述连接绳(332)相背离一端分别与位于两端处的两个夹杆(330)底端固定连接，两个所述连接绳(332)相邻一端均贯穿卡接导轨(320)一侧，所述L型架(310)短臂一侧固定连接有U型座(340)，且U型座(340)两臂之间转动连接有收卷辊(341)，所述U型座(340)一臂固定连接有驱动电机(350)，且驱动电机(350)的电机轴贯穿U型座(340)一臂并与收卷辊(341)一端固定连接，所述收卷辊(341)外侧壁固定缠绕有收卷绳(342)，且收卷绳(342)一端固定连接有导板(333)，两个所述连接绳(332)相邻一端均与导板(333)一侧固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车聚乳酸复合材料内饰生产装置,其特征在于，所述压动机构(400)包括两个转辊(410)，且两个转辊(410)内部均固定套接有转轴，两个所述转轴均转动连接于U型架(200)两臂之间，且两个转轴一端均贯穿U型架(200)一臂并固定套接有驱动齿轮(411)，两个所述转辊(410)呈竖向平行布置，所述U型架(200)一臂固定连接有动力电机(420)，且动力电机(420)的电机轴与一个转轴一端固定连接，位于下方的转辊(410)一侧设置有连接板(430)，且连接板(430)滑动连接于U型架(200)两臂之间，所述连接板(430)顶面一侧边固定连接有两个框体(440)，所述U型架(200)两臂相邻一侧均固定连接有驱动推杆(470)，且两个驱动推杆(470)的活动端分别与两个框体(440)一侧固定连接，两个所述框体(440)内部均滑动套接有滑板(441)，两个所述滑板(441)相邻一端均固定连接有压板(442)，且两个滑板(441)之间设置有连接块(450)，所述连接块(450)两端均转动连接有支杆(451)，且两个支杆(451)一端分别与两个压板(442)顶面转动连接，所述U型架(200)两臂之间固定连接有固定板(460)，且固定板(460)位于两个压板(442)上方，两个所述框体(440)上方设置有U型板(443)，且U型板(443)两臂一端分别与两个框体(440)顶面固定连接，所述固定板(460)一侧固定连接有拉绳(461)，且拉绳(461)一端贯穿U型板(443)一侧顶面并与连接块(450)顶面固定连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车聚乳酸复合材料内饰生产装置,其特征在于，所述混合机构(500)包括板体(510)，且板体(510)固定连接于U型架(200)两臂之间，所述板体(510)顶面设置有软质料斗(520)，且软质料斗(520)底端开口处固定连接有硬质管道
(521)，所述板体(510)底面固定连接有空心壳(530)，且空心壳(530)内部转动套接有主齿轮(531)，所述硬质管道(521)底端贯穿板体(510)底面与空心壳(530)底面，且硬质管道(521)外侧壁与板体(510)底面与空心壳(530)底面转动连接，所述硬质管道(521)外侧壁与主齿轮(531)内侧壁固定套接，所述板体(510)顶面固定连接有主电机(540)，且主电机(540)的电机轴固定连接有副齿轮(541)，所述主齿轮(531)与副齿轮(541)相啮合。5.根据权利要求4所述的一种汽车聚乳酸复合材料内饰生产装置,其特征在于，所述U型架(200)两臂相邻一侧均固定连接有两个镜像对称布置的L型限位板(550)，且四个L型限位板(550)短臂顶面均开设有卡槽(551)，分别位于U型架(200)两臂并平行的两个卡槽(551)之间均设置有移动板(560)，两个所述移动板(560)两端分别与相邻的两个卡槽(551)可拆卸卡接，其中，一个移动板(560)一侧两端均固定连接有插杆(564)、另一个移动板(560)一侧两端均开设有插孔(565)，插杆(564)活动插接于相邻插孔(565)内部，两个所述移动板(560)均活动嵌入U型架(200)同一壁的两个L型限位板(550)长臂之间，所述U型架(200)两臂相邻一侧均固定连接有副电机(570)，且两个副电机(570)电机轴均固定连接有螺纹杆(571)，两个所述移动板(560)下方设置有两个旋合块(562)，且两个旋合块(562)两端均转动连接联动杆(561)，位于同一个旋合块(562)上的两个联动杆(561)一端分别与两个移动板(560)底面转动连接，两个所述旋合块(562)顶面均开设有螺纹孔，且两个螺纹孔内侧壁分别与两个螺纹杆(571)外层被相旋合，所述U型架(200)两臂相邻一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：卞志良，周鹏，包正清，朱存厚，
申请(专利权)人：扬州丽华汽车内饰件有限公司，
类型：发明
国别省市：