一种环保型汽车内饰件及其加工设备制造技术

本发明专利技术涉及汽车内饰件加工设备技术领域，具体为一种环保型汽车内饰件及其加工设备，包括内饰件加工设备主体，内饰件加工设备主体的内部固定安装有传动组件，传动组件的内部固定安装有电机，电机的输出端转动连接有第二连接杆，第二连接杆的侧面啮合连接有第二传动带，第二传动带的内侧转动连接有第一连接杆，第一连接杆的侧面开设有第一传动带，通过启动传动组件内部电机，电机带动第二连接杆转动，第二连接杆啮合侧面第二传动带进行传动，第二传动带传动带动内部第一连接杆转动，设备整体结构简单，安全可靠，便于拆卸安装，解决了由于汽车内饰片材较重，容易砸伤使用者，不具备自动上料的功能的问题。料的功能的问题。料的功能的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种环保型汽车内饰件及其加工设备


[0001]本专利技术涉及汽车内饰件加工设备
，具体为一种环保型汽车内饰件及其加工设备。

技术介绍

[0002]近年来，世界汽车保有量与日俱增，正以越来越大的影响力改变着人们的工作和生活，汽车工业的飞速发展面临着三大问题：能耗、环保和安全，其中车内环境问题已成为社会关注焦点，以现有的聚氨酯、聚氯乙烯以及化学纤维增强为主要成分的汽车内饰件普遍含有对人体有害的物质，如甲醛、苯、甲苯等各种挥发性有机物，另用于座椅、仪表板、内外装饰板条和面料，可实现车用内饰件的舒适性、美观性和无毒、无异味，同时具有良好的吸能性和抗冲击能力汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品，是构成汽车内部安全、舒适驾驶环境和重要配件，包括前舱隔热垫、中央地垫、行李箱地垫、天窗滑板、顶衬等，具有隔音、隔热、减震等方面的功能。汽车内饰件的制作过程中，加热是必不可少的一环，汽车内饰件的主材一般为PE、POE、PET等高分子复合改性材料；
[0003]目前的环保型高分子汽车内饰片材加工装置在使用时通常都是采用人工搬运，由于汽车内饰片材较重，容易砸伤使用者，不具备自动上料的功能，且加热过程中会挥发有害性的气体，对工作环境的空气安全性不利。
[0004]鉴于此，本专利技术申请提供了一种环保型汽车内饰件及其加工设备。

技术实现思路

[0005]为了弥补以上不足，本专利技术提供了一种环保型汽车内饰件及其加工设备。
[0006]本专利技术的技术方案是：
[0007]一种环保型汽车内饰件及其加工设备，包括内饰件加工设备主体，所述内饰件加工设备主体的内部固定安装有传动组件，所述传动组件的内部固定安装有电机，所述电机的输出端转动连接有第二连接杆，所述第二连接杆的侧面啮合连接有第二传动带，所述第二传动带的内侧转动连接有第一连接杆，所述第一连接杆的侧面开设有第一传动带，所述第一传动带的内部啮合连接有第二转动柱。
[0008]作为优选的技术方案，所述第一连接杆的末端固定安装有升降组件，升降组件内部固定安装有第一转动柱，所述第一转动柱的外侧固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的侧面啮合连接有升降履带，所述升降履带的内侧啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮的上方开设有运输杆，所述运输杆的后端开设有背板，所述背板的前端开设有运输组件。
[0009]作为优选的技术方案，所述运输组件的内部固定安装有第二固定板，所述第二固定板的侧面固定安装有蜗杆，所述蜗杆的侧面转动连接有运输履带，所述运输履带的内部转动连接有滚筒，所述滚筒的侧面固定安装有第一固定板。
[0010]作为优选的技术方案，所述第一固定板的前端固定安装有烘烤组件，所述烘烤组件的内部固定安装有烘烤箱，所述烘烤箱的下方开设有碳钎维加热管，所述碳钎维加热管的前端开设有滑槽。
[0011]作为优选的技术方案，所述滑槽的上方固定安装有第一隔热门板，所述第一隔热门板的右侧固定安装有第二隔热门板。
[0012]作为优选的技术方案，所述第二隔热门板的内部固定安装有排气孔，所述排气孔的下方固定安装有净化组件，所述净化组件的内部固定安装有吸气孔。
[0013]作为优选的技术方案，所述吸气孔的下方固定安装有风箱，所述风箱的右侧开设有碳钎维吸附板。
[0014]作为优选的技术方案，所述碳钎维吸附板的右侧开设有过滤板，所述过滤板的后端开设有加工组件。
[0015]作为优选的技术方案，所述加工组件的内部固定安装有加工箱体，所述加工箱体的上方固定安装有电源箱，所述加工箱体的侧面开设有观察窗，所述观察窗的下方固定安装有第一固定柱，所述第一固定柱的右侧开设有第二固定柱。
[0016]作为优选的技术方案，所述第二固定柱的前端固定安装有第一支撑板，所述第一支撑板的后端固定安装有第二支撑板，所述第二支撑板的上方固定连接有第二支撑柱，所述第一支撑板的上方固定连接有第一支撑柱。
[0017]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0018]1、本专利技术通过在内饰件加工设备主体的内部固定安装有传动组件，传动组件的内部固定安装有电机，电机的输出端转动连接有第二连接杆，第二连接杆的侧面啮合连接有第二传动带，第二传动带的内侧转动连接有第一连接杆，第一连接杆的侧面开设有第一传动带，第一传动带的内部啮合连接有第二转动柱，通过启动传动组件内部电机，电机带动第二连接杆转动，第二连接杆啮合侧面第二传动带进行传动，第二传动带传动带动内部第一连接杆转动，第一连接杆带动侧面第一传动带进行转动，第一传动带带动第二转动柱转动，带动整体装置的动力，使升降装置、运输装置进行升降传输，该装置具有多种功能结合使用的全面性，设备整体结构简单，安全可靠，便于拆卸安装，便于对汽车内饰件进行加工，解决了由于汽车内饰片材较重，容易砸伤使用者，不具备自动上料的功能的问题。
[0019]2、本专利技术通过在升降组件内部固定安装有第一转动柱，第一转动柱的外侧固定连接有第一齿轮，第一齿轮的侧面啮合连接有升降履带，升降履带的内侧啮合连接有第二齿轮，第二齿轮的上方开设有运输杆，运输杆的后端开设有背板，通过传动组件带动升降组件内部第一转动柱转动，使外侧的第一齿轮进行转动，第一齿轮啮合升降履带进行移动，升降履带啮合内部第二齿轮进行转动，整体升降履带传动带动运输杆对材料进行运输，解决了目前装置通常都是采用人工搬运，不具备自动上料功能的问题。
[0020]3、本专利技术通过净化组件的内部固定安装有吸气孔，吸气孔的下方固定安装有风箱，风箱的右侧开设有碳钎维吸附板，碳钎维吸附板的右侧开设有过滤板，通过净化组件上方吸气孔将废气进行吸收，风箱将其收集，由侧面碳钎维吸附板对杂质进行吸附，再由过滤板对废气进行过滤，再将其进行释放，解决了目前的加热过程中会挥发有害性的气体，对工作环境的空气安全性不利的问题。
附图说明
[0021]图1为本专利技术的内饰件加工设备主体结构示意图；
[0022]图2为本专利技术的外形组件结构示意图；
[0023]图3为本专利技术的升降组件结构示意图；
[0024]图4为本专利技术的传动组件结构示意图；
[0025]图5为本专利技术的运输组件结构示意图；
[0026]图6为本专利技术的烘烤组件结构示意图；
[0027]图7为本专利技术的净化组件结构示意图；
[0028]图8为本专利技术的加工组件结构示意图；
[0029]图中：1、内饰件加工设备主体；11、第一支撑柱；12、第一支撑板；13、第二支撑柱；14、第二支撑板；15、第一固定柱；16、第二固定主体；2、升降组件；21、第一转动柱；22、第一齿轮；23、升降履带；24、第二齿轮；25、背板；26、运输杆；3、传动组件；31、第一传动带；32、第一连接杆；33、电机；34、第二连接杆；35、第二传动带；36、第二转动柱；4、运输组件；41、运输履带；42、滚筒；43、固定板；44本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种环保型汽车内饰件加工设备，包括内饰件加工设备主体(1)，其特征在于：所述内饰件加工设备主体(1)的内部固定安装有传动组件(3)，所述传动组件(3)的内部固定安装有电机(33)，所述电机(33)的输出端转动连接有第二连接杆(34)，所述第二连接杆(34)的侧面啮合连接有第二传动带(35)，所述第二传动带(35)的内侧转动连接有第一连接杆(32)，所述第一连接杆(32)的侧面开设有第一传动带(31)，所述第一传动带(31)的内部啮合连接有第二转动柱(36)。2.如权利要求1所述的一种环保型汽车内饰件加工设备，其特征在于：所述第一连接杆(32)的末端固定安装有升降组件(2)，升降组件(2)内部固定安装有第一转动柱(21)，所述第一转动柱(21)的外侧固定连接有第一齿轮(22)，所述第一齿轮(22)的侧面啮合连接有升降履带(23)，所述升降履带(23)的内侧啮合连接有第二齿轮(24)，所述第二齿轮(24)的上方开设有运输杆(26)，所述运输杆(26)的后端开设有背板(25)，所述背板(25)的前端开设有运输组件(4)。3.如权利要求2所述的一种环保型汽车内饰件加工设备，其特征在于：所述运输组件(4)的内部固定安装有第二固定板(45)，所述第二固定板(45)的侧面固定安装有蜗杆(44)，所述蜗杆(44)的侧面转动连接有运输履带(41)，所述运输履带(41)的内部转动连接有滚筒(42)，所述滚筒(42)的侧面固定安装有第一固定板(43)。4.如权利要求3所述的一种环保型汽车内饰件加工设备，其特征在于：所述第一固定板(43)的前端固定安装有烘烤组件(5)，所述烘烤组件(5)的内部固定安装有烘烤箱(51)，所述烘烤箱(51)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：包正清，张润，朱峰，陈惠玲，
申请(专利权)人：扬州丽华汽车内饰件有限公司，
类型：发明
国别省市：