一种外饰板上微动开关结构及其控制方法和汽车技术

技术编号:38928344 阅读:7 留言:0更新日期:2023-09-25 09:34
本发明专利技术提供一种外饰板上的微动开关结构及其控制方法,其中,所述外饰板上的微动开关结构包括微动开关和触发结构,所述触发结构安装于所述微动开关上部,所述微动开关下部连接有门锁控制电路和人脸识别系统,所述门锁控制电路和人脸识别系统设置于外饰板内部,所述微动开关通过开设于车身钣金上的安装孔嵌入车身;其中,所述控制方法包括:接收所述触发结构传递给所述微动开关的按压信号;以及根据接收到的不同按压信号分别启动所述门锁控制电路和人脸识别系统。本发明专利技术实施例提供的微动开关结构及其控制方法使一个微动开关既能开启车门,又能唤醒点亮显示屏,简化了设计,节省了空间,降低了成本。降低了成本。降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种外饰板上微动开关结构及其控制方法和汽车


[0001]本专利技术涉及汽车
,特别是涉及一种外饰板上微动开关结构及其控制方法和汽车。

技术介绍

[0002]随着电动汽车的高速发展,人脸识别进入系统已经开始逐渐在汽车上应用,外立柱饰板里会布置显示屏。针对无门把手车型,原来集成到门把手上的微动开关,是用来开门的,取消门把手后,就只能放在外立柱饰板上。
[0003]目前配置人脸识别进入系统,且无把手的车型,微动开关仅用来开门,立柱饰板的显示屏,是靠红外唤醒点亮。配置人脸识别系统的车型,往往有摄像头、显示屏、SOC和NFC,因此,往往没有更多空间布置红外系统。除了空间问题,布置另外一套红外系统,又浪费成本。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的之一在于提供一种外饰板上的微动开关结构及其控制方法,以解决无把手车门在显示屏点亮和车门开启时,存在的B柱饰板空间不足的问题。
[0005]本专利技术的目的之二在于提供一种外饰板上的微动开关结构及其控制方法,以解决无把手车门在显示屏点亮和车门开启时,存在的成本较高问题。
[0006]为解决上述问题,本专利技术首先提供一种外饰板上的微动开关结构,包括微动开关和触发结构,所述触发结构安装于所述微动开关上部,所述微动开关下部连接有门锁控制电路和人脸识别系统,所述门锁控制电路和人脸识别系统设置于外饰板内部,所述微动开关通过开设于车身钣金上的安装孔嵌入车身;所述触发结构通过不同方式按压所述微动开关时,所述门锁控制电路和人脸识别系统分别被启动。r/>[0007]进一步地,所述触发结构为按钮,所述按钮与所述微动开关之间设置有弹性垫片。
[0008]进一步地,所述安装孔内嵌置有套筒,所述套筒包括筒体、内腔和锁紧臂,所述内腔由所述筒体的内壁构成,所述锁紧臂设置于所述筒体外壁;所述微动开关设置于所述内腔并可相对所述筒体的内壁滑动,所述锁紧臂固定于所述外饰板。
[0009]进一步地,所述门锁控制电路包括门锁ECU,所述门锁ECU分别连接车门限位器和探测器,所述门锁控制电路启动时,所述门锁ECU驱动所述车门限位器和探测器使开门开启;所述人脸识别系统包括人脸识别ECU和显示屏,所述人脸识别系统启动时,所述人脸识别ECU唤醒显示屏。
[0010]进一步地,所述触发方式包括第一方式和第二方式;所述触发结构通过第一方式按压所述微动开关时,所述门锁控制电路启动使车门开启,所述第一方式包括短按,所述短按的时长为大于等于0.2秒且小于等于2秒;所述触发结构通过第二方式按压所述微动开关时,所述人脸识别系统启动唤醒显示屏,所述第二方式包括长按,所述长按的时长为大于等于3秒。
[0011]进一步地,所述安装孔开设于汽车车身B柱上,所述外饰板为汽车B柱饰板,所述人脸识别系统和门锁控制电路安装在B柱饰板内。
[0012]为解决上述问题,本专利技术另提供一种外饰板上的微动开关结构的控制方法,其中,所述外饰板上的微动开关结构包括微动开关和触发结构,所述触发结构安装于所述微动开关上部,所述微动开关下部连接有门锁控制电路和人脸识别系统,所述门锁控制电路和人脸识别系统设置于外饰板内部,所述微动开关通过开设于车身钣金上的安装孔嵌入车身;其中,所述控制方法包括:接收所述触发结构传递给所述微动开关的按压信号;以及根据接收到的不同按压信号分别启动所述门锁控制电路和人脸识别系统。
[0013]进一步地,所述根据接收到的不同按压信号分别启动所述门锁控制电路和人脸识别系统的步骤,包括:在所述按压信号为第一信号时,启动所述门锁控制电路使车门开启,所述第一信号包括短按信号,所述短按信号的时长为大于等于0.2秒且小于等于2秒;以及在所述按压信号为第二信号时,启动所述人脸识别系统以唤醒显示屏,所述第二信号包括长按信号,所述长按信号的时长为大于等于3秒。
[0014]进一步地,所述门锁控制电路包括门锁ECU、所述门锁ECU分别连接车门限位器和探测器,所述在所述按压信号为第一信号时,启动所述门锁控制电路使车门开启的步骤,包括:在门锁ECU接收到第一信号时,将车门解锁,并使车门探测器工作;以及在车门探测器未探测到障碍物时,启动车门限位器,开启车门;所述人脸识别系统包括人脸识别ECU和显示屏,所述在所述按压信号为第二信号时,启动所述人脸识别系统以唤醒显示屏的步骤,包括:在人脸识别ECU接收到第二信号时,使人脸识别ECU唤醒显示屏。
[0015]本专利技术还提供一种汽车,所述汽车使用上述任一项所述的微动开关结构,或上述任一项所述的微动开关结构的控制方法。
[0016]本专利技术实施例提供的微动开关结构及其控制方法使一个微动开关既能开启车门,又能唤醒点亮显示屏,简化了设计,节省了空间,降低了成本。
附图说明
[0017]图1是本专利技术较佳实施例的外饰板上的微动开关结构的示意图。
[0018]图2是本专利技术较佳实施例的外饰板上的微动开关结构的另一示意图。
[0019]图3是具有图1或图2微动开关结构的汽车车门的示意图。
[0020]图4是本专利技术较佳实施例的微动开关结构的控制方法的流程示意图。
[0021]图5是图4的详细示意图。
[0022]图6是图5的详细示意图。
[0023]图7是图1所示外饰板上的微动开关结构的工作流程示意图。
[0024]图8是图1所示外饰板上的微动开关结构的另一工作流程示意图。
具体实施方式
[0025]下面结合附图和实施例,对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术,但不用来限制本专利技术的范围。
[0026]本专利技术的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序;“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、

水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,而不是指示或暗示所指的系统或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作;术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或可以互相通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0027]本专利技术实施例主要针对无把手车门。现有的无把手车门在侧门开启时需要一套开启设备,在人脸识别系统显示屏点亮时需要另一套设备,这两套设备均需要布置在B柱饰板里。而现有的B柱饰板空间不足,同时屏幕点亮和车门开启需要两套设备,成本也较高。
[0028]可以参阅图1和图2,本专利技术较佳实施例提供一种外饰板上的微动开关结构,包括微动开关20和触发结构40。触发结构40安装于微动开关20上部,微动开关20下部连接有门锁控制电路70和人脸识别系统90,门锁控制电路70和人脸识别系统本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种外饰板上的微动开关结构,包括微动开关(20)和触发结构(40),所述触发结构(40)安装于所述微动开关(20)上部,其特征在于:所述微动开关(20)下部连接有门锁控制电路(70)和人脸识别系统(90),所述门锁控制电路(70)和人脸识别系统(90)设置于车身钣金(50)内部,所述微动开关(20)通过开设于车身钣金(30)上的安装孔(32)嵌入车身;以及所述触发结构(40)通过不同方式按压所述微动开关(20)时,所述门锁控制电路(70)和人脸识别系统(90)分别被启动。2.如权利要求1所述的外饰板上的微动开关结构,其特征在于:所述触发结构(40)为按钮,所述按钮与所述微动开关(20)之间设置有弹性垫片(42)。3.如权利要求1所述的外饰板上的微动开关结构,其特征在于:所述安装孔(32)内嵌置有套筒(60),所述套筒(60)包括筒体(62)、内腔(64)和锁紧臂(66),所述内腔(64)由所述筒体(62)的内壁构成,所述锁紧臂(66)设置于所述筒体(62)外壁;所述微动开关(20)设置于所述内腔(64)并可相对所述筒体(62)的内壁滑动,所述锁紧臂(66)固定于所述车身钣金(50)。4.如权利要求1所述的外饰板上的微动开关结构,其特征在于:所述门锁控制电路(70)包括门锁ECU(72),所述门锁ECU(72)分别连接车门限位器(74)和探测器(76),所述门锁控制电路(70)启动时,所述门锁ECU(72)驱动所述车门限位器(74)和探测器(76)使开门开启;所述人脸识别系统(90)包括人脸识别ECU(92)和显示屏(94),所述人脸识别系统(90)启动时,所述人脸识别ECU(92)唤醒显示屏(94)。5.如权利要求1所述的外饰板上的微动开关结构,其特征在于:所述触发方式包括第一方式和第二方式;所述触发结构(40)通过第一方式按压所述微动开关(20)时,所述门锁控制电路(70)启动使车门开启,所述第一方式包括短按,所述短按的时长为大于等于0.2秒且小于等于2秒;所述触发结构(40)通过第二方式按压所述微动开关(20)时,所述人脸识别系统(90)启动唤...

【专利技术属性】
技术研发人员:车伟民林祥辉姬亮
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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