一种轮胎平整度检测装置制造方法及图纸

一种轮胎平整度检测装置，包括实验平台，在实验平台上设有相配合设置的控制组件、执行组件和检测组件，所述执行组件用于安装放置待检测的轮胎，并带动轮胎旋转；所述检测组件用于采集轮胎多个区域的弧度参数和厚度参数，以检测出轮胎整个区域的平整度；所述控制组件用于集成电气连接执行组件和检测组件，以控制执行组件和检测组件相配合设置来进行检测；所述执行组件包括与实验平台相连的支撑杆，在支撑杆的顶部固连有伺服电机，在伺服电机的输出轴上均匀设有多个直线推杆，所述直线推杆用于连接待检测轮胎，所述伺服电机用于带动待检测轮胎旋转。胎旋转。胎旋转。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎平整度检测装置

：
[0001]本技术涉及一种轮胎平整度检测装置。

技术介绍
：
[0002]轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量。
[0003]由于轮胎是汽车中不可获取重要组件，需要对轮胎的性能规格进行评估检测，将不合格的轮胎产品筛选出来，保证用于生产的轮胎产品能满足实际应用需求；对于大多数轮胎来说，轮胎平整度是一项重要的检测评估参数，会直接反馈轮胎的使用性能。
[0004]现有的轮胎平整度检测往往都是工作人员采用特定的检测工具逐一对轮胎的各个区域进行检查，整体操作步骤较为繁琐，每次检测都需要花费较多的操作时间；同时，实际检测过程中很容易出现漏检或重复检测现象，导致最终得到的检测结果可靠性和精准度不能满足实际应用需求。

技术实现思路
：
[0005]本技术实施例提供了一种轮胎平整度检测装置，结构设计合理，基于多个功能组件的相互配合作用，能够带动待检测轮胎旋转来进行快速准确检测，简化整体检测步骤、缩短整体检测时间，只需要将轮胎旋转一周即可完成精准有效检测，同时避免在实际检测过程中出现漏检或重复检测现象，提升检测结果的可靠性和精准度，一次旋转即可对轮胎的全区域平整度进行有效检测，解决了现有技术中存在的问题。
[0006]本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是：
[0007]一种轮胎平整度检测装置，包括实验平台，在实验平台上设有相配合设置的控制组件、执行组件和检测组件，所述执行组件用于安装放置待检测的轮胎，并带动轮胎旋转；所述检测组件用于采集轮胎多个区域的弧度参数和厚度参数，以检测出轮胎整个区域的平整度；所述控制组件用于集成电气连接执行组件和检测组件，以控制执行组件和检测组件相配合设置来进行检测；所述执行组件包括与实验平台相连的支撑杆，在支撑杆的顶部固连有伺服电机，在伺服电机的输出轴上均匀设有多个直线推杆，所述直线推杆用于连接待检测轮胎，所述伺服电机用于带动待检测轮胎旋转；所述检测组件包括两个检测弧形槽，所述检测弧形槽分别通过连杆与实验平台相固连，在检测弧形槽内分别设有相配合设置的光电传感器和多个接近开关；所述控制组件包括控制器，所述控制器通过AD转换器与光电传感器和接近开关相连，所述控制器通过驱动器与直线推杆和伺服电机相连，在控制器上还连接有计时器，所述计时器用于向控制器传输时钟脉冲信号，以实现实时检测控制。
[0008]两个检测弧形槽处于同一个平面的圆弧上；所述直线推杆的数量为3个，分别等间距设置在伺服电机的输出轴上。
[0009]所述控制器的型号为STM32F103C8T6，在控制器上设有64个引脚，所述控制器通过
十五号引脚与AD转换器相连，所述控制器通过三十八号引脚与驱动器相连，所述控制器通过四十五号引脚与计时器相连。
[0010]所述AD转换器的型号为AD8551，在AD转换器上设有8个引脚，所述AD转换器通过六号引脚与控制器的十五号引脚相连，所述AD转换器通过三号引脚与光电传感器和接近开关相连，所述光电传感器的型号为OH
‑
1021，所述接近开关的型号为FCS004K。
[0011]所述驱动器的型号为ULN2003，在驱动器上设有16个引脚，所述驱动器通过一号引脚与控制器的三十八号引脚相连，在驱动器的十六号引脚上连接有第一继电器，在第一继电器上设有相并联的第一电阻和第一二极管，在第一继电器上设有设备接口，所述设备接口用于电气连接伺服电机和直线推杆。
[0012]所述计时器的型号为DS1302，在计时器上设有8个引脚，所述计时器的六号引脚和七号引脚之间设有相并联的第四电阻和第四电容，所述计时器的七号引脚与控制器的四十五号引脚相连。
[0013]每个直线推杆的顶部分别设有橡胶保护套。
[0014]本技术采用上述结构，通过执行组件来安装放置待检测的轮胎，并带动轮胎旋转来对轮胎平整度进行检测；通过检测组件来采集轮胎多个区域的弧度参数和厚度参数，根据弧度参数和厚度参数的相对关系，来反馈出轮胎的平整度状况；通过控制组件来实现自动控制驱动，提升整体检测工作效率；通过设置在同一平面圆弧上的两个检测弧形槽来保证轮胎转动流畅，具有精准高效、简便实用的优点。
附图说明：
[0015]图1为本技术的结构示意图。
[0016]图2为本技术的使用场景示意图。
[0017]图3为本技术的执行组件的结构示意图。
[0018]图4为本技术的弧形检测槽的结构示意图。
[0019]图5为本技术的弧形检测槽的内部结构示意图。
[0020]图6为本技术的使用场景示意图。
[0021]图7为本技术的控制器的电气原理图。
[0022]图8为本技术的AD转换器的电气原理图。
[0023]图9为本技术的光电传感器的结构示意图。
[0024]图10为本技术的接近开关的结构示意图。
[0025]图11为本技术的驱动器的电气原理图。
[0026]图12为本技术的计时器的电气原理图。
[0027]图中，1、实验平台，2、支撑杆，3、伺服电机，4、直线推杆，5、光电传感器，6、接近开关，7、橡胶保护套，8、检测弧形槽。
具体实施方式：
[0028]为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本技术进行详细阐述。
[0029]如图1
‑
12中所示，一种轮胎平整度检测装置，包括包括实验平台1，在实验平台1上
设有相配合设置的控制组件、执行组件和检测组件，所述执行组件用于安装放置待检测的轮胎，并带动轮胎旋转；所述检测组件用于采集轮胎多个区域的弧度参数和厚度参数，以检测出轮胎整个区域的平整度；所述控制组件用于集成电气连接执行组件和检测组件，以控制执行组件和检测组件相配合设置来进行检测；所述执行组件包括与实验平台1相连的支撑杆2，在支撑杆2的顶部固连有伺服电机3，在伺服电机3的输出轴上均匀设有多个直线推杆4，所述直线推杆4用于连接待检测轮胎，所述伺服电机3用于带动待检测轮胎旋转；所述检测组件包括两个检测弧形槽8，所述检测弧形槽8分别通过连杆与实验平台1相固连，在检测弧形槽8内分别设有相配合设置的光电传感器5和多个接近开关6；所述控制组件包括控制器，所述控制器通过AD转换器与光电传感器5和接近开关6相连，所述控制器通过驱动器与直线推杆4和伺服电机3相连，在控制器上还连接有计时器，所述计时器用于向控制器传输时钟脉冲信号，以实现实时检测控制。
[0030]两个检测弧形槽8处于同一个平面的圆弧上；所述直线推杆4的数量为3个，分别等间距设置在伺服电机3的输出轴上。
[0031]所述控制器的型号为STM32F103C8T6，在控制器上设有64个引脚本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎平整度检测装置，其特征在于：包括实验平台，在实验平台上设有相配合设置的控制组件、执行组件和检测组件，所述执行组件用于安装放置待检测的轮胎，并带动轮胎旋转；所述检测组件用于采集轮胎多个区域的弧度参数和厚度参数，以检测出轮胎整个区域的平整度；所述控制组件用于集成电气连接执行组件和检测组件，以控制执行组件和检测组件相配合设置来进行检测；所述执行组件包括与实验平台相连的支撑杆，在支撑杆的顶部固连有伺服电机，在伺服电机的输出轴上均匀设有多个直线推杆，所述直线推杆用于连接待检测轮胎，所述伺服电机用于带动待检测轮胎旋转；所述检测组件包括两个检测弧形槽，所述检测弧形槽分别通过连杆与实验平台相固连，在检测弧形槽内分别设有相配合设置的光电传感器和多个接近开关；所述控制组件包括控制器，所述控制器通过AD转换器与光电传感器和接近开关相连，所述控制器通过驱动器与直线推杆和伺服电机相连，在控制器上还连接有计时器，所述计时器用于向控制器传输时钟脉冲信号，以实现实时检测控制。2.根据权利要求1所述的一种轮胎平整度检测装置，其特征在于：两个检测弧形槽处于同一个平面的圆弧上；所述直线推杆的数量为3个，分别等间距设置在伺服电机的输出轴上。3.根据权利要求1所述的一种轮胎平整度检测装置，其特征在于：所述控制器的型号为STM32F103C8T6，在控制器...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘明新，
申请(专利权)人：山东喜达橡胶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：