车顶安装的安全气囊制造技术

本发明专利技术公开了一种车顶安装的安全气囊，其配置为通过在乘客被置于缓冲垫时使缓冲垫的移动最小化来降低乘客受伤的风险。车顶安装的安全气囊包括缓冲垫和充气机，所述缓冲垫形成为柱状，并配置为在其左上端和右上端固定至车顶部分的同时向下在彼此面对的乘客之间展开，所述充气机配置为向缓冲垫的内部提供气体。所述充气机配置为向缓冲垫的内部提供气体。所述充气机配置为向缓冲垫的内部提供气体。

【技术实现步骤摘要】
车顶安装的安全气囊


[0001]本专利技术涉及一种车顶安装的安全气囊，其配置为通过在乘客被置于缓冲垫时使缓冲垫的移动最小化来降低乘客受伤的风险。

技术介绍

[0002]自动驾驶车辆设置有各种座椅布置，例如长轨座椅、旋转座椅和休闲座椅。
[0003]因此，为了安全地保护就座于座椅上的乘客，不仅在座椅上，而且在车辆内部也以各种方式安装有诸如安全气囊的约束装置。
[0004]同时，在座椅面向前后安装在车辆内部的情况下，安全气囊安装在位于前座与后座之间的车顶部分上。
[0005]因此，在发生车辆碰撞的情况下，安装在车顶部分的缓冲垫向下展开并朝向坐在座椅上的乘客膨胀，乘客被置于缓冲垫的前部或后部，从而保护乘客免受车辆碰撞的伤害。
[0006]然而，如图1中所示，当位于碰撞的相反方向的乘客撞到缓冲垫1时，缓冲垫1被推动并朝向位于碰撞方向的乘客移动。
[0007]在如上所述的缓冲垫被推动的情况下，当缓冲垫由位于碰撞方向的乘客支撑并且缓冲垫不再被推动时，在乘客撞到的缓冲垫的上端处张力增加并且能量集中在缓冲垫的上端，这会导本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车顶安装的安全气囊，其包括：缓冲垫，所述缓冲垫配置为在其左上端和右上端固定至车顶部分的同时向下在彼此面对的乘客之间展开，所述缓冲垫一旦展开后在其中间形成空的空间；以及充气机，所述充气机配置为向所述缓冲垫的内部提供气体。2.根据权利要求1所述的车顶安装的安全气囊，其中，所述缓冲垫的左上端和右上端固定至所述车顶部分的前侧和后侧。3.根据权利要求1所述的车顶安装的安全气囊，其中，所述缓冲垫和所述车顶部分使用安装凸耳相互连接。4.根据权利要求1所述的车顶安装的安全气囊，其中，所述车顶安装的安全气囊实施为具有开口顶部的柱状。5.根据权利要求1所述的车顶安装的安全气囊，其中，所述缓冲垫包括分别在其左侧和右侧形成的侧支撑部，每个侧支撑部具有包括填充室的上端，所述填充室形成在所述上端中并且填充有气体。6.根据权利要求1所述的车顶安装的安全气囊，其中：所述缓冲垫包括分别在其左侧和右侧形成的侧支撑部，每个侧支撑部具有包括非作用区域的中央部分，所述非作用区域形成在所述中央部分中并且不填充气体，所述非作用区域具有在其周围形成的边缘部分，所述边缘部分包括在其中形成并填充有气体的填充室。7.根据权利要求1所述的车顶安装的安全气囊，其中，所述缓冲垫包括在其底部形成的底部支撑部，所述底部支撑部具有分别面向乘客的前端和后端，所述前端和所述后端的每一个包括在其中形成并填充有气体的填充室。8.根据权利要求1所述的车顶安装的安全气囊，其中：所述缓冲垫包括在其底部形成的底部支撑部，所述底部支撑部具有包括非作用区域的中央部分，所述非作用区域形成在所述中央部分中并且不填充气体，所述非作用区域具有在其周围形成的边缘部分，所述边缘部分包括在其中形成并填充有气体的填充室。9.根据权利要求1所述的车顶安装的安全气囊，其中，所述缓冲垫包括乘客支撑部，乘客支撑部各自形成所述缓冲垫的前侧和后侧的对应一个并且具有由织物材料制成的板件结构。10.根据权利要求9所述的车顶安装的安全气囊，其中：所述缓冲垫包括分别在其左侧和右侧形成的侧支撑部和在其底部形...

【专利技术属性】
技术研发人员：成日昌，闵丙皓，
申请(专利权)人：起亚株式会社现代摩比斯株式会社，
类型：发明
国别省市：