一种适用于汽车左右后柱内板的冲压模具制造技术

技术编号:38879068 阅读:7 留言:0更新日期:2023-09-22 14:10
本实用新型专利技术提供一种适用于汽车左右后柱内板的冲压模具,包括汽车左右后柱内板的冲压模具本体和安装机构,所述安装机构包括滑动槽、限位槽、限位块、螺纹孔、螺栓、滑动块、安装孔和定位槽,所述汽车左右后柱内板的冲压模具本体的上方表面固定连接有外导套。该适用于汽车左右后柱内板的冲压模具,通过滑动槽、限位槽、限位块、螺纹孔、螺栓、滑动块、安装孔和定位槽的设置,在使用时,将机床上的螺杆插入安装孔内,之后将滑动块滑动将螺杆固定,再然后将螺栓贯穿定位槽并拧入螺纹孔内,随着螺栓的拧紧,逐渐将限位块的位置固定,最后使用螺母固定螺杆与安装板,这样相较于直接固定,使用多个螺栓,可以使达到安装效果更加稳定的效果。可以使达到安装效果更加稳定的效果。可以使达到安装效果更加稳定的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于汽车左右后柱内板的冲压模具


[0001]本技术涉及汽车制造相关
,尤其涉及一种适用于汽车左右后柱内板的冲压模具。

技术介绍

[0002]汽车制造工业是我国国民经济的重要支柱产业。汽车制造工厂一般包含冲压、焊装、涂装、总装四大车间,其中涂装车间对生产环境的洁净度、温湿度具有严格的要求,配置恒温恒湿净化空调系统,以保证汽车产品喷漆的外观质量;煤接车间一般采用机器人焊接,由于焊点分散,焊接过程中产生的大量粉尘、气体和蒸汽悬浮在车间的空气中,焊接车间一般配置通风净化系统:冲压、总装车间一般配置环境空调系统,以满足车间环境的舒适度,而部分汽车零件在制造时,需要使用冲压模具进行加工制造,冲压模具是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模),冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法,制造冲压模具的材料有钢材、硬质合金、钢结硬质合金、锌基合金、低熔点合金、铝青铜、高分子材料等等。制造冲压模具的材料绝大部分以钢材为主,常用的模具工作部件材料的种类有:碳素工具钢、低合金工具钢、高碳高铬或中铬工具钢、中碳合金钢、高速钢、基体钢以及硬质合金、钢结硬质合金等等,而汽车制造时需要使用汽车左右后柱内板的冲压模具,来制备汽车左右后柱内板,而汽车左右后柱内板的冲压模具一般通过长条形孔洞直接与机床上螺杆连接,而这种连接方式在模具使用时可能造成模具偏移,故此,就特别需要一种适用于汽车左右后柱内板的冲压模具。
[0003]但是现有的适用于汽车左右后柱内板的冲压模具,在使用过程中,在汽车左右后柱内板的冲压模具一般通过长条形孔洞直接与机床上螺杆连接,而这种连接方式在模具使用时可能造成模具偏移。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种适用于汽车左右后柱内板的冲压模具,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的适用于汽车左右后柱内板的冲压模具,在使用过程中,在汽车左右后柱内板的冲压模具一般通过长条形孔洞直接与机床上螺杆连接,而这种连接方式在模具使用时可能造成模具偏移的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种适用于汽车左右后柱内板的冲压模具,包括汽车左右后柱内板的冲压模具本体和安装机构,所述安装机构包括滑动槽、限位槽、限位块、螺纹孔、螺栓、滑动块、安装孔和定位槽,所述汽车左右后柱内板的冲压模具本体的上方表面固定连接有外导套,所述外导套的内侧表面滑动连接有外导柱,所述外导柱的上方表面固定连接有上模座,所述上模座的下方表面设置有缓冲机构,所述缓冲机构的下方表面设置有上隔板,所述上隔板的下方表面固定连接有内导柱,所述上隔板的下方表面安装有上模芯,所述内导柱的外侧表面套设有内导套,所述内导套上的下方表面
固定连接有下模芯,所述汽车左右后柱内板的冲压模具本体的下方表面固定连接有安装板,所述安装板的一侧表面设置有安装机构。
[0006]优选的,所述外导套以汽车左右后柱内板的冲压模具本体的中轴线对称分布有两组,且形状大小都相等。
[0007]优选的,所述外导柱以上模座的中轴线对称设置,且形状大小都相等。
[0008]优选的,所述内导柱以上隔板的中轴线对称设置有两组,且形状大小都相等。
[0009]优选的,所述内导套以下模芯的中轴线对称设置有两组,且形状大小都相等。
[0010]优选的,所述缓冲机构包括缓冲弹簧、固定套、滑槽、滑块、滑动柱和橡胶垫,所述上模座的下方表面固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的另一端与上隔板固定连接,所述上隔板的上方表面固定连接有固定套,所述固定套的内侧表面开设有滑槽,所述滑槽的内侧表面滑动连接有滑块,所述滑块的上方表面固定连接有滑动柱,所述滑槽的内侧底端固定连接有橡胶垫。
[0011]优选的,所述缓冲弹簧以上模座的中轴线对称分布有两组,所述滑槽的内壁尺寸与滑块的外壁尺寸相吻合。
[0012]优选的,所述安装板的一侧表面开设有滑动槽,所述滑动槽的内侧表面开设有限位槽,所述限位槽的内侧表面滑动连接有限位块,所述限位块的上方表面开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内侧表面螺纹连接有螺栓,所述限位块的一侧表面固定连接有滑动块,所述滑动块的一侧表面开设有安装孔,所述限位槽的上方表面开设有定位槽。
[0013]优选的,所述限位槽的内壁尺寸与限位块的外壁尺寸相吻合,所述滑动槽的内壁尺寸与滑动块的外壁尺寸相吻合。
[0014]优选的,所述滑动块以滑动槽的中轴线对称分布,所述定位槽以滑动槽的中轴线对称设置。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该适用于汽车左右后柱内板的冲压模具,通过滑动槽、限位槽、限位块、螺纹孔、螺栓、滑动块、安装孔和定位槽的设置,在使用时,将机床上的螺杆插入安装孔内,之后将滑动块滑动将螺杆固定,再然后将螺栓贯穿定位槽并拧入螺纹孔内,随着螺栓的拧紧,逐渐将限位块的位置固定,最后使用螺母固定螺杆与安装板,这样相较于直接固定,使用多个螺栓,可以使达到安装效果更加稳定的效果。
附图说明
[0016]图1为本技术侧视外观结构示意图;
[0017]图2为本技术缓冲机构剖视结构结构示意图;
[0018]图3为本技术上模芯和内导套相互配合结构示意图;
[0019]图4为本技术安装机构剖视结构结构示意图。
[0020]图中:1、汽车左右后柱内板的冲压模具本体;2、外导套;3、外导柱;4、上模座;5、缓冲机构;501、缓冲弹簧;502、固定套;503、滑槽;504、滑块;505、滑动柱;506、橡胶垫;6、上隔板;7、内导柱;8、上模芯;9、内导套;10、下模芯;11、安装板;12、安装机构;1201、滑动槽;1202、限位槽;1203、限位块;1204、螺纹孔;1205、螺栓;1206、滑动块;1207、安装孔;1208、定位槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施条例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种适用于汽车左右后柱内板的冲压模具,包括汽车左右后柱内板的冲压模具本体1和安装机构12,安装机构12包括滑动槽1201、限位槽1202、限位块1203、螺纹孔1204、螺栓1205、滑动块1206、安装孔1207和定位槽1208,汽车左右后柱内板的冲压模具本体1的上方表面固定连接有外导套2,外导套2的内侧表面滑动连接有外导柱3,外导柱3的上方表面固定连接有上模座4,上模座4的下方表面设置有缓冲机构5,缓冲机构5的下方表面设置有上隔板6,上隔板6的下方表面固定连接有内导柱7,上隔板6的下方表本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于汽车左右后柱内板的冲压模具,包括汽车左右后柱内板的冲压模具本体(1)和安装机构(12),其特征在于:所述安装机构(12)包括滑动槽(1201)、限位槽(1202)、限位块(1203)、螺纹孔(1204)、螺栓(1205)、滑动块(1206)、安装孔(1207)和定位槽(1208),所述汽车左右后柱内板的冲压模具本体(1)的上方表面固定连接有外导套(2),所述外导套(2)的内侧表面滑动连接有外导柱(3),所述外导柱(3)的上方表面固定连接有上模座(4),所述上模座(4)的下方表面设置有缓冲机构(5),所述缓冲机构(5)的下方表面设置有上隔板(6),所述上隔板(6)的下方表面固定连接有内导柱(7),所述上隔板(6)的下方表面安装有上模芯(8),所述内导柱(7)的外侧表面套设有内导套(9),所述内导套(9)上的下方表面固定连接有下模芯(10),所述汽车左右后柱内板的冲压模具本体(1)的下方表面固定连接有安装板(11),所述安装板(11)的一侧表面设置有安装机构(12)。2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车左右后柱内板的冲压模具,其特征在于:所述外导套(2)以汽车左右后柱内板的冲压模具本体(1)的中轴线对称分布有两组,且形状大小都相等。3.根据权利要求1所述的一种适用于汽车左右后柱内板的冲压模具,其特征在于:所述外导柱(3)以上模座(4)的中轴线对称设置,且形状大小都相等。4.根据权利要求1所述的一种适用于汽车左右后柱内板的冲压模具,其特征在于:所述内导柱(7)以上隔板(6)的中轴线对称设置有两组,且形状大小都相等。5.根据权利要求1所述的一种适用于汽车左右后柱内板的冲压模具,其特征在于:所述内导套(9)以下模芯(10)的中轴线对称设置有两组,且形状大小都相等。6.根据权利要求5所述的一种适用于汽车左右后柱内板的冲压模具,其特征在于:所述缓冲机构(5)包括缓冲弹簧(501)、固定套(502)、...

【专利技术属性】
技术研发人员:焦建民杨明星黄新陈君杨景牛靳玉强靳文翠
申请(专利权)人:十堰亿盛隆工贸有限公司
类型:新型
国别省市:

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